車(chē)規(guī)級(jí)IGBT
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2025-2031年中國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)IGBT行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資趨勢(shì)分析報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)IGBT行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資趨勢(shì)分析報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年車(chē)規(guī)級(jí)IGBT行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),車(chē)規(guī)級(jí)IGBT行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
車(chē)規(guī)級(jí)IGBT-產(chǎn)業(yè)百科
從2015年到2022年,中國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)IGBT行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。在此期間,市場(chǎng)規(guī)模從5.92億元增長(zhǎng)到近77.24億元,增長(zhǎng)了超過(guò)十倍。純電動(dòng)和混動(dòng)車(chē)規(guī)級(jí)IGBT市場(chǎng)都呈現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。純電動(dòng)車(chē)規(guī)級(jí)IGBT市場(chǎng)規(guī)模從2015年的4.44億元增長(zhǎng)到2022年的近64.3億元,增長(zhǎng)了超過(guò)十倍。
2022年中國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)IGBT行業(yè)發(fā)展前景展望:呈現(xiàn)出碳化硅材料、氮化鎵材料同步發(fā)展和IGBT集成化發(fā)展趨勢(shì)[圖]
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,從2015年到2022年,中國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)IGBT行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。在此期間,市場(chǎng)規(guī)模從5.92億元增長(zhǎng)到近77.24億元,增長(zhǎng)了超過(guò)十倍。純電動(dòng)車(chē)規(guī)級(jí)IGBT市場(chǎng)規(guī)模從2015年的4.44億元增長(zhǎng)到2022年的近64.3億元,增長(zhǎng)了超過(guò)十倍?;靹?dòng)車(chē)規(guī)級(jí)IGBT市場(chǎng)規(guī)模也從2015年的1.48億
2022年中國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)IGBT行業(yè)全景速覽:“國(guó)產(chǎn)替代”,未來(lái)發(fā)展的主旋律[圖]
車(chē)規(guī)級(jí)IGBT是IGBT領(lǐng)域中的一個(gè)細(xì)分賽道,主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)、軌道交通等行業(yè)。隨著全球制造業(yè)的重心轉(zhuǎn)移,我國(guó)逐漸成為了IGBT行業(yè)最大的消費(fèi)國(guó)家,國(guó)內(nèi)對(duì)于IGBT的需求持續(xù)增長(zhǎng),國(guó)產(chǎn)化替代是國(guó)內(nèi)IGBT行業(yè)發(fā)展的主要方向。
2022年中國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)IGBT行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析:新能源汽車(chē)的高需求助推車(chē)規(guī)級(jí)IGBT行業(yè)高速發(fā)展[圖]
車(chē)規(guī)級(jí)IGBT指要滿(mǎn)足車(chē)載等級(jí)要求的IGBT,車(chē)規(guī)級(jí)IGBT是新能源汽車(chē)的核心器件,IGBT芯片與動(dòng)力電池電芯并稱(chēng)為電動(dòng)車(chē)的“雙芯”,是影響電動(dòng)車(chē)性能的核心器件之一。隨著中國(guó)新能源汽車(chē)的強(qiáng)勢(shì)崛起,新能源汽車(chē)領(lǐng)域所需的車(chē)規(guī)級(jí)IGBT快速擴(kuò)張。