交通運(yùn)輸部：預(yù)計(jì)今年全年降低物流成本1300億元以上

    在國新辦近日舉行的“加快建設(shè)交通強(qiáng)國，推動交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”新聞發(fā)布會上，交通運(yùn)輸部副部長戴東昌表示，在降低社會物流成本方面，交通運(yùn)輸部將優(yōu)化政務(wù)辦事流程，深入推進(jìn)交通運(yùn)輸物流簡證減費(fèi)、提質(zhì)增效，預(yù)計(jì)今年全年降低物流成本1300億元以上。

    據(jù)戴東昌介紹，交通運(yùn)輸部始終將深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革作為開展各項(xiàng)工作的重中之重，建立了專項(xiàng)的工作機(jī)制，取得了積極成效。一是聚焦攻堅(jiān)補(bǔ)短板。圍繞服務(wù)國家的重大戰(zhàn)略、交通扶貧、脫貧攻堅(jiān)等重點(diǎn)任務(wù)，加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。數(shù)據(jù)顯示，去年全年完成固定資產(chǎn)投資32451億元，其中鐵路、公路水路、民航分別完成投資8029億元、23452億元和969億元，交通運(yùn)輸近年來投資一直維持在高位運(yùn)行的狀態(tài)。此外，一些重點(diǎn)項(xiàng)目取得新進(jìn)展，如北京大興國際機(jī)場、京張高鐵、延崇高速等一批重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)開工和投產(chǎn)運(yùn)行，進(jìn)一步完善了區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的“骨骼系統(tǒng)”。與此同時，補(bǔ)上農(nóng)村公路建設(shè)的短板，去年新改建農(nóng)村公路29萬公里，其中貧困地區(qū)17.8萬公里，提前實(shí)現(xiàn)了具備條件的建制村全部通硬化路的扶貧目標(biāo)，建成農(nóng)村地區(qū)資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路合計(jì)9000公里。

    二是千方百計(jì)降成本。緊緊抓住降低物流成本這個關(guān)鍵，全力推進(jìn)交通運(yùn)輸物流領(lǐng)域簡證、減費(fèi)、增效，進(jìn)一步降低企業(yè)負(fù)擔(dān)。印發(fā)《降低交通物流成本的工作方案》，通過降低公路、港口等收費(fèi)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)無車承運(yùn)人發(fā)展，提升城市配送發(fā)展水平，以及推動貨車“三檢合一”等各種方式，2019年公路水路領(lǐng)域可量化措施降低物流成本大約804億元。

    三是多措并舉增動能。加快推進(jìn)組織創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新，推動交通運(yùn)輸新舊動能轉(zhuǎn)換，積極培育交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)。聯(lián)合人民銀行等部門印發(fā)《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法》，截至2020年4月底，發(fā)放網(wǎng)約車車輛運(yùn)輸證95萬余張、駕駛員證208萬余張。大力發(fā)展交通運(yùn)輸新技術(shù)，推動智慧公路、智慧港口、交通旅游服務(wù)大數(shù)據(jù)試點(diǎn)實(shí)施。加快交通運(yùn)輸新模式的發(fā)展，推動郵輪經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)與先進(jìn)制造業(yè)、旅游業(yè)、電子商務(wù)等方面的融合發(fā)展，推進(jìn)交通運(yùn)輸邁向中高端，向更高質(zhì)量發(fā)展。

    “下一步，交通運(yùn)輸部將抓住用好重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期，落實(shí)‘鞏固、增強(qiáng)、提升、暢通’八字方針總要求，持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，重點(diǎn)開展補(bǔ)短板、降成本、優(yōu)環(huán)境、強(qiáng)服務(wù)、增動能。”戴東昌表示。