11月20日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告稱,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司(以下簡稱克萊斯勒(中國))根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自即日起,召回部分進口牧馬人、大捷龍、大切諾基汽車,共計53962輛。
公告顯示,本次召回的汽車包括2018年5月7日至2018年5月10日期間生產(chǎn)的部分2018年款進口牧馬人汽車,共計35輛;2017年4月4日至2018年4月25日期間生產(chǎn)的部分2017-2018年款進口大捷龍汽車(包括插電混動版),共計947輛;2012年11月14日至2018年3月22日期間生產(chǎn)的2014-2018年款進口大切諾基汽車,共計52980輛。
據(jù)了解,本次召回范圍內(nèi)的部分進口牧馬人汽車前懸架推力桿支架可能焊接不良,造成推力桿支架與車架脫離,導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向能力降低,增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險,存在安全隱患;本次召回范圍內(nèi)的部分進口大捷龍、大切諾基汽車由于動力控制模塊處理策略問題,在CAN-C網(wǎng)絡(luò)意外短路造成通訊失效情況下,無法通過設(shè)定按鍵關(guān)閉巡航功能。如果CAN-C 網(wǎng)絡(luò)發(fā)生短路時,正好車輛巡航激活而車速低于設(shè)定的巡航速度,車輛可能會保持當前速度或加速,此時如果駕駛員沒有換到空檔或剎車停止車輛,可能導(dǎo)致車輛在沒有報警的情況下發(fā)生碰撞,存在安全隱患。
克萊斯勒(中國)在召回公告中表示,為了消除安全隱患,公司將為召回范圍內(nèi)的進口大捷龍、大切諾基汽車免費升級優(yōu)化后的動力系統(tǒng)控制模塊軟件,將為召回范圍內(nèi)的進口牧馬人汽車進行檢查,必要時對推力桿支架焊接部位進行維修。
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