文爭(zhēng)
資深行業(yè)分析師
![2022年全球及中國(guó)房車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析：美國(guó)為最大房車(chē)消費(fèi)地，中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展迅速[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0812/be2123c2ebf532a6a860a90f9a8eba2e88c44e25.jpg?x-oss-process=style/w320)
2022年全球及中國(guó)房車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析：美國(guó)為最大房車(chē)消費(fèi)地，中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展迅速[圖]
中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)相較于歐美地區(qū)興起較晚，20世紀(jì)90年代末-21世紀(jì)初，中國(guó)房車(chē)行業(yè)開(kāi)始逐漸興起，經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展歷程，目前，中國(guó)房車(chē)發(fā)展十分迅猛，在2021年中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了一波“激進(jìn)式”高增長(zhǎng)，銷(xiāo)量達(dá)1.6萬(wàn)輛，自行式房車(chē)占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，銷(xiāo)售占比達(dá)78%。
重磅！智研咨詢(xún)發(fā)布《2022年6月中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)》
在疫情影響下，國(guó)家及地方政府紛紛從財(cái)政補(bǔ)貼、開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)等方面來(lái)鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)，同時(shí)新能源汽車(chē)保有量不斷增加，充電設(shè)施的建設(shè)也成為發(fā)展重點(diǎn)。新能源車(chē)企在6月份延續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，不斷加大產(chǎn)品、銷(xiāo)售布局，深化合作；與此同時(shí)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游零配件、動(dòng)力電池企業(yè)也在不斷擴(kuò)大產(chǎn)能以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。
![2022年中國(guó)核電行業(yè)發(fā)展情況分析：裝機(jī)容量穩(wěn)步增長(zhǎng)，模塊化小型堆、四代堆核電技術(shù)成為研究熱點(diǎn)[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0408/55d853aceb464ffcf6fad7c27bbd7795797b1b5a.png?x-oss-process=style/w320)
2022年中國(guó)核電行業(yè)發(fā)展情況分析：裝機(jī)容量穩(wěn)步增長(zhǎng)，模塊化小型堆、四代堆核電技術(shù)成為研究熱點(diǎn)[圖]
截止2022年第一季度中國(guó)已建設(shè)了54臺(tái)在運(yùn)核電機(jī)組，核電裝機(jī)容量為5443萬(wàn)千瓦，全部分布在沿海地區(qū)。截止2022年1-5月，中國(guó)核電發(fā)電量為1663億千瓦時(shí)，較2021年同期上升4.5%，占比提升至5.1%，但整體來(lái)看，目前占比仍較小，后續(xù)滲透率提升空間大。
重磅！智研咨詢(xún)發(fā)布《2022年5月中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)》
新能源車(chē)企在5月份更是動(dòng)作頻頻，包括加速市場(chǎng)布局，技術(shù)創(chuàng)新等方面；與此同時(shí)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游零配件、動(dòng)力電池領(lǐng)域也在加速技術(shù)發(fā)展，不斷擴(kuò)大產(chǎn)能；5月新上市車(chē)型較上月有所減少，新上市車(chē)型主要為純電動(dòng)車(chē)。
2021年中國(guó)橡膠機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)售情況分析：銷(xiāo)售訂單向龍頭企業(yè)傾斜[圖]
2019年以來(lái)經(jīng)濟(jì)全球化遭遇波折、中美貿(mào)易摩擦不斷、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩、國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑，橡膠機(jī)械行業(yè)承壓加劇。2021年中國(guó)橡膠機(jī)械前30名合計(jì)銷(xiāo)售收入達(dá)187.5億元。
![2021年中國(guó)航空煤油行業(yè)市場(chǎng)銷(xiāo)量及進(jìn)出口貿(mào)易分析：需求量有所回升，出口規(guī)模進(jìn)一步萎縮[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/7cb5c70f3a54c426c21dce90a0a5a6386f870908.png?x-oss-process=style/w320)
2021年中國(guó)航空煤油行業(yè)市場(chǎng)銷(xiāo)量及進(jìn)出口貿(mào)易分析：需求量有所回升，出口規(guī)模進(jìn)一步萎縮[圖]
我國(guó)已成為全球第二大航空煤油消費(fèi)國(guó)，航空煤油消費(fèi)也成為了我國(guó)消費(fèi)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。2020年，民航業(yè)發(fā)展受到重創(chuàng)，航空煤油消費(fèi)量也隨之大幅下滑，降幅達(dá)30%，成為降幅最大的交通用油品種。雖2021年消費(fèi)量回升2702萬(wàn)噸，仍較疫情前消費(fèi)水平，仍處于低位。
![2021年中國(guó)氫能加注設(shè)備企業(yè)分析—厚普股份：持續(xù)加大對(duì)氫能領(lǐng)域的投入力度，自主研發(fā)不斷突破[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/99d4e8a78387e45474dcca8da0b56041c69dec09.png?x-oss-process=style/w320)
2021年中國(guó)氫能加注設(shè)備企業(yè)分析—厚普股份：持續(xù)加大對(duì)氫能領(lǐng)域的投入力度，自主研發(fā)不斷突破[圖]
截止2021年，我國(guó)已建成加氫站255座，其中在營(yíng)183座，累計(jì)建成加氫站數(shù)量、在營(yíng)加氫站數(shù)量、新建成加氫站數(shù)量在全球首次實(shí)現(xiàn)三個(gè)“第一”。
![2021年全球加氫站建設(shè)勢(shì)如破竹，中國(guó)在營(yíng)加氫站數(shù)量達(dá)183座，居全球首位[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/83e55e0fd01cd7eb3b56b758f35281ec8d2514ab.png?x-oss-process=style/w320)
2021年全球加氫站建設(shè)勢(shì)如破竹，中國(guó)在營(yíng)加氫站數(shù)量達(dá)183座，居全球首位[圖]
根據(jù)《GB/T 34584-2017加氫站安全技術(shù)規(guī)范》顯示：加氫站是指為氫能車(chē)輛，包括氫燃料電池車(chē)輛或氫氣內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛或氫氣混合燃料車(chē)輛等的車(chē)用儲(chǔ)氫瓶充裝氫燃料的固定的專(zhuān)門(mén)場(chǎng)所。
![2021年中國(guó)氫燃料電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析：行業(yè)發(fā)展迅速，供應(yīng)鏈不斷完善[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0704/d3c2f3216736dffe3d21deb256a8eae797e30b02.png?x-oss-process=style/w320)
2021年中國(guó)氫燃料電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析：行業(yè)發(fā)展迅速，供應(yīng)鏈不斷完善[圖]
目前，我國(guó)氫燃料電池行業(yè)正處于快速發(fā)展期，2021年中國(guó)燃料電池系統(tǒng)裝機(jī)量創(chuàng)新高達(dá)173MW，同比增長(zhǎng)119%，未來(lái)在國(guó)家政策的支持下及企業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新下，我國(guó)燃料電池行業(yè)發(fā)展空間巨大。
2021年中國(guó)制氫行業(yè)上市企業(yè)分析：和遠(yuǎn)氣體VS嘉化能源VS東華能源VS鴻達(dá)興業(yè)[圖]
我國(guó)為世界第一大產(chǎn)氫國(guó)，2021年氫氣產(chǎn)量達(dá)3300萬(wàn)噸。從中國(guó)制氫方式來(lái)看，主要以煤制氫為主，占比達(dá)64%，其次天然氣制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫分別占比14%、21%。