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《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布!截止2021年底中國鐵路營(yíng)業(yè)里程超15萬公里[圖]

1月18日,國務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱規(guī)劃)。

《規(guī)劃》從發(fā)展環(huán)境、總體要求、構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)、夯實(shí)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展基礎(chǔ)支撐、擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)供給等共十二章程,規(guī)劃了“十四五”期間現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。

《規(guī)劃》目標(biāo)之一是,到2025年,國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架能力利用率顯著提高。以“八縱八橫”高速鐵路主通道為主骨架,以高速鐵路區(qū)域連接線銜接,以部分兼顧干線功能的城際鐵路為補(bǔ)充,主要采用250公里及以上時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路網(wǎng)對(duì)50萬人口以上城市覆蓋率達(dá)到95%以上,普速鐵路瓶頸路段基本消除。7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線,以及地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡(luò)線等組成的國家高速公路網(wǎng)的主線基本貫通,普通公路質(zhì)量進(jìn)一步提高。布局完善、功能完備的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)體系基本形成。港口碼頭專業(yè)化、現(xiàn)代化水平顯著提升,內(nèi)河高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得重要進(jìn)展。綜合交通樞紐換乘換裝效率進(jìn)一步提高。重點(diǎn)城市群一體化交通網(wǎng)絡(luò)、都市圈1小時(shí)通勤網(wǎng)加快形成,沿邊國道基本貫通。

展望2035年,便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、安全可靠、綠色集約、智能先進(jìn)的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)基本建成,“全國123出行交通圈”(都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國主要城市3小時(shí)覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(快貨國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá))基本形成,基本建成交通強(qiáng)國。

《規(guī)劃》明確九個(gè)方面的主要任務(wù)。一是構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng),勾畫好美麗中國的“交通工筆畫”。二是增強(qiáng)交通運(yùn)輸對(duì)重大戰(zhàn)略支撐服務(wù)能力,差異化推進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。三是加強(qiáng)互聯(lián)互通和一體銜接,推進(jìn)城市群和都市圈交通現(xiàn)代化。四是擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)供給,推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)多元化品質(zhì)化發(fā)展。五是堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,加快智能技術(shù)深度推廣應(yīng)用。六是貫徹落實(shí)碳達(dá)峰碳中和要求,全面推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。七是夯實(shí)安全發(fā)展基礎(chǔ),提升安全應(yīng)急保障能力。八是更好服務(wù)和融入新發(fā)展格局,推動(dòng)高水平對(duì)外開放合作。九是聚焦制約高質(zhì)量發(fā)展的深層次矛盾問題,加強(qiáng)現(xiàn)代化治理能力建設(shè)。

《規(guī)劃》提出五個(gè)方面的保障措施。一是充分發(fā)揮黨總攬全局、協(xié)調(diào)各方的領(lǐng)導(dǎo)核心作用,加強(qiáng)黨對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展各領(lǐng)域、各方面、各環(huán)節(jié)的領(lǐng)導(dǎo)。二是強(qiáng)化部門協(xié)同、上下聯(lián)動(dòng),做好規(guī)劃銜接落實(shí)。三是有序推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)示范,加大對(duì)試點(diǎn)示范項(xiàng)目的支持力度。四是完善跨部門、跨區(qū)域重大項(xiàng)目協(xié)同推進(jìn)機(jī)制,強(qiáng)化重點(diǎn)項(xiàng)目資源要素保障。五是做好規(guī)劃評(píng)估和督導(dǎo),確保規(guī)劃落地見效。

交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)中具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè),是重要的服務(wù)性行業(yè)和現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分,是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐和服務(wù)人民美好生活、促進(jìn)共同富裕的堅(jiān)實(shí)保障。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù):2020年,中國鐵路營(yíng)業(yè)里程為14.63萬公里,公路營(yíng)業(yè)里程為519.8萬公里;截至2021年底,全國鐵路營(yíng)業(yè)里程突破15萬公里,其中高鐵超過4萬公里。

2011-2020年中國鐵路及公路營(yíng)業(yè)里程

資料來源:國家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢整理

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本文采編:CY353
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2025-2031年中國交通運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告
2025-2031年中國交通運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告

《2025-2031年中國交通運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告》共九章,包含中國交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析,2025-2031年中國交通運(yùn)輸行業(yè)投資前景,中國交通運(yùn)輸行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及策略建議等內(nèi)容。

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