內(nèi)蒙古自治區(qū)首座重卡集中快速充電站在包鋼運(yùn)營

    12月5日，自治區(qū)首座重卡集中快速充電站在包鋼投入運(yùn)營。這標(biāo)志著包鋼將全面推開大宗物流行業(yè)運(yùn)輸車輛的綠色化、電動化與智能化發(fā)展。

    成立于2018年12月的內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)物流有限公司，由包鋼（集團(tuán)）公司和上海鋼聯(lián)物流股份有限公司共同出資成立，是內(nèi)蒙古國資委首批混合所有制改革試點(diǎn)企業(yè)。公司成立以來，不斷創(chuàng)新體制機(jī)制，植入靈活管理理念和運(yùn)營機(jī)制，實(shí)施數(shù)字化賦能，打造清潔化物流。據(jù)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用數(shù)據(jù)采集顯示，截至目前，自有車輛行駛里程達(dá)2700萬公里，數(shù)據(jù)采集達(dá)17.34億次，報(bào)警信息34.8萬條，累計(jì)碳排放32726噸，電車減排CO_2共計(jì)1057噸。成立至今，該公司先后獲得了國家4A級物流企業(yè)資質(zhì)、“2019-2020年度西部物流百強(qiáng)企業(yè)”、“優(yōu)秀綠色共享物流創(chuàng)新應(yīng)用案例”企業(yè)和“高新技術(shù)企業(yè)”的榮譽(yù)稱號，為包鋼實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)有力的物流支撐和保障，成為包鋼混合所有制改革的成功范例。

    隨著大宗貨物物流運(yùn)輸進(jìn)入綠色減排時代，鋼聯(lián)物流公司在清潔化公路運(yùn)輸?shù)缆飞?，主動推廣新能源電動重卡應(yīng)用，首批35臺和23臺新能源純電動重卡分別在鄂爾多斯和包頭投入運(yùn)營，開創(chuàng)了內(nèi)蒙古純電動重卡落地運(yùn)營的先河。

    目前在包鋼負(fù)責(zé)生產(chǎn)運(yùn)營物流運(yùn)輸?shù)?3臺新能源純電動重卡每天需要定點(diǎn)完成100公里范圍內(nèi)3500噸焦炭運(yùn)輸任務(wù)，每天每輛車平均運(yùn)輸要跑3.5趟。為了實(shí)現(xiàn)車輛快速充電、零碳排放，今年，鋼聯(lián)物流公司啟動集中快速充電站項(xiàng)目，投入700萬元建設(shè)電動重卡充換電站，首座充電站于8月25日開始運(yùn)行。

    在新建成的重卡集中快速充電站，該充電站由配電系統(tǒng)、換電系統(tǒng)、安防系統(tǒng)組成，站內(nèi)設(shè)置1個車道，車輛通過二維碼識別—激光定位—人工確定按鈕最后啟動換電，系統(tǒng)得到指令后自動對電池解鎖，行吊自動抓取電池?fù)Q到車身。“一鍵換電”每輛車換電過程大約6分鐘，運(yùn)營成本可降低20%。集中快速充電體現(xiàn)的是速度和成本優(yōu)勢，據(jù)包鋼鋼聯(lián)物流檢修分公司耿國志介紹，目前是9+1倉位,即9個充電倉位、1個周轉(zhuǎn)倉位，充電時間為45分鐘左右，可完全保證23臺車的運(yùn)行。

    包鋼鋼聯(lián)物流公司副總經(jīng)理范慶春介紹，到今年年底，鋼聯(lián)物流公司將建成4個快速集中充電站，支持109臺電動重卡在包鋼廠區(qū)內(nèi)運(yùn)行。未來，內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)物流有限公司立足打造減排標(biāo)桿企業(yè)，將有500輛純電動重卡投入運(yùn)營，建設(shè)17座快速充電站，可實(shí)現(xiàn)減碳排5.62萬噸，相當(dāng)于建設(shè)374公頃森林。

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