11月20日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布公告稱,克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司(以下簡(jiǎn)稱克萊斯勒(中國(guó)))根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自即日起,召回部分進(jìn)口牧馬人、大捷龍、大切諾基汽車,共計(jì)53962輛。
公告顯示,本次召回的汽車包括2018年5月7日至2018年5月10日期間生產(chǎn)的部分2018年款進(jìn)口牧馬人汽車,共計(jì)35輛;2017年4月4日至2018年4月25日期間生產(chǎn)的部分2017-2018年款進(jìn)口大捷龍汽車(包括插電混動(dòng)版),共計(jì)947輛;2012年11月14日至2018年3月22日期間生產(chǎn)的2014-2018年款進(jìn)口大切諾基汽車,共計(jì)52980輛。
據(jù)了解,本次召回范圍內(nèi)的部分進(jìn)口牧馬人汽車前懸架推力桿支架可能焊接不良,造成推力桿支架與車架脫離,導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向能力降低,增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患;本次召回范圍內(nèi)的部分進(jìn)口大捷龍、大切諾基汽車由于動(dòng)力控制模塊處理策略問(wèn)題,在CAN-C網(wǎng)絡(luò)意外短路造成通訊失效情況下,無(wú)法通過(guò)設(shè)定按鍵關(guān)閉巡航功能。如果CAN-C 網(wǎng)絡(luò)發(fā)生短路時(shí),正好車輛巡航激活而車速低于設(shè)定的巡航速度,車輛可能會(huì)保持當(dāng)前速度或加速,此時(shí)如果駕駛員沒有換到空檔或剎車停止車輛,可能導(dǎo)致車輛在沒有報(bào)警的情況下發(fā)生碰撞,存在安全隱患。
克萊斯勒(中國(guó))在召回公告中表示,為了消除安全隱患,公司將為召回范圍內(nèi)的進(jìn)口大捷龍、大切諾基汽車免費(fèi)升級(jí)優(yōu)化后的動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊軟件,將為召回范圍內(nèi)的進(jìn)口牧馬人汽車進(jìn)行檢查,必要時(shí)對(duì)推力桿支架焊接部位進(jìn)行維修。



