29日,渝昆高鐵重慶境內(nèi)段舉行開工儀式,這標志著設(shè)計時速目標值350公里的渝昆高鐵正式開建。該高鐵全長約699公里,建成投運后,重慶至昆明鐵路運行時間由近5小時縮短至2小時。
渝昆高鐵起于重慶樞紐重慶西站,經(jīng)九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓、高縣、筠連、鹽津南、彝良北、昭通東、迤車、會澤、田壩、尋甸、嵩明、長水機場18個車站,最后接入昆明樞紐昆明南站。該項目全線建設(shè)工期為6年。建成投運后,將形成重慶至昆明高速鐵路大通道。同時,將進一步完善成渝間高速鐵路通道網(wǎng)絡(luò),為推動成渝城市群一體化發(fā)展提供有力支撐。
據(jù)了解,渝昆高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路通道中,京昆客運通道的重要組成部分,是一條以服務長途客流為主,兼顧城際客流的高速客運專線鐵路。從加快推動新一輪內(nèi)陸開放的視角看,渝昆高鐵建成后,將全面加強成渝城市群與滇中地區(qū)各領(lǐng)域交流,催化區(qū)域協(xié)同發(fā)展,幫助西部地區(qū)加快融入全國高鐵網(wǎng),更好地對接“一帶一路”建設(shè)和長江經(jīng)濟帶發(fā)展。
2025-2031年中國鐵路行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及投資戰(zhàn)略研判報告
《2025-2031年中國鐵路行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及投資戰(zhàn)略研判報告》共十章,包含中國鐵路行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析,中國鐵路改革及國外運營模式借鑒分析,中國鐵路行業(yè)發(fā)展預測及投資機會分析等內(nèi)容。
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