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智研咨詢專家團隊傾力打造的《2025-2031年中國通用航空行業(yè)市場競爭態(tài)勢及未來前景分析報告》(以下簡稱《報告》)正式揭曉,自2017年出版以來,已連續(xù)暢銷8年,成功成為企業(yè)了解和開拓市場,制定戰(zhàn)略方向的得力參考資料。報告從國家經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā),深入剖析了通用航空行業(yè)未來的市場動向,精準(zhǔn)挖掘了行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?,并對通用航空行業(yè)的未來前景進行研判。
本報告分為發(fā)展概述、運行環(huán)境、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、區(qū)域運行、競爭格局、重點廠商、發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)趨勢等主要篇章,共計13章。涉及在冊通用航空器總量、飛行時間等核心數(shù)據(jù)。
報告中所有數(shù)據(jù),均來自官方機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等公開資料以及深入調(diào)研獲取所得,并且數(shù)據(jù)經(jīng)過詳細核實和多方求證,以期為行業(yè)提供精準(zhǔn)、可靠和有效價值信息!
根據(jù)美國FAA的定義,通用航空(GeneralAviation)是指除定期航線(客運、貨運)等公共航空運輸活動之外的民用航空。中國《通用航空飛行管制條例》規(guī)定:通用航空是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運輸飛行以外的航空活動。
自2016年我國發(fā)布國辦發(fā)38號文以來,我國通用航空法規(guī)體系重構(gòu)工作穩(wěn)步推進,通航運營環(huán)境逐步優(yōu)化,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速,近年來,我國通航飛行小時數(shù)、在冊通用航空器數(shù)量、通用機場數(shù)量等各項關(guān)鍵指標(biāo)快速增長,2023年我國通用航空在冊航空器總數(shù)達3303架,同比增長3.67%;在冊管理的通用機場數(shù)量達449個,同比增長12.53%;全國通用航空共完成飛行137.1萬小時,比上年增長12.4%。
通用航空產(chǎn)業(yè)鏈較長,涵蓋航空制造業(yè)、維修及零部件加工業(yè)、金融保險業(yè)、航空器運營服務(wù)以及航空保障服務(wù)等多個領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括通用航空器制造業(yè)、航空電子設(shè)備制造業(yè)以及機場等基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)行業(yè);中游包括通航運營及其配套服務(wù),如航空運營、機場服務(wù)、飛機維修、航材租賃、氣象服務(wù)、航油供給、中介代理、保險機構(gòu)等等;產(chǎn)業(yè)鏈下游產(chǎn)業(yè)包括旅游觀光、公務(wù)商務(wù)飛行、農(nóng)業(yè)播種、森林防火、緊急救援、科學(xué)考察等。
隨著我國經(jīng)濟發(fā)展水平的提高,通用航空市場的需求擴大,從事通用航空服務(wù)業(yè)的企業(yè)數(shù)量也越來越多,市場競爭也日趨激烈,截至2023年底,我國獲得通用航空經(jīng)營許可證的傳統(tǒng)通用航空企業(yè)690家,比上年底凈增29家,其中,華北地區(qū)133家,東北地區(qū)49家,華東地區(qū)187家,中南地區(qū)157家,西南地區(qū)107家,西北地區(qū)32家,新疆地區(qū)25家。
作為一個見證了中國通用航空十余年發(fā)展的專業(yè)機構(gòu),智研咨詢希望能夠與所有致力于與通用航空行業(yè)企業(yè)攜手共進,提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個性化定制的行業(yè)解決方案,為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。
【特別說明】
1)內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報告核心要素的提煉與展現(xiàn),內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時情況,最終出具的報告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測更新。
2)報告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報告將以PDF格式提供。
第一章中國通用航空行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 通用航空的相關(guān)概述
一、通用航空的概念
1、通用航空概念的界定
2、通用航空的經(jīng)營項目
3、通用飛機分類
二、通用航空的應(yīng)用范圍
三、通用航空的效益分析
四、通用航空的發(fā)展歷程分析
五、通用航空發(fā)展的制約因素分析
1、缺乏低空空域法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系
2、缺乏通用航空服務(wù)保障體系
3、缺乏通用航空飛行人員
六、通用航空企業(yè)的分析
第二節(jié) 通用航空的政策環(huán)境
一、行業(yè)管理體制分析
二、民航經(jīng)濟管理的規(guī)章
1、《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負面清單)》
2、《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》
3、《通用航空短途運輸管理暫行辦法》
4、《特殊商業(yè)和私用大型航空器運營人運行合格審定規(guī)則》
三、通用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1、通用航空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2、《通用航空安全保衛(wèi)規(guī)則》
3、《通用航空飛行管制條例》
4、《通用航空發(fā)展管理資金專項管理暫行辦法》
5、《中國民航法》
四、專業(yè)機構(gòu)審定類規(guī)章
1、《民用航空器駕駛員學(xué)校合格審定規(guī)則》(CCAR-141)
2、《飛行訓(xùn)練中心合格審定規(guī)則》(CCAR-142)
3、《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》(CCAR-145)
五、民航規(guī)劃及意見
六、政策環(huán)境對行業(yè)的影響
第三節(jié) 通用航空法律體系方面存在的問題
一、立法滯后嚴重制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展
二、國家立法層面規(guī)定過于籠統(tǒng)
三、建立自上而下法律法規(guī)體系
第四節(jié) 通用航空經(jīng)濟環(huán)境分析
一、2024年中國宏觀經(jīng)濟形勢分析
二、2025-2031年中國宏觀經(jīng)濟預(yù)測
三、宏觀經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)的影響分析
第五節(jié) 通用航空的社會環(huán)境分析
第二章全球通用航空發(fā)展分析
第一節(jié) 全球通用航空發(fā)展?fàn)顩r分析
一、全球通用航空發(fā)展概況分析
1、全球通用航空飛機規(guī)模分析
2、全球通用航空飛機區(qū)域分布分析
3、全球通用航空業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
4、全球通用航空安全狀況分析
5、全球通用航空飛行員規(guī)模分析
二、全球通用飛機交付量和營業(yè)額分析
1、全球通用飛機生產(chǎn)狀況分析
2、全球通用飛機交付量分析
3、全球通用飛機營業(yè)額分析
三、全球各類通用飛機交付量區(qū)域構(gòu)成
1、活塞式飛機交付量區(qū)域構(gòu)成
2、渦輪機螺旋槳式飛機交付量區(qū)域構(gòu)成
3、公務(wù)機交付量區(qū)域構(gòu)成
第二節(jié) 美國通用航空發(fā)展?fàn)顩r分析
一、通用航空發(fā)展概況分析
1、通用航空監(jiān)管情況
2、通用航空發(fā)展歷程分析
3、空域分類與飛行要求
4、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈分析
5、通用航空業(yè)務(wù)內(nèi)容分析
6、通用航空運行保障體系
7、通用航空發(fā)展趨勢分析
二、通用航空發(fā)展規(guī)模分析
1、通用航空整體規(guī)模分析
2、通用航空在冊航站規(guī)模
三、美國通用飛機交付量
四、美國通用飛機進出口情況分析
第三節(jié) 其它國家通用航空發(fā)展分析
一、澳大利亞通用航空發(fā)展分析
二、新西蘭通用航空發(fā)展分析
三、加拿大通用航空發(fā)展分析
四、巴西通用航空業(yè)發(fā)展分析
五、歐洲通用航空業(yè)發(fā)展分析
六、標(biāo)桿國家通用航空業(yè)經(jīng)驗借鑒
第四節(jié) 全球通用飛機制造業(yè)分析
一、全球通用飛機制造業(yè)競爭格局分析
二、全球主要通用飛機制造商簡介
1、西銳飛機設(shè)計制造公司
2、加拿大龐巴迪宇航集團
3、美國灣流宇航公司
4、美國賽斯納飛機公司
5、美國豪客比奇飛機公司
6、法國達索飛機制造公司
7、貝爾直升機德事隆公司
8、歐洲直升機股份有限公司
9、奧地利鉆石飛機制造公司
10、日蝕飛機公司
第三章中國通用航空發(fā)展分析
第一節(jié) 中國通用航空發(fā)展?fàn)顩r概述
一、通用航空發(fā)展階段分析
二、通用航空發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、中國通用航空發(fā)展動力分析
1、通用航空發(fā)展的需求動力分析
2、通用航空發(fā)展的政策動力
3、通用航空發(fā)展的供給動力
四、通用航空人才發(fā)展?fàn)顩r分析
1、通用航空人才培養(yǎng)狀況
2、通用航空人才需求分析
第二節(jié) 中國通用航空運營狀況分析
一、通用航空器規(guī)模分析
1、通用航空器數(shù)量分析
2、通用航空器結(jié)構(gòu)分析
二、民用直升機發(fā)展?fàn)顩r分析
三、通用航空從業(yè)人員規(guī)模分析
四、通用航空機場規(guī)模分析
五、通用航空企業(yè)規(guī)模分析
1、通用航空企業(yè)數(shù)量分析
2、通用航空企業(yè)區(qū)域分布
六、飛行駕駛執(zhí)照規(guī)模
第三節(jié) 中國通用航空生產(chǎn)作業(yè)狀況分析
一、通用航空作業(yè)狀況概述
二、通用航空作業(yè)量分析
1、通用航空作業(yè)時間分析
2、通用航空作業(yè)時間分布
第四節(jié) 中外通用航空對比分析
一、中外通用航空運營狀況對比分析
1、通用航空飛機規(guī)模對比分析
2、通用航空機場規(guī)模對比分析
二、中外通用航空生產(chǎn)作業(yè)對比分析
1、通用航空作業(yè)時間對比分析
2、通用航空作業(yè)結(jié)構(gòu)對比分析
三、中外通用航空市場地位對比分析
第五節(jié) 中國通用航空發(fā)展對策分析
一、中國通用航空也發(fā)展存在的問題
1、通用航空所需資源嚴重緊缺
2、通用航空發(fā)展供需矛盾突出
3、政策法規(guī)以及基礎(chǔ)保障不足
4、市場準(zhǔn)入和價格機制不健全
二、政府對通用航空發(fā)展的作用分析
三、中國通用航空的發(fā)展對策分析
第四章中國低空開放政策與通用航空市場機會
第一節(jié) 中國低空開放政策解讀
一、空域管制情況
二、低空開放相關(guān)政策法規(guī)
三、低空開放政策開放范圍
四、低空開放政策實施階段
五、中美空域管制對比
1、美國的"服務(wù)"與中國的"管制"
2、從"理念差異"到"空域短缺"
六、低空空域試點情況
第二節(jié) 低空開放對通用航空產(chǎn)業(yè)影響
一、低空開放政策對通用航空運營企業(yè)影響
二、低空開放政策對通用航空機場行業(yè)影響
三、低空開放政策對通用飛機整機生產(chǎn)企業(yè)影響
四、低空開放政策對通用航空設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)影響
第三節(jié) 通用航空低空市場機會
一、通用航空低空市場發(fā)展階段分析
二、通用航空低空市場規(guī)模走勢預(yù)測
三、通用航空低空市場細分領(lǐng)域預(yù)測
四、通用航空低空市場區(qū)域發(fā)展預(yù)測
第五章中國通用航空產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈概述
一、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈的界定
二、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)市場結(jié)構(gòu)分析
三、通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
四、通用航空產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)分析
第二節(jié) 中國通用航空飛機總裝制造市場分析
一、通用飛機制造業(yè)企業(yè)及產(chǎn)品分析
二、固定翼飛機制造分析
三、直升飛機制造分析
第三節(jié) 中國通用航空零部件制造市場分析
一、零部件制造概述
二、航空發(fā)動機制造分析
1、航空發(fā)動機制造現(xiàn)狀分析
2、航空發(fā)動機的整體研發(fā)水平分析
3、民用航空發(fā)動機市場狀況分析
4、航空發(fā)動機市場主要企業(yè)分析
第四節(jié) 中國通用機場建設(shè)狀況分析
一、通用機場數(shù)量分析
二、運輸機場建設(shè)規(guī)劃
三、通用機場建設(shè)需求
四、通用機場規(guī)模預(yù)測
第五節(jié) 中國通用航空飛機維修市場分析
一、飛機維修市場發(fā)展概況
二、飛機維修單位發(fā)展概況
三、飛機維修市場規(guī)模預(yù)測
第六節(jié) 其它市場發(fā)展分析
一、執(zhí)照培訓(xùn)市場分析
1、執(zhí)照培訓(xùn)的市場現(xiàn)狀
2、通用航空的人才現(xiàn)狀
二、飛機租賃市場分析
三、空管系統(tǒng)建設(shè)情況
第六章中國通用航空市場需求分析
第一節(jié) 中國通用航空總體需求分析
一、通用航空需求結(jié)構(gòu)變化趨勢分析
二、通用航空市場需求結(jié)構(gòu)特點分析
三、通用航空飛機缺口分析
第二節(jié) 農(nóng)用航空市場需求分析
一、農(nóng)用航空市場及瓶頸分析
1、農(nóng)用航空的特點分析
2、農(nóng)林作業(yè)的市場特點分析
3、農(nóng)用航空的發(fā)展瓶頸
二、國外農(nóng)用航空發(fā)展分析
三、農(nóng)用航空技術(shù)發(fā)展分析
四、農(nóng)用航空市場前景預(yù)測
第三節(jié) 工業(yè)航空市場需求分析
一、工業(yè)航空特點分析
二、海洋石油服務(wù)市場分析
三、工業(yè)航空市場前景預(yù)測
第四節(jié) 私人消費市場需求分析
一、私人消費市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國公務(wù)航空市場分析
1、公務(wù)機優(yōu)點分析
2、公務(wù)航空的市場特點
3、全球公務(wù)機交機狀況
4、中國公務(wù)機市場規(guī)模
5、中國公務(wù)航空消費群體分析
6、中國公務(wù)機機型分析
7、中國公務(wù)機企業(yè)運營規(guī)模分析
8、中國公務(wù)機市場最新動向分析
三、游覽&交通市場分析
1、游覽&交通市場特點分析
2、空中游覽運營案例分析
四、中國私人飛機市場分析
1、中國私人飛機擁有情況
2、中國私人飛機駕照分析
3、中國商賈富豪人數(shù)分析
4、中國私人飛機市場預(yù)測
5、私人消費市場前景預(yù)測
第五節(jié) 航測航攝市場運行透析
一、技術(shù)發(fā)展及技術(shù)先進性分析
二、我國航測航攝市場需求分析
三、我國航測航攝發(fā)展趨勢預(yù)測
第六節(jié) 航空旅游市場運行透析
一、航空旅游發(fā)展特點
二、航空旅游發(fā)展模式
三、航空旅游與陸地旅游的優(yōu)劣對比
四、航空旅游發(fā)展前景展望
第七章中國通用航空市場發(fā)展現(xiàn)狀綜合分析
第一節(jié) 中國通用航空市場銷售情況分析
一、經(jīng)營現(xiàn)狀分析
二、主要經(jīng)營區(qū)域分析
第二節(jié) 行業(yè)容量分析及預(yù)測
一、市場容量現(xiàn)狀
二、未來容量趨勢預(yù)測
第三節(jié) 需求分析及預(yù)測
一、需求總量分析
二、需求結(jié)構(gòu)變化分析
三、2025-2031年需求預(yù)測
第四節(jié) 市場分析及預(yù)測
一、供需平衡分析及預(yù)測
二、價格變化分析及預(yù)測
第五節(jié) 通用航空市場發(fā)展驅(qū)動因素分析
一、內(nèi)在需求
二、政策扶持
第八章通用航空行業(yè)競爭分析
第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析
一、通用航空行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
二、通用航空行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析
三、通用航空行業(yè)集中度分析
四、國內(nèi)通用航空企業(yè)陷于惡性競爭
五、通用航空行業(yè)SWOT分析
1、通用航空行業(yè)優(yōu)勢分析
2、通用航空行業(yè)劣勢分析
3、通用航空行業(yè)機會分析
4、通用航空行業(yè)威脅分析
第二節(jié) 中國通用航空行業(yè)競爭格局分析
一、通用航空行業(yè)競爭概況
二、中國通用航空行業(yè)競爭力分析
1、我國通用航空行業(yè)競爭力剖析
2、我國通用航空企業(yè)市場競爭的優(yōu)勢
3、國內(nèi)通用航空企業(yè)競爭能力提升途徑
三、中國通用航空產(chǎn)品(服務(wù))競爭力優(yōu)勢分析
1、整體產(chǎn)品競爭力評價
2、產(chǎn)品競爭力評價結(jié)果分析
3、競爭優(yōu)勢評價及構(gòu)建建議
四、通用航空行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析
五、國內(nèi)外通用航空競爭分析
第三節(jié) 提高通用航空企業(yè)的核心競爭能力策略分析
一、新時期通用航空企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
1、市場迅速發(fā)展,競爭日益激烈
2、管理體系對企業(yè)核心競爭力的支持不充分
3、人力資源難以滿足發(fā)展的需求
二、通用航空企業(yè)的關(guān)鍵成功因素
1、具備較強適應(yīng)性的機隊結(jié)構(gòu)
2、技能良好的專業(yè)人員
3、出色的飛行安全保障
4、有競爭優(yōu)勢的運營成本
5、長期穩(wěn)定的市場和客戶
三、通過管理變革提高競爭力的重點步驟
1、業(yè)務(wù)流程變革
2、組織結(jié)構(gòu)變革
3、人力資源變革
第九章中國通用航空市場品牌構(gòu)成
第一節(jié) 中國通用航空市場主要品牌分析
第二節(jié) 中國通用航空市場品牌發(fā)展分析
第十章國內(nèi)外通用飛機典型機型分析
第一節(jié) 國產(chǎn)"運"系列機型分析
一、運(Y)-5
二、運(Y)-7
三、運(Y)-11
四、運(Y)-5B
第二節(jié) 賽斯納系列機型分析
一、賽斯納2010"大篷車"
二、賽斯納172系列
三、賽斯納500/550/650"獎狀"系列
四、塞斯納162輕型運動飛機
第三節(jié) 鉆石系列機型分析
一、鉆石之星DA40-1100
二、鉆石DA40TDI型飛機
三、鉆石雙星DA42
第四節(jié) "日蝕"系列機型分析
第五節(jié) 公務(wù)機機型分析
第六節(jié) 其他通用飛機機型分析
第十一章中國通用航空主要企業(yè)經(jīng)營分析
第一節(jié) 通用飛機整機生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營分析
一、中航通用飛機有限責(zé)任公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
二、中國航空科技工業(yè)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
三、中航直升機股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
四、中航西安飛機工業(yè)集團股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
五、江西洪都航空工業(yè)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
六、成都飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
七、沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
八、廣州中德輕型飛機股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
九、遼寧銳翔通用飛機制造有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
十、湖南山河科技股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第二節(jié) 通用航空運營企業(yè)經(jīng)營分析
一、中信海洋直升機股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
二、北大荒通用航空有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
三、新疆通用航空有限責(zé)任公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
四、中民國際通用航空有限責(zé)任公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
五、北京首航直升機股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
六、一二三航空有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
七、江蘇中澳航空科技股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
八、青島直升機航空有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
九、陜西九天通用航空有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第三節(jié) 通用航空核心部件生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營分析
一、中航航空電子系統(tǒng)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
二、中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
三、湖南博云新材料股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
四、中航航空電子系統(tǒng)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
五、中國航發(fā)航空科技股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第四節(jié) 通用航空相關(guān)企業(yè)經(jīng)營分析
一、四川川大智勝軟件股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
二、威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
三、四川海特高新技術(shù)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第十二章中國通用航空風(fēng)險分析及前景預(yù)測
第一節(jié) 通用航空發(fā)展風(fēng)險分析
一、通用航空政策風(fēng)險分析
二、通用航空經(jīng)濟風(fēng)險分析
三、通用航空競爭風(fēng)險分析
四、通用航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險
五、通用航空運營風(fēng)險分析
六、其他通用航空風(fēng)險分析
第二節(jié) 通用航空最新發(fā)展動向
一、通用航空基地最新建設(shè)動向
1、通用航空產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)情況分析
2、通用航空基地最新建設(shè)動向
二、通用航空機場最新建設(shè)動向
三、通用航空企業(yè)最新籌建情況
1、西北通用航空企業(yè)籌建情況
2、東北通用航空企業(yè)籌建情況
3、華東通用航空企業(yè)籌建情況
4、西南通用航空企業(yè)籌建情況
第三節(jié) 中國通用航空發(fā)展前景預(yù)測
一、通用航空主要影響因素分析
1、航空汽油供應(yīng)分析
2、國家政策分析
3、技術(shù)發(fā)展分析
4、國內(nèi)市場需求分析
二、通用航空發(fā)展趨勢分析
1、在國民經(jīng)濟中占基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性地位
2、通用航空需求釋放
3、激發(fā)民間投資熱潮
(1)中國民營通用航空政策支持
(2)國內(nèi)民營通用航空業(yè)新動向
(3)民營進入通航所面臨的挑戰(zhàn)
(4)民營資本進入通航相關(guān)策略
三、通用航空發(fā)展機遇分析
1、國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展對通用航空的現(xiàn)實需求
2、應(yīng)對自然災(zāi)害對通用航空的迫切需求
3、擴大內(nèi)需對通用航空的直接需求
4、建設(shè)民航強國對發(fā)展通用航空的必然要求
四、通用航空發(fā)展前景預(yù)測
1、農(nóng)林作業(yè)市場發(fā)展前景預(yù)測
2、工業(yè)服務(wù)市場發(fā)展前景預(yù)測
3、私人消費市場發(fā)展前景預(yù)測
五、通用航空行業(yè)投資特性分析
1、通用航空行業(yè)進入壁壘分析
2、通用航空行業(yè)盈利因素分析
3、通用航空行業(yè)盈利模式分析
第十三章通用航空行業(yè)發(fā)展趨勢及前景
第一節(jié) 通用航空業(yè)發(fā)展前景展望
一、行業(yè)整體發(fā)展前景
二、行業(yè)發(fā)展趨勢分析
三、2025-2031年行業(yè)預(yù)測分析
第二節(jié) "十四五"中國通用航空行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
一、"十四五"期間市場需求預(yù)測
二、"十四五"期間發(fā)展戰(zhàn)略與指導(dǎo)思想
三、"十四五"發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)
四、發(fā)展重點及主要任務(wù)
第三節(jié) 通用航空細分行業(yè)前景趨勢分析
圖表目錄
圖表1:通用航空分類
圖表2:經(jīng)營性通用航空活動分類
圖表3:中國通用航空發(fā)展歷程
圖表4:通用航空行業(yè)部分標(biāo)準(zhǔn)
圖表5:2020-2024年全球通用飛機交付額及增速走勢圖
圖表6:通用航空飛機客戶交貨地區(qū)分布(%)
圖表7:2024年全球通用飛機細分市場結(jié)構(gòu)
圖表8:2024年現(xiàn)役FAA飛行員執(zhí)照類型和持有人年齡組
圖表9:2020-2024年全球通用飛機交付量及增速統(tǒng)計
圖表10:1994-2024年全球通用飛機交付量統(tǒng)計
圖表11:2020-2024年中國通用航空器數(shù)量情況
圖表12:2020-2024年中國通用航空在冊航空器數(shù)量及結(jié)構(gòu)
圖表13:2020-2024年中國直升機保有量
圖表14:2020-2024年中國通用航空飛行員數(shù)量
圖表15:2020-2024年中國通用航空企業(yè)數(shù)量情況
圖表16:2020-2024年通用航空企業(yè)區(qū)域分布
圖表17:2020-2024年中國通用航空作業(yè)時間
圖表18:2020-2024年中國通用航空作業(yè)時間分布 單位:萬小時
圖表19:我國通用航空主要企業(yè)一覽表(注冊資金在億元以上)
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷,過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。


01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢

03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)

05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準(zhǔn)確

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智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源,踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命

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智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫

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智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度

品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強大的智囊顧問團,與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機構(gòu),行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系,專業(yè)的團隊和資源,保證了我們報告的專業(yè)性。

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