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2022年一季度中國(guó)汽車零部件行業(yè)A股上市企業(yè)歸屬母公司凈利潤(rùn)排行榜:富奧股份成本高于營(yíng)收,凈利潤(rùn)不足1億元(附熱榜TOP100詳單)

為研究中國(guó)各行各業(yè)A股上市企業(yè)披露的相關(guān)利潤(rùn)及營(yíng)收情況,智研咨詢數(shù)據(jù)中心推出《智研熱榜:2022年一季度中國(guó)汽車零部件行業(yè)A股上市企業(yè)歸屬母公司凈利潤(rùn)排行榜單TOP100》,以供參考。

榜單解讀:

 

2022年一季度中國(guó)汽車零部件行業(yè)共有193家A股上市企業(yè)披露一季報(bào),總計(jì)歸屬母公司凈利潤(rùn)102.3億元,同比下降28.13%(2021Q1共有153家汽車零部件上市企業(yè)),總計(jì)營(yíng)收2511.5億元,同比增長(zhǎng)3.84%。193家汽車零部件上市企業(yè)主要分布在浙江(48家)、江蘇(41家)、山東(19家)、上海(16家)、廣東(14家)、其中滬市主板(81家)、深市主板(53家)、創(chuàng)業(yè)板(46家)。現(xiàn)就汽車零部件行業(yè)上市企業(yè)凈利潤(rùn)前100名解讀如下:

 

依據(jù)榜單可知,華域汽車、濰柴動(dòng)力2家企業(yè)歸屬母公司凈利潤(rùn)超過(guò)10億元,18家企業(yè)凈利潤(rùn)在1-10億元之間,其余80家企業(yè)凈利潤(rùn)均不足1億元,但均處于盈利狀態(tài),華域汽車凈利潤(rùn)最高,高達(dá)17.07億元,同比增長(zhǎng)了32.1%,排名第二的濰柴動(dòng)力凈利潤(rùn)同比下降了68.6%;英搏爾凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)較多,增長(zhǎng)了774.5%,富奧股份凈利潤(rùn)同比下降較多,下降了89.1%。

 

從營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率來(lái)看,富奧股份1家上市企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為負(fù)值,其余99家企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率均為正值;自2018年起,富臨精工、華陽(yáng)集團(tuán)、萬(wàn)通智控3家企業(yè)年度凈利潤(rùn)逐年遞增,49家企業(yè)年度凈利潤(rùn)有所波動(dòng),總體有所增長(zhǎng),48家企業(yè)年度凈利潤(rùn)總體呈下降趨勢(shì);與上期排名對(duì)比,4家上市企業(yè)排名不變,65家上市企業(yè)排名有所上升,22家上市企業(yè)排名有所下降,天汽模排名上升最多,上升了131位,富奧股份排名下降較多,下降了69位,9家企業(yè)新上榜。

 

從營(yíng)業(yè)收入和成本來(lái)看,5家企業(yè)成本高于營(yíng)收,濰柴動(dòng)力、華域汽車2家企業(yè)營(yíng)收和成本均超過(guò)百億元,37家企業(yè)營(yíng)收在10-100億元之間,其中富奧股份成本高于營(yíng)收,凈利潤(rùn)不足1億元;從每股收益來(lái)看,星宇股份每股收益最高為0.94元(截至6月30日10:12:00股價(jià)為161.49元,市盈率(TTM)為49.43),99家企業(yè)每股收益在0-0.8元之間。

0630:中國(guó)汽車零部件行業(yè)A股上市企業(yè)凈利潤(rùn)-帶二維碼-有網(wǎng)址

注:新上榜企業(yè)在2021年3月30日以后上市,屬于新上榜,由于披露了2018-2022年的一季報(bào),所以凈利潤(rùn)走勢(shì)有變化。

 

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精品報(bào)告智研咨詢 - 精品報(bào)告
2025-2031年中國(guó)汽車底盤零部件行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行格局及投資前景研判報(bào)告
2025-2031年中國(guó)汽車底盤零部件行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行格局及投資前景研判報(bào)告

《2025-2031年中國(guó)汽車底盤零部件行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行格局及投資前景研判報(bào)告》共十二章,包含汽車底盤零部件投資建議,中國(guó)汽車底盤零部件未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)及投資前景分析,中國(guó)汽車底盤零部件投資的建議及觀點(diǎn)等內(nèi)容。

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