智研精品報告

2020年中國交通運輸行業(yè)經濟運行情況、發(fā)展中存在問題及未來發(fā)展趨勢分析[圖]

交通運輸陽芬 2021-03-01 05:35 來源：智研咨詢

交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。交通運輸具有重要的經濟、社會、政治和國防意義。

現代化交通運輸方式分類

類型	具體概況
鐵路運輸	鐵路運輸是使用鐵路列車運送旅客和貨物的一種運輸方式。它在社會物質生產過程中起著重要作用。其特點是運送量大，速度快，成本較低，一般又不受氣候條件限制，適合于大宗、笨重貨物的長途運輸。
公路運輸	公路運輸是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。是交通運輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔短途客貨運輸?，F代所用運輸工具主要是汽車。
水路運輸	水路運輸是以船舶為主要運輸工具、以港口或港站為運輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運輸活動范圍的一種運輸方式。水運至今仍是世界許多國家最重要的運輸方式之一。
航空運輸	航空運輸是使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點，是現代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸的重要方式，為國際貿易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺。
管道運輸	管道運輸是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的運輸方式，是一種專門由生產地向市場輸送石油、煤和化學產品的運輸方式，是統(tǒng)一運輸網中干線運輸的特殊組成部分。

資料來源：智研咨詢整理

2020年受疫情影響，我國交通運輸行業(yè)固定資產投資大幅下降后持續(xù)回升，2020年我國交通固定資產投資完成額34752億元，較上年增加2588億元，同比增長7.1%，其中公路水路完成投資25883億元，同比增長10.4%。

2016-2020年我國交通固定資產投資完成額及增速

資料來源：交通運輸部、智研咨詢整理

我國營業(yè)性客運量逐步恢復，累計規(guī)模仍下降。2019年完成營業(yè)性客運量176億人，同比下降1.9%；2020年營業(yè)性客運量完成96.7億人，同比下降45.1%，其中12月下降35.5%。

2016-2020年我國營業(yè)性客運量及增速

資料來源：交通運輸部、智研咨詢整理

智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國交通運輸行業(yè)市場研究分析及投資決策建議報告》數據顯示：我國營運性貨運量規(guī)模已基本恢復至同期水平。2019年我國營業(yè)性貨運量534億噸，同比增長5.5%；2020年營業(yè)性貨運量完成463.4億噸，同比下降0.5%，已基本回補疫情造成的缺口。

2016-2020年我國營業(yè)性貨運量及增速

資料來源：交通運輸部、智研咨詢整理

我國港口貨物吞吐量增長較快。2020年全國港口完成貨物吞吐量145.5億噸，同比增長4.3%；內、外貿吞吐量分別完成100.5億噸和45億噸，同比分別增長4.4%和4%。全國港口完成集裝箱吞吐量2.6億標箱，同比增長1.2%。

2016-2020年我國港口生產主要指標同比增速

資料來源：交通運輸部、智研咨詢整理

雖然我國交通運輸業(yè)有了較快的發(fā)展，但是交通運輸規(guī)模相對于經濟發(fā)展的規(guī)模來說仍然偏小，難以滿足經濟發(fā)展對交通運輸業(yè)不斷增長的需求。我國交通運輸業(yè)還存在著諸如能耗高、污染嚴重、不符合可持續(xù)發(fā)展; 交通運輸技術落后;各種運輸方式分配不合理等問題。

我國交通運輸業(yè)發(fā)展存在問題