航空機(jī)場
30453
20000
1
航空機(jī)場行業(yè)周報(bào)：國慶票價(jià)較“五一”上漲 C919獲首筆海外訂單
9 月18 日-9 月22 日，上證指數(shù)上漲0.47%，滬深300 指數(shù)上漲0.81%；交通運(yùn)輸行業(yè)上漲0.006%，在申萬一級子行業(yè)排第17；其中航空機(jī)場（申萬二級）下跌1.17%，跑輸上證指數(shù)和滬深300。
財(cái)經(jīng)研究
2023-09-25
航空機(jī)場中期策略：景氣歸來行至半途 把握全年預(yù)期低點(diǎn)
航空板塊：供需優(yōu)化，票價(jià)堅(jiān)挺，行業(yè)站在景氣入口，即將進(jìn)入業(yè)績環(huán)比持續(xù)大幅提升的階段。截至2023 年第一季度，春秋航空、吉祥航空已經(jīng)重回盈利，預(yù)料大航二季度逼近盈虧平衡。
財(cái)經(jīng)研究
2023-06-26
航空機(jī)場事件點(diǎn)評：行業(yè)中長期的起點(diǎn)已經(jīng)開啟
2022 年12 月7 日，國家衛(wèi)健委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)新冠肺炎疫情防控措施的通知》（以下簡稱“新十條”）。
財(cái)經(jīng)研究
2022-12-08
航空機(jī)場行業(yè)：立春時(shí)猶寒 暖風(fēng)不再遠(yuǎn)
各機(jī)場公司陸續(xù)披露2021年年報(bào)預(yù)告。各航司及樞紐機(jī)場整體仍呈現(xiàn)虧損態(tài)勢，虧損幅度相比2020年持平或略有擴(kuò)大，其中2021 年四季度因疫情影響，客流處于低位，各航空公司、機(jī)場公司收入端依然存在明顯壓力，且油價(jià)上行抬升航空公司營業(yè)成本，四季度各公司業(yè)績情況相比2020 年未有明顯改善，仍處于低谷期。
財(cái)經(jīng)研究
2022-02-07
沒有更多了