重慶海關(guān)推動(dòng)首趟“中國郵政號(hào)”班列開通 打通公鐵聯(lián)運(yùn)新郵路

    記者1日從2021年重慶海關(guān)工作會(huì)議上獲悉，重慶海關(guān)2020年聚焦改革強(qiáng)關(guān)、依法把關(guān)、從嚴(yán)治關(guān)等“五關(guān)”建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)口岸疫情防控和促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長工作，率先推動(dòng)開通的全國首趟“中國郵政號(hào)”班列，疏運(yùn)全國郵件1645萬件，占比超65%。

    據(jù)了解，2020年重慶海關(guān)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，口岸整體通關(guān)時(shí)間進(jìn)一步壓縮。重慶口岸進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間分別為68.32小時(shí)和0.39小時(shí)，比2017年分別壓縮71.46%、97.41%。為確保貨物通關(guān)“零延時(shí)、零等待”，重慶海關(guān)通過推行海關(guān)業(yè)務(wù)“網(wǎng)上辦”“郵寄辦”“自助辦”“預(yù)約辦”，推廣艙單歸并、不到場查驗(yàn)等新模式。

    重慶海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一年來，重慶海關(guān)深化改革創(chuàng)新，聯(lián)合上海海關(guān)在全國率先開展江海聯(lián)運(yùn)“離港確認(rèn)”模式，推動(dòng)水運(yùn)進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)品邊境合規(guī)時(shí)間壓縮75%以上。“支持開通首趟‘中國郵政號(hào)’班列，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化規(guī)?；\(yùn)郵，打通橫跨中國、連接歐亞的公鐵聯(lián)運(yùn)新郵路，疏運(yùn)全國郵件1645萬件，占比超65%。”

    據(jù)悉，2020年重慶海關(guān)依托“中歐班列+跨境電商B2B+海外倉”模式開展全鏈條業(yè)務(wù)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈要素流動(dòng)，推行了航班云備案，力助航空公司15條航線“客改貨”，貨機(jī)航班量增長40%以上，緩解外貿(mào)運(yùn)力緊張。并且依托區(qū)域海關(guān)探索經(jīng)北部灣海鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)口貨物“兩段準(zhǔn)入”協(xié)同監(jiān)管方式，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口。

    相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，2021年重慶海關(guān)將大力推進(jìn)監(jiān)管能力水平提升工程，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)、各條線、各領(lǐng)域國門安全風(fēng)險(xiǎn)防控的嚴(yán)絲合縫、融為一體，讓把守的防線更堅(jiān)固。“其中，要扎實(shí)開展跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)，強(qiáng)化口岸各環(huán)節(jié)銜接，提升總署各項(xiàng)改革落地效果，持續(xù)壓縮口岸整體通關(guān)時(shí)間，助力重慶打造優(yōu)化營商環(huán)境樣本城市。”