榜單解讀：
2023年11月，中國(guó)乘用車(chē)品牌出口量共計(jì)406608輛，環(huán)比下滑3.33%，同比增長(zhǎng)46.99%。59個(gè)車(chē)企共計(jì)350個(gè)品牌公布了出口量數(shù)據(jù)，其中236個(gè)品牌乘用車(chē)出口量大于等于1輛；2023年1-11月，中國(guó)乘用車(chē)品牌出口量累計(jì)為371.97萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65.12%。
7個(gè)汽車(chē)品牌出口量超過(guò)萬(wàn)輛，僅MGZS的出口量在2萬(wàn)輛以上，80個(gè)品牌出口量在1000-10000輛之間。從出口量環(huán)比增速來(lái)看，31款品牌乘用車(chē)增速在100%及以上，其中上汽MAXUSG50出口量環(huán)比增速達(dá)到450.00 %；相較于2022年11月，榮威RX5、上汽MAXUSD60、紅旗H9增速超過(guò)400%，煥馳、奕跑降幅達(dá)到100%。
依據(jù)榜單出口量排名前30品牌可知，其前30出口量之和占總出口量比重為61.51%，上海股份和奇瑞的品牌占據(jù)前5。從榜單品牌近一年出口量走勢(shì)來(lái)看，新瑞虎7改款(T1E)、T19、MG4、瑞虎3X、哈弗初戀、MG領(lǐng)航、帝豪、海豹、哈弗H6、捷途X70、UNI、榮威RX5、科沃茲這13款品牌均在2023年11月達(dá)到最大值。
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2024-2030年中國(guó)交叉型乘用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景研判報(bào)告
《2024-2030年中國(guó)交叉型乘用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景研判報(bào)告》共十四章，包含2024-2030年中國(guó)交叉型乘用車(chē)行業(yè)投資前景，2024-2030年中國(guó)交叉型乘用車(chē)企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶(hù)策略分析，研究結(jié)論及建議等內(nèi)容。
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