2020年中國電動三輪車市場發(fā)展概括：預(yù)計從 2021 年起，中國電動三輪車的銷售額市場規(guī)模將明顯提升[圖]

    電動三輪車行業(yè)屬于傳統(tǒng)制造業(yè)，《中國制造 2025》指出在實施制造強國戰(zhàn)略的第一個十年，制造業(yè)需加快提升產(chǎn)品質(zhì)量。對于傳統(tǒng)制造業(yè)，國家建議企業(yè)加大先進節(jié)能環(huán)保技術(shù)、工藝和裝備的研發(fā)力度，加快制造業(yè)綠色改造升級。在同樣速度的行駛路程內(nèi)，電動車所支出的電價比汽油車要低三成。因而其低污染、低噪音、 節(jié)能減排、成本低等特性，消費者對燃油三輪車的購買需求轉(zhuǎn)向電動三輪車。

2020年中國制造業(yè)增加值當(dāng)季值

資料來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

    2020年中國社會物流總額達300.1萬億元，較2019年增加了2.10萬億元，同比增長0.70%。近年來，由于快遞行業(yè)高速發(fā)展，物流配送的需求隨之提升，因此電動三輪車也被一些快遞公司作為實現(xiàn)短途配送物流的主要載具。

2016-2020年中國社會物流總額統(tǒng)計

資料來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

    由于我國農(nóng)村常住人口超過 5 億人，城鎮(zhèn)化建設(shè)逐步加深，這個生活在交通條件復(fù)雜的農(nóng)村和鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的龐大群體存在越來越高的出行需求。因此，輕便且快捷的電動三輪車已成為家長接送小 孩和中老年人出行的重要代步工具，帶動了電動三輪車的高速發(fā)展。

2016-2020年中國鄉(xiāng)村人口

資料來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

    過去五年，全球電動三輪車的銷售額從 2016 年的 86 億美元增長至 2020 年的 96 億美元，期 間復(fù)合增長率為 2.4%。中國地區(qū)作為全球電動三輪車最大的市場，銷售額持續(xù)下降，除中國地區(qū) 外，美洲地區(qū)、東南亞地區(qū)、中東地區(qū)和非洲地區(qū)電動三輪車市場蓬勃發(fā)展，帶動全球電動三輪車 市場規(guī)模小幅上漲。

2016-2020年全球電動三輪車市場規(guī)模

資料來源：公開資料整理

    智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國電動三輪車行業(yè)發(fā)展模式分析及未來前景規(guī)劃報告》數(shù)據(jù)顯示：過去五年，由于用戶沒有新的購置需求，中國電動三輪車的市場需求趨于飽和，2016 年至 2020 年，中國電動三輪車的銷售額從 300 億元持續(xù)下跌至 260 億元，期間年均復(fù)合增長率為-3.5%。

2016-2020年中國電動三輪車市場規(guī)模

資料來源：智研咨詢整理

    由于鋼材、橡膠和玻璃的成本上升，電動三輪車的單價隨之提升，預(yù)計從 2021 年起，中國電動三輪車的銷售額市場規(guī)模將明顯提升。隨著未來新型電池以及智能化應(yīng)用將在該行業(yè)得到普及，預(yù)計從 2023 年起銷售額將小幅上漲。預(yù)計到 2025 年，中國電動三輪車市場規(guī)模將超過 430 億元。

2021-2025年中國電動三輪車市場規(guī)模預(yù)測

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    根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，過去五年，中國電動三輪車銷量的趨勢與市場規(guī)模相似，2016-2020 年，中國電動三輪車的銷量從 1100 萬輛持續(xù)下降至 900 萬輛，期間年均復(fù)合增長率為-4.9%。

2016-2020年中國電動三輪車銷量

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    未來兩年，由于銀發(fā)一族對三輪休閑車需求的急劇增加、快遞物流用車的持續(xù)增量，以及原用戶對已擁有產(chǎn)品的升級迭代，預(yù)計 2021 年和 2022 年電動三輪車的銷量將大幅提升。預(yù)計 2023 年銷量，中國電動三輪車銷量將達到 1350萬輛。

2021-2023年中國電動三輪車銷量預(yù)測

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