一、概述
鋰離子電池是一種充電電池,它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中,Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌:充電池時,Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負極,負極處于富鋰狀態(tài);放電時則相反。一般采用含有鋰元素的材料作為電極的電池。鋰離子電池根據(jù)形態(tài)可以分為圓柱、軟包、方形鋰電池等,根據(jù)下游應用可以分為消費類、動力和儲能鋰電池。根據(jù)正極材料可分為三元材料電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池等。
鋰離子電池分類
資料來源:智研咨詢整理
二、中國鋰離子電池行業(yè)PEST分析
1.政策環(huán)境分析(P)
隨著世界能源供應日益緊張和對環(huán)保要求的日益提高,世界各國對相關行業(yè)的扶持力度也不斷加大。就我國而言,為加強鋰電行業(yè)管理,引導產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,政府陸續(xù)出臺了多項政策。
中國鋰電子電池行業(yè)政策環(huán)境分析
時間 | 政策 | 主要內(nèi)容 |
2018年6月 | 國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會發(fā)布《電力儲能用鋰離子電池國家標準》 | 規(guī)定了電力儲能用鋰離子電池的規(guī)格、技術要求、實驗方法和檢驗規(guī)則等內(nèi)容。 |
2019年1月 | 工業(yè)和信息化部頒發(fā)《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2018年本)》 | 加強鋰離子電池行業(yè)管理,引導產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。 |
2019年3月 | 市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部發(fā)布《關于加強電動自行車國家標準實施監(jiān)督的意見》 | 加強對電動自行車經(jīng)銷商銷售充電器、鋰離子電池行為的監(jiān)管,嚴格依法查處非法拆解、改裝和維修充電器、鋰離子電池的行為。 |
2019年10月 | 發(fā)展改革委修訂發(fā)布《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄(2019年本)》 | 將“鋰離子電池”列入鼓勵類。 |
2020年2月 | 工業(yè)和信息化部印發(fā)《關于有序推動工業(yè)通信業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)的指導意見》 | 優(yōu)先支持汽車、電子、船舶、航空、電力裝備、機床等產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動能力強的產(chǎn)業(yè)。繼續(xù)支持智能光伏、鋰離子電池等產(chǎn)業(yè)以及制造業(yè)單項冠軍企業(yè),鞏固產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢。重點支持5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、集成電路、工業(yè)機器人、增材制造、智能制造、新型顯示、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。 |
2020年10月 | 國務院辦公廳關于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知 | 鼓勵企業(yè)提高鋰、鎳、鈷、鉑等關鍵資源保障能力。建立健全動力電池模塊化標準體系,加快突破關鍵制造裝備,提高工藝水平和生產(chǎn)效率。完善動力電池回收、梯級利用和再資源化的循環(huán)利用體系,鼓勵共建共用回收渠道。建立健全動力電池運輸倉儲、維修保養(yǎng)、安全檢驗、退役退出、回收利用等環(huán)節(jié)管理制度,加強全生命周期監(jiān)管。 |
2021年3月 | 《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》 | 突破新能源汽車高安全動力電池、高效驅(qū)動電機、高性能動力系統(tǒng)等關鍵技術,加快研發(fā)智能(網(wǎng)聯(lián))汽車基礎技術平臺及軟硬件系統(tǒng)、線控底盤和智能終端等關鍵部件。 |
2021年4月 | 國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布《關于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見(征求意見稿)》 | 堅持儲能技術多元化,推動鋰離子電池等相對成熟新型儲能技術成本持續(xù)下降和商業(yè)化規(guī)模應用,實現(xiàn)壓縮空氣、液流電池等長時儲能技術進入商業(yè)化發(fā)展初期,加快飛輪儲能、鈉離子電池等技術開展規(guī)?;囼炇痉?,以需求為導向,探索開展氫儲能及其他創(chuàng)新儲能技術的研究和示范應用。 |
2021年7月 | 工業(yè)和信息化部印發(fā)《新型數(shù)據(jù)中心發(fā)展三年行動計劃(2021-2023年)》 | 支持探索利用鋰電池、儲氫和飛輪儲能等作為數(shù)據(jù)中心多元化儲能和備用電源裝置,加強動力電池梯次利用產(chǎn)品推廣應用。 |
2021年7月 | 中國商業(yè)聯(lián)合會立項,寧德時代新能源科技股份有限公司等單位牽頭起草的《動力電池行業(yè)售后服務要求》 | 此次發(fā)布的標準,從資源建設、人員要求、交付服務、舊件回收、服務質(zhì)量保證等方面著手,首次建立起動力電池售后服務領域相對完善的行業(yè)規(guī)范,彌補了細分領域的服務性規(guī)范空白,使得服務行為更加標準化、可評估。 |
2021年8月 | 工業(yè)和信息化部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、商務部、市場監(jiān)管總局關于印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》的通知 | 鼓勵梯次利用企業(yè)與新能源汽車生產(chǎn)、動力蓄電池生產(chǎn)及報廢機動車回收拆解等企業(yè)協(xié)議合作,加強信息共享,利用已有回收渠道,高效回收廢舊動力蓄電池用于梯次利用。鼓勵動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)參與廢舊動力蓄電池回收及梯次利用。 |
中國對鋰電池行業(yè)的支持政策主要集中在下游動力電池、儲能電池應用領域。為促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和鋰電池材料技術進一步升級,各地方政府頒布了一系列政策,引導和支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、電化學儲能和電池材料技術的健康發(fā)展。
中國部分省市鋰離子電池相關政策
地區(qū) | 時間 | 政策 | 相關內(nèi)容 |
江蘇省 | 2019年7月 | 關于促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見 | 加快推動電池正負極、隔膜、電解質(zhì)、電池管理系統(tǒng)(BMS)等上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)整體水平 |
2021年8月 | 江蘇省“十四五”制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃 | 支持固態(tài)鋰電池等新一代電池技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,優(yōu)化高比能正負極材料、耐高溫隔膜、耐高壓阻燃電解液等關鍵材料技術,提升動力電池數(shù)字化智能化制造水平,拓展在船舶、工程機械、港口機械等場景的應用,支持開展動力電池梯次利用,加強來源可控、去向可溯的全生命周期管理,建成安全規(guī)范高效運行的回收利用體系 | |
上海市 | 2021年1月 | 上海市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要 | 加快發(fā)展新能源汽車,形成動力電池、驅(qū)動電機、電控及燃料電池電堆系統(tǒng)等關鍵總成的產(chǎn)業(yè)鏈條,加快燃料電池汽車推廣應用,到2025年本地新能源汽車產(chǎn)值占汽車行業(yè)比重達到35%以上 |
北京市 | 2021年1月 | 北京市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要 | 建設動力電池全生命周期溯源信息系統(tǒng)與回收網(wǎng)絡 |
天津市 | 2021年2月 | 天津市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要 | 堅持重大項目引領、龍頭企業(yè)帶動,實施串鏈補鏈強鏈工程,集中攻堅信息技術應用創(chuàng)新、動力電池、車聯(lián)網(wǎng)、集成電路等重點產(chǎn)業(yè)鏈,進一步串聯(lián)關鍵環(huán)節(jié)、補齊薄弱環(huán)節(jié)、強化優(yōu)勢環(huán)節(jié),推進全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級 |
2020年1月 | 天津市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案(2020—2022年) | 鼓勵動力電池生產(chǎn)企業(yè)開展氫燃料電池電堆及動力系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)。 | |
2021年6月 | 天津市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃 | 圍繞鋰離子電池關鍵材料、電芯及電池系統(tǒng)等領域,重點發(fā)展高鎳、高電壓等正極材料和高端石墨、碳硅等負極材料,加快布局電解液和隔膜材料領域。加快開發(fā)固態(tài)電池生產(chǎn)關鍵裝機及配套工藝、高功率電極的制備工藝、低成本石墨烯材料生產(chǎn)工藝等,研發(fā)退役動力電池異構兼容利用與智能拆解技術,加快鋰離子電池與新能源汽車產(chǎn)業(yè)深度融合,拓展在電動船舶、電網(wǎng)儲能、智能和信息裝備等方面應用 | |
湖南省 | 2016年12月 | 湖南省電子信息制造業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃 | 支持光伏電池、風電設備和鋰離子電池等能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展,開發(fā)適用于新能源車的大容量高密度鋰離子電池及相關電池管理系統(tǒng),推動光伏扶貧、分布式電站和儲能應用示范 |
2021年1月 | 湖南省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要 | 推進傳統(tǒng)燃油產(chǎn)能電動化、智能化轉(zhuǎn)型,加強高性能動力電池、車載操作系統(tǒng)等技術攻關和產(chǎn)業(yè)化應用,爭取啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車制造 | |
2020年12月 | 湖南省先進儲能材料及動力電池產(chǎn)業(yè)鏈三年行動計劃(2021-2023年) | 圍繞鋰離子電池新型電極材料、全固態(tài)電解質(zhì)、燃料電池、新型電池體系設計和先進電池表征等領域的前沿科學和技術問題,開展動力電池能量密度、安全性、循環(huán)壽命及儲能電池容量、倍率性能和壽命等關鍵技術的應用基礎和工程化研究 |
2.經(jīng)濟環(huán)境分析(E)
隨著中國宏觀經(jīng)濟的崛起,中國居民可支配收入在過去的十年間持續(xù)增長。伴隨著國民經(jīng)濟水平和居民消費能力的提升,我國對鋰離子電池研發(fā)投入及需求量不斷增大,這為鋰電子電池行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的應用基礎。2020年中國生產(chǎn)總值為101.60萬億元,人均可支配收入為3.22萬元,人均消費支出為2.12萬元。
2013-2021年上半年中國生產(chǎn)總值及居民人均收支
資料來源:國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理
相關報告:智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國鋰離子電池行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿扒熬皯?zhàn)略分析報告》
三、社會環(huán)境分析(S)
鋰電池需求持續(xù)高增,新能源汽車、3C數(shù)碼領域、儲能、小動力和電動工具是鋰電池主要下游應用市場。
近年來,汽車電動化趨勢明顯加速。各國政府陸續(xù)出臺停止使用傳統(tǒng)燃油汽車計劃以及各類補貼政策,并紛紛加快在充電等配套設施上的投資。益于國家政策對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持,我國新能源汽車保有量不斷增長,我國電動汽車對鋰離子電池需求比例將會進一步提高。
動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相輔相成,一方面,動力電池技術指標的不斷優(yōu)化和成本的不斷降低,是推動新能源汽車發(fā)展的重要驅(qū)動力;另一方面,消費者對新能源汽車性能指標和綜合性價比的要求,促進動力電池行業(yè)不斷技術創(chuàng)新。截止2021年上半年中國汽車駕駛員數(shù)量為4.31億元,新能源汽車保有量為603萬輛。
2015-2020年中國汽車駕駛員數(shù)量及新能源汽車保有量
資料來源:國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理
互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模不斷增長,帶動平板電腦、筆記本電腦、5G智能手機、TWS耳機電池等消費電子需求量不斷擴大,由此帶動消費鋰電池需求量的穩(wěn)定增加。
中國互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模由2014年的6.49億人增加至2021年6月份的10.11億人,增加了3.62億人。
2014-2021年上半年中國互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模
資料來源:CNNIC、智研咨詢整理
電力與通信儲能市場快速增長帶動了國內(nèi)儲能鋰電池出貨量的持續(xù)增加。細分領域來看,發(fā)電側、電網(wǎng)側、分布式儲能領域均有利好。將儲能技術應用于電力系統(tǒng),可以彌補電力系統(tǒng)中缺失的“儲放”功能。近年來,中國用電量逐年增長,2020年中國用電量為75214億千瓦時,2021年上半年中國用電量為39339億千瓦時,同比增長16.2%。
2011-2021年上半年中國用電量
資料來源:中國電力聯(lián)合會、智研咨詢整理
四、技術環(huán)境分析(T)
隨著我國科技的進步和發(fā)展,以及國家加大對科研的投入力度,我國已經(jīng)成為鋰電池領域擁有專利最多的國家,并且逐漸由改進型專利向發(fā)明創(chuàng)造型專利轉(zhuǎn)變。2010-2018年中國鋰離子電池技術不斷發(fā)展、完善,相關專利技術申請量穩(wěn)步上漲,2019-2020年稍有下降。2020年中國鋰離子電池專利申請專利量為7085件,較2019年的7288件減少了203件。
2018-2019年中國鋰離子電池專利申請專利量
資料來源:佰騰網(wǎng)、智研咨詢整理
注:僅搜索關鍵詞為“鋰離子電池”
從申請專利量分布來看,廣東省居全國首位,占比達24.3%;其次為江蘇省,占比12.7%;浙江省、北京市、安徽省、天津市、上海市分別占比7.5%、7.0%、5.5%、4.9%、4.9%。
截止2021年9月中國鋰離子電池專利申請專利量分布
資料來源:佰騰網(wǎng)、智研咨詢整理
技術創(chuàng)新鍛造核心競爭力。在當今鋰離子電池產(chǎn)業(yè)全球化布局、加速擴產(chǎn)投產(chǎn)的格局下,企業(yè)競爭單靠規(guī)?;h遠不夠,更靠技術創(chuàng)新鍛造核心競爭力。目前鋰離子電池市場主要被中日韓三國企業(yè)所占據(jù),為擴大市場份額,國內(nèi)鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)不斷加大研發(fā)投入。
2020年以來中國部分鋰離子電池專利申請情況
專利類型 | 申請?zhí)?專利號 | 發(fā)明名稱 | 申請人 | 申請日 | 授權公告日 | 主分類號 |
發(fā)明專利 | 2021104453886 | 鋰離子電池 | 天津中能鋰業(yè)有限公司 | 2021/4/23 | - | H01M4/134 |
發(fā)明專利 | 2021104461967 | 鋰離子電池 | 天津中能鋰業(yè)有限公司 | 2021/4/23 | - | H01M4/134 |
外觀設計 | 2021302204748 | 鋰離子電池 | 北京大學深圳研究生院 | 2021/4/18 | 2021/8/3 | 1302 |
發(fā)明專利 | 2021103203046 | 鋰離子電池 | 珠海市賽緯電子材料股份有限公司 | 2021/3/25 | - | H01M4/525 |
發(fā)明專利 | 2020112380331 | 鋰離子電池 | 深圳市比克動力電池有限公司 | 2020/11/9 | - | H01M10/0525 |
外觀設計 | 2020306571436 | 鋰離子電池 | 李方慶 | 2020/11/2 | 2021/3/26 | 1302 |
發(fā)明專利 | 2020111622511 | 鋰離子電池 | 合肥國軒高科動力能源有限公司 | 2020/10/27 | - | H01M50/10 |
發(fā)明專利 | 2020111644366 | 鋰離子電池 | 合肥國軒高科動力能源有限公司 | 2020/10/27 | - | H01M50/204 |
實用新型 | 2020224065634 | 鋰離子電池 | 昆山聚創(chuàng)新能源科技有限公司 | 2020/10/26 | 2021/5/4 | H01M50/103 |
發(fā)明專利 | 2020111223367 | 鋰離子電池 | 合肥國軒高科動力能源有限公司 | 2020/10/20 | - | H01M50/271 |
發(fā)明專利 | 2020110887816 | 鋰離子電池 | 合肥國軒高科動力能源有限公司 | 2020/10/13 | - | H01M50/204 |
外觀設計 | 2020305889051 | 鋰離子電池 | 深圳市格瑞普電池有限公司 | 2020/9/29 | 2021/3/30 | 1302 |
實用新型 | 2020220056138 | 鋰離子電池 | 珠海冠宇電池股份有限公司 | 2020/9/14 | 2021/3/9 | H01M10/0587 |
發(fā)明專利 | 2020109297502 | 鋰離子電池 | 中航鋰電技術研究院有限公司 | 2020/9/7 | - | H01M4/66 |
外觀設計 | 2020304191998 | 鋰離子電池 | 江門市力源電子有限公司 | 2020/7/29 | 2021/2/26 | 1302 |
實用新型 | 2020212727836 | 鋰離子電池 | 惠州億緯鋰能股份有限公司 | 2020/7/1 | 2021/2/26 | H01M50/202 |
實用新型 | 202021272987X | 鋰離子電池 | 惠州億緯鋰能股份有限公司 | 2020/7/1 | 2021/3/2 | H01M50/103 |
實用新型 | 2020212741392 | 鋰離子電池 | 惠州億緯鋰能股份有限公司 | 2020/7/1 | 2021/3/2 | H01M50/103 |
實用新型 | 2020212741814 | 鋰離子電池 | 惠州億緯鋰能股份有限公司 | 2020/7/1 | 2021/3/2 | H01M50/103 |
發(fā)明專利 | 2020105884875 | 鋰離子電池 | 中航鋰電技術研究院有限公司 | 2020/6/24 | - | H01M4/62 |
實用新型 | 2020210892557 | 鋰離子電池 | 梅州市量能新能源科技有限公司 | 2020/6/12 | 2020/12/15 | H01M10/0583 |
發(fā)明專利 | 2020104708791 | 鋰離子電池 | 信義電源(蘇州)有限公司 | 2020/5/28 | - | H01M2/04 |
實用新型 | 2020209396664 | 鋰離子電池 | 信義電源(蘇州)有限公司 | 2020/5/28 | 2020/12/18 | H01M2/04 |
發(fā)明專利 | 202010367771X | 鋰離子電池 | 蜂巢能源科技有限公司 | 2020/4/30 | - | H01M10/0525 |
發(fā)明專利 | 2020102897680 | 鋰離子電池 | 廣東國光電子有限公司 | 2020/4/14 | - | H01M2/02 |
實用新型 | 2020205495533 | 鋰離子電池 | 廣東國光電子有限公司 | 2020/4/14 | 2020/10/27 | H01M2/02 |
外觀設計 | 2020301360439 | 鋰離子電池 | 深圳市擇佳技術有限公司 | 2020/4/9 | 2020/8/7 | 1302 |
發(fā)明專利 | 2020102675670 | 鋰離子電池 | 豐田自動車株式會社 | 2020/4/8 | H01M4/131 | |
實用新型 | 2020202466030 | 鋰離子電池 | 廣西華政新能源科技有限公司 | 2020/3/3 | 2020/11/20 | H01M10/0525 |
實用新型 | 2020201322588 | 鋰離子電池 | 惠州市超聚電池有限公司 | 2020/1/19 | 2020/9/29 | H01M2/02 |
外觀設計 | 2020300373291 | 鋰離子電池 | 浙江金非新能源科技有限公司 | 2020/1/18 | 2020/7/3 | 1302 |
發(fā)明專利 | 202010055693X | 鋰離子電池 | 蜂巢能源科技有限公司 | 2020/1/17 | - | H01M10/52 |


2025-2031年中國鋰離子電池市場運行態(tài)勢及投資戰(zhàn)略研究報告
《2025-2031年中國鋰離子電池市場運行態(tài)勢及投資戰(zhàn)略研究報告》共十二章,包含國內(nèi)鋰離子電池重點企業(yè)研究,中國鋰離子電池行業(yè)風險分析及前景展望,研究結論及發(fā)展建議等內(nèi)容。



