2021年11月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量和進(jìn)口金額分別為17架和7.7億美元
2021年11月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為17架,同比下降5.6%,進(jìn)口金額為7.7億美元,同比下降24.5%,2021年1-11月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為179架,進(jìn)口金額為89.24億美元。
2021年10月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量和進(jìn)口金額分別為14架和5.7億美元
根據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2021年10月中國(guó)烤煙出口數(shù)量為1.11萬噸,同比增長(zhǎng)54.7%,出口金額為0.37億美元,同比增長(zhǎng)77%;2021年1-10月中國(guó)烤煙出口數(shù)量為9.44萬噸,出口金額為2.93億美元。
2021年9月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量和進(jìn)口金額分別為11架和4.61億美元
2021年9月中國(guó)烤煙出口數(shù)量為1.1萬噸,同比增長(zhǎng)20.8%,出口金額為0.35億美元,同比增長(zhǎng)41.5%;2021年1-9月中國(guó)烤煙出口數(shù)量為8.34萬噸,出口金額為2.56億美元。
2021年8月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量和進(jìn)口金額分別為13架和7.52億美元
2021年8月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為13架,同比下降0%,進(jìn)口金額為7.52億美元,同比增長(zhǎng)138.5%,2021年1-8月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為137架,進(jìn)口金額為71.23億美元。
2021年7月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量和進(jìn)口金額分別為25架和11.72億美元
2021年7月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為25架,同比增長(zhǎng)108.3%,進(jìn)口金額為11.72億美元,同比增長(zhǎng)182.7%,2021年1-7月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為124架,進(jìn)口金額為63.71億美元。
2021年6月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量和進(jìn)口金額分別為22架和11.16億美元
根據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2021年6月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為22架,同比增長(zhǎng)266.7%,進(jìn)口金額為11.16億美元,同比增長(zhǎng)439.4%,2021年1-6月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為99架,進(jìn)口金額為51.99億美元。
2022-2028年中國(guó)自動(dòng)駕駛飛機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資規(guī)劃分析報(bào)告
《2022-2028年中國(guó)自動(dòng)駕駛飛機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資規(guī)劃分析報(bào)告》共十二章,包含自動(dòng)駕駛飛機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展調(diào)研, 自動(dòng)駕駛飛機(jī)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策,自動(dòng)駕駛飛機(jī)行業(yè)發(fā)展及競(jìng)爭(zhēng)策略分析等內(nèi)容。
2021年5月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量與進(jìn)口金額分別為19架和11.49億美元 進(jìn)口均價(jià)為0.6億美元/架
2021年5月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為19架,同比增長(zhǎng)375%,進(jìn)口金額為11.49億美元,同比增長(zhǎng)164.3%;2021年1-5月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為77架,進(jìn)口金額為40.83億美元;2015-2020年中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量與進(jìn)口金額均2018年達(dá)到最高值,此后逐年遞減。
2021年5月中國(guó)飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口數(shù)量與進(jìn)口金額分別為23架和11.58億美元 進(jìn)口均價(jià)為0.5億美元/架
根據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2021年5月中國(guó)飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口數(shù)量為23架,同比下降65.2%,進(jìn)口金額為11.58億美元,同比增長(zhǎng)161.1%;2021年1-5月中國(guó)飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口數(shù)量為366架,進(jìn)口金額為41.27億美元;近一年中國(guó)飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口平均單價(jià)4月起大幅度上升;2015-2020年中國(guó)飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口數(shù)量總體呈下降趨勢(shì),進(jìn)口金額在2018年達(dá)到最高值,此后逐年遞減。
2021年4月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量與進(jìn)口金額分別為24架和15.72億美元 進(jìn)口均價(jià)0.65億美元/架
根據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2021年4月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為24架,同比增長(zhǎng)300%,進(jìn)口金額為15.72億美元,同比增長(zhǎng)1979.3%;2021年1-4月中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為58架,進(jìn)口金額為29.34億美元;近一年中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口平均單價(jià)存在較大幅度的波動(dòng);2015-2020年中國(guó)空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量與進(jìn)口金額均2018年達(dá)到最高值,此后逐年遞減。