加氫站
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2025-2031年中國加氫站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及前景戰(zhàn)略分析報(bào)告
《2025-2031年中國加氫站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及前景戰(zhàn)略分析報(bào)告》共十四章，包含加氫站行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與控制策略，加氫站新項(xiàng)目投資可行性分析，中國加氫站產(chǎn)業(yè)研究總結(jié)等內(nèi)容。
加氫站-產(chǎn)業(yè)百科
數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，我國加氫站數(shù)量已達(dá)358座，較2021年增長64.22%，加氫站數(shù)量處于全球第一。2023年上半年，我國累計(jì)建成加氫站351座，全球占比達(dá)到32.2%，為全球最大的加氫站保有量國家。
![2023年中國加氫站行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)簡析：仍處于發(fā)展早期，規(guī)?；龠M(jìn)降本，油氣混合占比有望提升 [圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/d1363a7ee3953fc25ed09e0b79158acce9dc7c22.png?x-oss-process=style/w320)
2023年中國加氫站行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)簡析：仍處于發(fā)展早期，規(guī)?；龠M(jìn)降本，油氣混合占比有望提升 [圖]
截至2022年底，我國共計(jì)建成投運(yùn)加氫站274座，較上年增加56座，約占全球部署的三分之一，主要分布在廣東、山東、江蘇、河北、上海、北京等地區(qū)。
![熱點(diǎn)聚焦∣2023年中國加氫站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：氫能應(yīng)用規(guī)模日益增長，加氫站建設(shè)投入不斷增加[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0408/55d853aceb464ffcf6fad7c27bbd7795797b1b5a.png?x-oss-process=style/w320)
熱點(diǎn)聚焦∣2023年中國加氫站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：氫能應(yīng)用規(guī)模日益增長，加氫站建設(shè)投入不斷增加[圖]
在下游需求旺盛和上游成本降低兩重因素推動(dòng)下，我國加氫站市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)張。2022年，我國加氫站行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)49.40億元，較2016年復(fù)合增長146.76%。
![2021年中國氫能加注設(shè)備企業(yè)分析—厚普股份：持續(xù)加大對(duì)氫能領(lǐng)域的投入力度，自主研發(fā)不斷突破[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/99d4e8a78387e45474dcca8da0b56041c69dec09.png?x-oss-process=style/w320)
2021年中國氫能加注設(shè)備企業(yè)分析—厚普股份：持續(xù)加大對(duì)氫能領(lǐng)域的投入力度，自主研發(fā)不斷突破[圖]
截止2021年，我國已建成加氫站255座，其中在營183座，累計(jì)建成加氫站數(shù)量、在營加氫站數(shù)量、新建成加氫站數(shù)量在全球首次實(shí)現(xiàn)三個(gè)“第一”。
![2021年全球加氫站建設(shè)勢(shì)如破竹，中國在營加氫站數(shù)量達(dá)183座，居全球首位[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/83e55e0fd01cd7eb3b56b758f35281ec8d2514ab.png?x-oss-process=style/w320)
2021年全球加氫站建設(shè)勢(shì)如破竹，中國在營加氫站數(shù)量達(dá)183座，居全球首位[圖]
根據(jù)《GB/T 34584-2017加氫站安全技術(shù)規(guī)范》顯示：加氫站是指為氫能車輛，包括氫燃料電池車輛或氫氣內(nèi)燃機(jī)車輛或氫氣混合燃料車輛等的車用儲(chǔ)氫瓶充裝氫燃料的固定的專門場(chǎng)所。
![2021年中國燃料電池汽車產(chǎn)銷、加氫站產(chǎn)量及趨勢(shì)分析[圖]](http://img.chyxx.com/2022/02/H5651I9KCC_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
2021年中國燃料電池汽車產(chǎn)銷、加氫站產(chǎn)量及趨勢(shì)分析[圖]
加氫站是給燃料電池汽車提供氫氣的燃?xì)庹?，最早的氫氣加注站也許可以追溯到1980年代位于美國Los Alamos的加氫站。
2022-2028年中國加氫站行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究及投資策略研究報(bào)告
《2022-2028年中國加氫站行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究及投資策略研究報(bào)告》共十二章，包含加氫站重點(diǎn)投資運(yùn)營企業(yè)，2017-2021年加氫站投資建設(shè)分析，加氫站建設(shè)前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析等內(nèi)容。
![2021年全球及中國加氫站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展建議分析[圖]](http://img.chyxx.com/2021/11/H5651WWEEC_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
2021年全球及中國加氫站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展建議分析[圖]
加氫站是通過將不同來源的氫氣通過壓縮機(jī)增壓儲(chǔ)存在站內(nèi)的高壓罐中，再通過加氣機(jī)為氫燃料電池汽車加注氫氣的燃?xì)庹荆菤淙剂想姵禺a(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的重要基礎(chǔ)設(shè)施。
