事件:
根據(jù)3 月31 日晚第一商用車網(wǎng)公布的最新數(shù)據(jù),預計2024 年3 月份我國重卡市場銷售約10.6 萬輛左右(開票口徑,包含出口和新能源),環(huán)比上漲77%,同比下降8%。
點評:
1、重卡行業(yè)2024 年一季度整體呈現(xiàn)溫和復蘇狀態(tài)根據(jù)第一商用車網(wǎng),2024 年1-3 月我國重卡行業(yè)累計銷量達 26.3 萬輛,同比增加9%,凈增加2.1 萬輛。目前來看,2024Q1 行業(yè)總銷量水平延續(xù)了2023年的復蘇態(tài)勢,主要受益于兩方面因素:1)出口銷量仍然維持高位水平;2)油氣價差進一步拉大,天然氣重卡購置需求再次提升。
2、出口和天然氣重卡依然是驅(qū)動行業(yè)總銷量增長的主要動力1)出口銷量方面:根據(jù)海關總署統(tǒng)計數(shù)據(jù),2024 年1-2 月份我國重卡累計出口約4.4 萬輛,累計占比達28%,在去年行業(yè)出口已達較高水平的基礎之上,仍然實現(xiàn)了同比正增長,其中,中國重汽1-2 月份累計出口銷量達2.7 萬輛,占比超50%。目前來看,出口需求仍然維持在高位水平。
2)天然氣重卡:根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新數(shù)據(jù),預計3 月份天然氣重卡銷量將會突破3 萬輛,同比翻兩倍,滲透率超40%,結(jié)合此前公布的1、2 月份數(shù)據(jù)情況,2024Q1 天然氣重卡終端實銷累計達4.6 萬輛,累計同比增長140%,在終端市場的累計滲透率達到35%,同比增速大幅領跑行業(yè)整體。Q1 國內(nèi)油氣價差不斷拉大,隨著供暖季的結(jié)束,3 月份國內(nèi)液化天然氣市場價已經(jīng)回落到4 元/噸左右,柴油市場價在7.7 元/噸,油氣價差進一步擴大到3.7 元/噸,天然氣重卡已具備充分的經(jīng)濟性,終端消費者購置需求得以提升。
3、新能源重卡在終端市場滲透率的提升值得關注從終端實銷情況來看,2024 年1-2 月份,新能源重卡在重卡市場終端銷量滲透率達9.4%,已經(jīng)超過2023 全年5.4%的終端滲透率。根據(jù)第一商用車最新數(shù)據(jù),預計3 月份新能源重卡銷量將達6000 多臺,在終端的滲透率有望接近10%。
2024Q1 我國新能源重卡市場累計終端實銷將達1.16 萬輛,在重卡市場內(nèi)需較為疲軟的情況下,表現(xiàn)出較強的發(fā)展勢頭。其中,純電動(包括換電)車型仍占據(jù)新能源重卡95%以上的市場份額,在地方政策加持下,氫能重卡滲透率值得期待。
風險提示:宏觀經(jīng)濟波動、出口需求下滑、新能源重卡發(fā)展不及預期。
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轉(zhuǎn)自招商證券股份有限公司 研究員:汪劉勝
2024-2030年中國自動駕駛重卡行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報告
《2024-2030年中國自動駕駛重卡行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報告》共五章,包含中國自動駕駛重卡OEM領先企業(yè)分析,中國自動駕駛重卡方案商發(fā)展及運營模式分析,中國自動駕駛重卡行業(yè)發(fā)展前景與趨勢分析等內(nèi)容。
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