一、汽車輪胎產(chǎn)量
汽車輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來(lái)緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來(lái)越受到人們的重視。
輪胎的上游是天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼材等;中游是半鋼子午胎、全鋼子午胎、斜交胎的生產(chǎn)制造;下游應(yīng)用領(lǐng)域是汽車、交通運(yùn)輸、農(nóng)用車等。
輪胎產(chǎn)業(yè)鏈
資料來(lái)源:智研咨詢整理
汽車保有量的迅速增加,為汽車輪胎產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。2021年上半年中國(guó)汽車保有量:億輛,較2020年增長(zhǎng)0.11億輛。
2014-2021年前三季度中國(guó)汽車保有量
資料來(lái)源:汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)汽車輪胎再制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及前景戰(zhàn)略分析報(bào)告》
輪胎是汽車不可缺少的部分,作為汽車的重要零部件,是發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),中國(guó)輪胎行業(yè)是一個(gè)巨大的行業(yè)。。中國(guó)輪胎制造業(yè)在近幾年實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),現(xiàn)今已經(jīng)成為世界上輪胎產(chǎn)量最大的國(guó)家。2020年,世界輪胎產(chǎn)量是36億條,中國(guó)占了6.34億條,在國(guó)外疫情持續(xù),全球輪胎生產(chǎn)仍未正常情況下,我國(guó)輪胎產(chǎn)量占全球的比重處于增長(zhǎng)狀態(tài)。自引進(jìn)子午化輪胎技術(shù)以來(lái),我國(guó)汽車輪胎子午化率呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2020年中國(guó)子午線輪胎產(chǎn)量從2006年的1.84億條增長(zhǎng)至5.96億條。
2006-2020年中國(guó)汽車輪胎總產(chǎn)量情況
資料來(lái)源:中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理
受我國(guó)汽車制造業(yè)汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)成的影響,2020年我國(guó)汽車子午線輪胎產(chǎn)品中,全鋼子午線輪胎產(chǎn)量1.38億條,同比增長(zhǎng)0.06億條;半鋼子午線輪胎產(chǎn)量4.58億條,同比減少0.26億條。
2006-2020年中國(guó)子午線輪胎(全鋼及半鋼子午線輪胎)產(chǎn)量
資料來(lái)源:中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理
據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年國(guó)內(nèi)主流輪胎企業(yè)共生產(chǎn)輪胎57284.66萬(wàn)條(子午線汽車輪胎),同比2019年增長(zhǎng)6.41%。其中半鋼子午線輪胎44697.66萬(wàn)條,同比2019年增長(zhǎng)6.3%;全鋼子午線輪胎12587萬(wàn)條,同比2019年增長(zhǎng)6.67%。
其中12月份半鋼鋼子午線輪胎月產(chǎn)量1140萬(wàn)條,同比增長(zhǎng)13.00%;全鋼子午線輪胎月產(chǎn)量4469.04萬(wàn)條,同比增長(zhǎng)24.30%。
2019-2020年國(guó)內(nèi)主流輪胎企業(yè)輪胎產(chǎn)量
資料來(lái)源:車轅車轍網(wǎng)、智研咨詢整理
2019-2020年國(guó)內(nèi)主流輪胎企業(yè)半鋼、全鋼子午線輪胎月產(chǎn)量對(duì)比(單位:萬(wàn)條)
資料來(lái)源:車轅車轍網(wǎng)、智研咨詢整理
二、汽車輪胎企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況對(duì)比分析(玲瓏輪胎VS青島雙星)
2020年全球受疫情沖擊輪胎市場(chǎng)需求下滑,根據(jù)米其林年報(bào)公布:2020年全球市場(chǎng)輪胎銷量為15.77億條,同比下滑11.7%。疫情蔓延導(dǎo)致生產(chǎn)中斷、需求滑坡,導(dǎo)致國(guó)際輪胎巨頭經(jīng)營(yíng)狀況大幅下滑。得益于中國(guó)疫情的有效控制,經(jīng)濟(jì)快速的回暖,汽車市場(chǎng)逐步復(fù)蘇,中國(guó)輪胎行業(yè)完成情況好于預(yù)期。據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)初步統(tǒng)計(jì):全國(guó)汽車外胎總產(chǎn)量微降2.8%,頭部企業(yè)產(chǎn)銷量均實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)并取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
從全球輪胎行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,品牌的打造雖然需要耗費(fèi)企業(yè)長(zhǎng)時(shí)間的投入,但一個(gè)成功的品牌,會(huì)成為推動(dòng)企業(yè)規(guī)模做大和維護(hù)市場(chǎng)地位最重要的因素之一。雙星是著名的民族品牌,雙星輪胎作為全球知名的輪胎制造企業(yè)之一,,在堅(jiān)持雙星品牌已有良好形象的同時(shí),公司通過(guò)對(duì)符合輪胎發(fā)展規(guī)律的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,開(kāi)發(fā)高品質(zhì)的差異化產(chǎn)品,滿足用戶需求,為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值,提升公司與品牌的價(jià)值。在2020年度“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”榜單中,“雙星”品牌價(jià)值位列第96位,位居輪胎行業(yè)第1名,連續(xù)五年領(lǐng)跑中國(guó)輪胎品牌。
玲瓏輪胎作為公司重要的無(wú)形資產(chǎn)加以保護(hù),做出爭(zhēng)創(chuàng)品牌、發(fā)展品牌、保護(hù)品牌的戰(zhàn)略部署,打造優(yōu)勢(shì)品牌,積極推動(dòng)中國(guó)品牌走向世界。榮獲安永獎(jiǎng)、鈴軒獎(jiǎng)、中國(guó)500最具價(jià)值品牌、亞洲品牌500強(qiáng)、2020年全球十大最具價(jià)值輪胎品牌,產(chǎn)品被越來(lái)越多的汽車品牌青睞,品牌溢價(jià)能力逐年提升。
2020年玲瓏輪胎營(yíng)業(yè)收入183.83億元,營(yíng)業(yè)成本132.53億元;青島雙星營(yíng)業(yè)收入44.21億元,青島雙星營(yíng)業(yè)成本39.13億元。2021年前三季度玲瓏輪胎營(yíng)業(yè)收入143.15億元,營(yíng)業(yè)成本113.71億元;青島雙星營(yíng)業(yè)收入31.06億元,青島雙星營(yíng)業(yè)成本29.25億元。
2016-2021年前三季度玲瓏輪胎、青島雙星營(yíng)業(yè)收入及營(yíng)業(yè)成本對(duì)比
資料來(lái)源:企業(yè)公告、智研咨詢整理
從銷售費(fèi)用及管理費(fèi)用來(lái)看,2020年玲瓏輪胎銷售費(fèi)用9.63億元,管理費(fèi)用5.09億元;青島雙星銷售費(fèi)用1.71億元,管理費(fèi)用2.03億元。2021年前三季度玲瓏輪胎銷售費(fèi)用6.76億元,管理費(fèi)用4.44億元;青島雙星銷售費(fèi)用1.59億元,管理費(fèi)用1.50億元。
2016-2021年前三季度玲瓏輪胎、青島雙星銷售費(fèi)用及管理費(fèi)用對(duì)比
資料來(lái)源:企業(yè)公告、智研咨詢整理
從財(cái)務(wù)費(fèi)用及研發(fā)費(fèi)用方面來(lái)看,玲瓏輪胎以國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心為依托,先后在北京、美國(guó)、煙臺(tái)、上海、德國(guó)、濟(jì)南建設(shè)了研究分院,建立了“三國(guó)七地”全球化開(kāi)放式研發(fā)創(chuàng)新體系。青島雙星自成立以來(lái),以滿足用戶需求為目標(biāo),整合全球技術(shù)資源,建立創(chuàng)新、開(kāi)放、交互、高端的研發(fā)平臺(tái),不斷加大輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和研發(fā)投入。2020年玲瓏輪胎財(cái)務(wù)費(fèi)用3.92億元,研發(fā)費(fèi)用7.63億元;青島雙星財(cái)務(wù)費(fèi)用1.64億元,研發(fā)費(fèi)用2.05億元。2021年前三季度玲瓏輪胎財(cái)務(wù)費(fèi)用0.48億元,研發(fā)費(fèi)用6.84億元;青島雙星財(cái)務(wù)費(fèi)用1.23億元,研發(fā)費(fèi)用1.54億元。
2016-2021年前三季度玲瓏輪胎、青島雙星財(cái)務(wù)費(fèi)用及研發(fā)費(fèi)用對(duì)比
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2020年玲瓏輪胎歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)22.20億元,歸屬于母公司所有者的綜合收益總額19.40億元;青島雙星歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)虧損0.31億元,歸屬于母公司所有者的綜合收益總額虧損0.32億元。2021年前三季度玲瓏輪胎歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)9.29億元,歸屬于母公司所有者的綜合收益總額7.53億元;青島雙星歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)虧損1.48億元,歸屬于母公司所有者的綜合收益總額虧損1.50億元。
2016-2021年前三季度玲瓏輪胎、青島雙星凈利潤(rùn)及綜合收益總額對(duì)比
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從輪胎生產(chǎn)、銷售來(lái)看,2020年玲瓏輪胎的輪胎生產(chǎn)量6596.95萬(wàn)條,較2019年增長(zhǎng)402.25萬(wàn)條;輪胎銷售量6332.54萬(wàn)條,較2019年增長(zhǎng)433.06萬(wàn)條;輪胎庫(kù)存量672.59萬(wàn)條,較2019年增長(zhǎng)9.16萬(wàn)條。青島雙星輪胎的銷售量1383萬(wàn)條,較2019年增長(zhǎng)298.00萬(wàn)條;輪胎銷售量1443萬(wàn)條,較2019年增長(zhǎng)369.00萬(wàn)條;輪胎庫(kù)存量279萬(wàn)條,較2019年增長(zhǎng)60.00萬(wàn)條。
2016-2020年度玲瓏輪胎、青島雙星輪胎生產(chǎn)、銷售及庫(kù)存量對(duì)比
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從輪胎經(jīng)營(yíng)情況來(lái)看,玲瓏輪胎不斷提升產(chǎn)品技術(shù)含量,憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)成為中國(guó)最大的原裝輪胎生產(chǎn)基地,連續(xù)多年位居中國(guó)配套第一位。2020年玲瓏輪胎的輪胎營(yíng)業(yè)收入180.96億元,營(yíng)業(yè)成本130.38億元,輪胎毛利率27.95%。青島雙星的輪胎業(yè)務(wù)在公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成中占主導(dǎo)地位,業(yè)務(wù)收入占營(yíng)業(yè)收入總額的90%以上,公司的輪胎產(chǎn)品主要是載重全鋼子午胎系列和乘用半鋼子午胎系列。2020年青島雙星的輪胎營(yíng)業(yè)收入42.14億元,輪胎營(yíng)業(yè)成本37.29億元,輪胎毛利率11.51%。
2016-2020年玲瓏輪胎、青島雙星的輪胎經(jīng)營(yíng)情況對(duì)比
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隨著中國(guó)半鋼胎產(chǎn)業(yè)的崛起,外資品牌在中國(guó)輪胎市場(chǎng)的份額正在不斷失去,相反整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本卻在不斷增長(zhǎng)。隨著供給側(cè)改革,產(chǎn)業(yè)升級(jí)等一系列政策的實(shí)施,中國(guó)輪胎“散、亂、小”的局面得以改變,落后產(chǎn)能逐漸淘汰,落后的工廠逐漸退出,為優(yōu)勢(shì)品牌騰出了大量的市場(chǎng)空間,市場(chǎng)格局持續(xù)增長(zhǎng)。
玲瓏輪胎VS青島雙星主要指標(biāo)對(duì)比
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以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(yhcgw.cn)發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)汽車輪胎行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及投資決策建議報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào),每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。
2024-2030年中國(guó)載重汽車輪胎行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及投資前景研判報(bào)告
《2024-2030年中國(guó)載重汽車輪胎行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及投資前景研判報(bào)告》共十三章,包含載重汽車輪胎行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策,載重汽車輪胎行業(yè)發(fā)展及競(jìng)爭(zhēng)策略分析,載重汽車輪胎行業(yè)發(fā)展前景及投資建議等內(nèi)容。
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