2021年中國汽車電商行業(yè)市場規(guī)模及重點企業(yè)對比分析：汽車之家VS優(yōu)信VS團車[圖]

    一、市場規(guī)模

    汽車電商是賣家與買家通過互聯(lián)網(wǎng)的技術和手段，實現(xiàn)汽車后服務的在線化，便捷化和扁平化。主流模式包括，綜合類：拼多多、京東、天貓；C2C類：瓜子二手車、人人車、車貓、好車無憂等；C2B類：車置寶、邁邁車、天天拍車、車享二手車、車開新二手車、車小胖等；B2C類：優(yōu)信、優(yōu)車誠品、淘車、車王二手車、賣好車等；B2B類：大搜車、開思、中馳車服、三頭六臂、優(yōu)信拍、好汽配等；O2O類：福佑卡車、車螞蟻、途虎養(yǎng)車、汽車之家、養(yǎng)車無憂、易車網(wǎng)、花生好車、273二手車、花生好車。

汽車電商的主流模式

資料來源：智研咨詢整理

    汽車作為商品，如今已經(jīng)成為了社會生活中每個家庭的必需品，傳統(tǒng)的汽車貿易公司，主要通過4S店銷售模式進行汽車銷售，傳統(tǒng)意義上的實體店+導購銷售模式，在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟高度發(fā)展的情況下，已不能更好地滿足人們對汽車消費的個性化需求。汽車商貿公司敏銳地捕捉到了這一特點，展開了電商模式汽車銷售的嘗試應用，給傳統(tǒng)汽車銷售帶來了變革，也使得電商模式又覆蓋了一項事關民生的重要領域，近年來中國汽車電商用戶規(guī)模不斷增長，2020年中國汽車電商用戶規(guī)模達1.85億人，較2019年增加了0.42億人，同比增長29.4%。

2016-2020年中國汽車電商用戶規(guī)模統(tǒng)計（億人）

資料來源：網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心、智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國汽車電商行業(yè)市場全景評估及前景戰(zhàn)略分析報告》數(shù)據(jù)顯示：隨著中國汽車電商用戶規(guī)模的不斷增加，市場規(guī)模也隨之增長，2020年中國汽車電商市場規(guī)模達11275億元，較2019年增加了757.50億元，同比增長7.2%，預計2021年中國汽車電商市場規(guī)模將達到12052.9億元。

2012-2021年中國汽車電商市場規(guī)模統(tǒng)計及預測

資料來源：網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心、智研咨詢整理

    隨著中國汽車電商市場的高速發(fā)展，吸引一大批投資者的青睞，2018年中國汽車電商行業(yè)融資金額達266.6億元，較2017年增加了132.10億元，同比增長98.2%，2019年起中國汽車電商行業(yè)融資金額開始下滑，2020年中國汽車電商行業(yè)共發(fā)生了11起投融資事件，融資總額超45.8億元。涉及的平臺包括：開思、油滴二手件、天天拍車、宜買車、三頭六臂、車好多集團、賣好車、好美特汽配、優(yōu)信拍等。

2016-2020年中國汽車電商行業(yè)融資金額統(tǒng)計

資料來源：網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心、智研咨詢整理

    中國汽車電商平臺主要有瓜子二手車、人人車、淘車、汽車報價、優(yōu)信二手車、毛豆新車、汽車報價之家、彈個車、車行168、惠買車等。2021年5月瓜子二手車月活人數(shù)為288.91萬人；人人車月活人數(shù)為247.58萬人；淘車月活人數(shù)為149.23萬人；汽車報價月活人數(shù)為138.63萬人；優(yōu)信二手車月活人數(shù)為107.74萬人；毛豆新車月活人數(shù)為62.03萬人；汽車報價之家月活人數(shù)為41.89萬人；彈個車月活人數(shù)為22.76萬人；車行168月活人數(shù)為21.03萬人；惠買車月活人數(shù)為14.97萬人。

2021年5月中國汽車電商主要平臺月活人數(shù)統(tǒng)計（萬人）

資料來源：網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心、智研咨詢整理

    從月活人數(shù)來看，可以分為三個梯隊：第一梯隊（超百萬人）：瓜子二手車、人人車、淘車、汽車報價、優(yōu)信二手車；第二梯隊（50-100萬人）：毛豆新車；第三梯隊（50萬人以下）：汽車報價之家、彈個車、車行168、惠買車。

2021年5月中國汽車電商梯隊分布

資料來源：網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心、智研咨詢整理

    二、重點企業(yè)對比分析：汽車之家VS優(yōu)信VS團車

    近年來中國汽車電商行業(yè)如火如荼的發(fā)展，吸引一大批優(yōu)秀的企業(yè)入局，如汽車之家、優(yōu)信、團車等等，從成立日期來看，汽車之家成立日期和上市日期均早于優(yōu)信和團車，汽車之家、優(yōu)信和團車總部均在北京。

汽車之家、優(yōu)信、團車基本情況對比

資料來源：企業(yè)官網(wǎng)、智研咨詢整理

    從總資產(chǎn)來看，2020年除汽車之家外，優(yōu)信、團車總資產(chǎn)均呈下滑趨勢，其中優(yōu)信降幅最為明顯，2020年汽車之家總資產(chǎn)明顯高于優(yōu)信和團車。2020年汽車之家總資產(chǎn)為269.30億元，較2019年增加了32.00億元；優(yōu)信總資產(chǎn)為14.55億元，較2019年減少了39.28億元；團車總資產(chǎn)為4.74億元，較2019年減少了0.93億元。

2016-2020年汽車之家、優(yōu)信、團車總資產(chǎn)對比（億元）

資料來源：企業(yè)年報、智研咨詢整理

    從營收情況來看，2020年除汽車之家外，優(yōu)信、團車營業(yè)收入均出現(xiàn)不同程度的下滑，2020年汽車之家營業(yè)收入明顯高于優(yōu)信和團車。2020年汽車之家營業(yè)收入為86.59億元，較2019年增加了2.38億元；優(yōu)信營業(yè)收入為4.62億元，較2019年減少了11.27億元；團車營業(yè)收入為3.30億元，較2019年減少了3.15億元。

2016-2020年汽車之家、優(yōu)信、團車營業(yè)收入對比（億元）

資料來源：企業(yè)年報、智研咨詢整理

    從營業(yè)成本來看，2020年汽車之家營業(yè)成本明顯高于優(yōu)信和團車。2020年汽車之家營業(yè)成本為9.61億元，較2019年增加了0.01億元；優(yōu)信營業(yè)成本為4.87億元，較2019年減少了2.03億元；團車營業(yè)成本為0.89億元，較2019年減少了0.98億元。

2016-2020年汽車之家、優(yōu)信、團車營業(yè)成本對比（億元）

資料來源：企業(yè)年報、智研咨詢整理

    從毛利來看，2020年除汽車之家外，優(yōu)信、團車毛利均呈下滑趨勢，其中優(yōu)信毛利下滑幅度最為明顯。2020年汽車之家毛利為76.97億元，較2019年增加了2.37億元；團車毛利為2.41億元，較2019年減少了2.17億元；優(yōu)信毛利為負數(shù)。

2016-2020年汽車之家、優(yōu)信、團車毛利對比（億元）

資料來源：企業(yè)年報、智研咨詢整理

    從歸母凈利潤來看，2020年汽車之家、優(yōu)信、團車歸母凈利潤均呈增長趨勢，但除汽車之家外，優(yōu)信、團車歸母凈利潤均為負數(shù)。2020年汽車之家歸母凈利潤為34.05億元，較2019年增加了2.05億元。

2016-2020年汽車之家、優(yōu)信、團車歸母凈利潤對比（億元）

資料來源：企業(yè)年報、智研咨詢整理

    從毛利率來看，2020年汽車之家毛利率與2019年持平，優(yōu)信毛利率下滑明顯，團車毛利率保持增長趨勢，2020年汽車之家毛利率明顯高于團車和優(yōu)信。2020年汽車之家毛利率為88.90%，與2019年持平；團車毛利率為73.11%，較2019年增長了0.02；優(yōu)信毛利率為負數(shù)。

2016-2020年汽車之家、優(yōu)信、團車銷售毛利率對比（%）

資料來源：企業(yè)年報、智研咨詢整理

    三、總結

    汽車之家不僅成立日期和上市日期均早于優(yōu)信和團車，且在企業(yè)規(guī)模、營收規(guī)模和盈利能力方面均由于優(yōu)信、團車，汽車之家優(yōu)勢明顯。

汽車之家、優(yōu)信、團車主要指標對比

數(shù)據(jù)來源：智研咨詢整理