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解讀重慶市《打造全國一流新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景三年行動計劃(2021—2023年)》

    8月11日,從市經(jīng)信委獲悉,重慶市已出臺《打造全國一流新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景三年行動計劃(2021—2023年)》(以下簡稱《行動計劃》)。根據(jù)《行動計劃》,未來三年中心城區(qū)新增出租車將全部使用電動汽車。

    《行動計劃》明確,除了中心城區(qū)新增出租車使用電動汽車外,全市新增和到期更新的網(wǎng)約車,也將優(yōu)先使用電動汽車;全市各級黨政機關(guān)、事業(yè)單位新增和更新的各種類型公務(wù)用車,未來純電動占比不低于30%;全市新增的公交車純電動占比不低于50%,到期更新的公交車新能源占比不低于50%;主城都市區(qū)中心城區(qū)新增和到期更新的郵政快遞、城市物流配送車優(yōu)先使用電動汽車。

    此外,重慶市還將以兩江新區(qū)、江北區(qū)等區(qū)縣為重點,爭創(chuàng)國家換電模式示范城市,未來將建成換電站超過200座,形成2萬輛換電車型的服務(wù)能力,就算主城區(qū)所有出租車都更換為換電車型,也能夠得到較好支持。

    市經(jīng)信委副主任涂興永表示,當前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正面臨新能源和智能化變革,汽車企業(yè)如不抓住機遇,三五年后將喪失原有競爭優(yōu)勢。

    對此,重慶市除了在電動汽車領(lǐng)域全面發(fā)力,還將以公交車、市政環(huán)衛(wèi)車、郵政車等為突破口,加快推進重慶市公共服務(wù)領(lǐng)域氫燃料電池汽車的推廣應(yīng)用;大力支持相關(guān)企業(yè)成立融資租賃平臺公司,快速提升城市物流領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模;加強與四川聯(lián)動,以渝蓉高速、成渝高速、渝萬高速等為主軸線打造“成渝氫走廊”,年內(nèi)率先打通渝蓉高速氫燃料電池物流車城際示范線路。

    在發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面,根據(jù)《行動計劃》,重慶市將盡快實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)城市級規(guī)?;瘧?yīng)用,推動兩江新區(qū)車聯(lián)網(wǎng)功能全域覆蓋;聯(lián)合四川方面共同推進渝蓉高速、成渝高速擴能、遂渝高速擴能等智慧高速建設(shè),率先推動渝蓉智慧高速開工,著力打造“成渝智行走廊”;推動永川區(qū)百度自動駕駛開放測試基地二期、仙桃數(shù)據(jù)谷無人駕駛體驗公園、保稅港區(qū)自動駕駛物流車示范運營等一批特色項目加快實施。 

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2025-2031年中國新能源行業(yè)市場全景調(diào)研及未來趨勢研判報告
2025-2031年中國新能源行業(yè)市場全景調(diào)研及未來趨勢研判報告

《2025-2031年中國新能源行業(yè)市場全景調(diào)研及未來趨勢研判報告》共七章,包含2025-2031年中國生物質(zhì)能開發(fā)利用行業(yè)投資機會分析,2025-2031年其他新能源開發(fā)利用行業(yè)投資機會分析,2025-2031年中國新能源行業(yè)投資風險預(yù)警等內(nèi)容。

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