研判2025!中國(guó)數(shù)據(jù)要素x交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展背景、發(fā)展現(xiàn)狀及案例分析:交通運(yùn)輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)產(chǎn)生量迅速增長(zhǎng),應(yīng)用價(jià)值待挖掘[圖]
通運(yùn)輸業(yè)的數(shù)據(jù)擁有極高價(jià)值和廣泛的應(yīng)用潛力。交通運(yùn)輸部在2021年12月印發(fā)的《“數(shù)字交通”十四五發(fā)展規(guī)劃》中提出要“研究制定交通運(yùn)輸公共數(shù)據(jù)開(kāi)放和有效流動(dòng)的制度規(guī)范,推動(dòng)條件成熟的公共數(shù)據(jù)資源依法依規(guī)開(kāi)放和政企共同開(kāi)發(fā)利用”。作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈,交通運(yùn)輸領(lǐng)域生成和儲(chǔ)存的公共數(shù)據(jù)內(nèi)容豐富,應(yīng)用面廣,開(kāi)放交通運(yùn)輸領(lǐng)域的公共數(shù)據(jù)對(duì)助推數(shù)字經(jīng)濟(jì)和數(shù)字社會(huì)發(fā)展具有重要意義。截至2024年7月,我國(guó)已經(jīng)有243個(gè)省級(jí)和城市的地方政府上線(xiàn)了數(shù)據(jù)開(kāi)放平臺(tái),開(kāi)放的有效數(shù)據(jù)集超過(guò)了37萬(wàn)個(gè),為2017年的44倍。其中交通運(yùn)輸行業(yè)有效數(shù)據(jù)集數(shù)量?jī)H次于城市治理、金融服務(wù)、綠色低碳,為9734個(gè)。
2024年中國(guó)公路水運(yùn)鐵路民航貨運(yùn)量、客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量分析:客貨運(yùn)輸效益穩(wěn)步提升,公路運(yùn)輸持續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位[圖]
在電子商務(wù)飛速發(fā)展的背景下,我國(guó)公路貨物運(yùn)輸規(guī)??傮w已經(jīng)進(jìn)入高位,2015-2023年期間呈現(xiàn)輕微波動(dòng)下有所上漲的態(tài)勢(shì)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)公路貨物運(yùn)輸量為403.37億噸,同比增長(zhǎng)8.7%。2024年1-7月,中國(guó)公路貨物運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)3.6%至233.54億噸,占貨物運(yùn)輸總量的73.46%。主要得益于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展以及貨運(yùn)需求的增加。
中國(guó)道路交通事故情況分析:湖北道路交通事故發(fā)生數(shù)量全國(guó)排名第一[圖]
2022年湖北共發(fā)生道路交通事故3.02萬(wàn)起,占全國(guó)道路交通事故發(fā)生總數(shù)的11.8%,全國(guó)排名第一;廣東共發(fā)生道路交通事故2.54萬(wàn)起,占全國(guó)道路交通事故發(fā)生總數(shù)的9.9%,全國(guó)排名第二;河南共發(fā)生道路交通事故2.36萬(wàn)起,占全國(guó)道路交通事故發(fā)生總數(shù)的9.2%,全國(guó)排名第三,其余省份占比均不足7%。
2023年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀:行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,客貨運(yùn)量不斷增加[圖]
在國(guó)家的大力投入下,我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施不斷建設(shè),為行業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。2023年1-10月,交通運(yùn)輸行業(yè)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量同比上漲59.89%,達(dá)78.2億人;完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量451.4億噸,較上年同期增長(zhǎng)7.5%。
2023年中國(guó)港口交通運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀分析:政策扶持和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展[圖]
2022年我國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量為148.37億噸,其中原油吞吐量為7.24億噸占比4.88%;其他石油天然氣及制品吞吐量為6.59億噸占比4.44%;干散貨吞吐量為90.34億噸占比60.89%;其他貨物吞吐量為44.2億噸占比29.79%。
2021年上海綠色交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行情況:新能源汽車(chē)年度推廣量創(chuàng)歷史新高[圖]
2021年,上海市交通運(yùn)輸行業(yè)總能耗約為2317萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,同比增長(zhǎng)約5%。隨著交通需求的逐步恢復(fù),總能耗恢復(fù)至2019年同期的87%,其中:鐵路能耗略有增長(zhǎng),航空能耗逐步恢復(fù),水運(yùn)、公路能耗整體保持穩(wěn)定,城市客運(yùn)交通總體能耗逐步恢復(fù)。
2021年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展回顧及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析:經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),投資規(guī)模持續(xù)高位運(yùn)行,要加速完善現(xiàn)代交通物流體系
交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 交通運(yùn)輸行業(yè)投資規(guī)模 交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
2020年中國(guó)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)修訂情況分析:完成標(biāo)準(zhǔn)制修訂數(shù)量418項(xiàng)[圖]
2020年,完成標(biāo)準(zhǔn)制修訂數(shù)量418項(xiàng),較上年增加47項(xiàng)。其中,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)31項(xiàng),較上年減少7項(xiàng);行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)103項(xiàng),較上年增加6項(xiàng);地方標(biāo)準(zhǔn)204項(xiàng),較上年增加39項(xiàng);團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)80項(xiàng),較上年增加9項(xiàng)。
2020年中國(guó)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新發(fā)展現(xiàn)狀分析:平均每萬(wàn)名R&D人員經(jīng)費(fèi)投入33.8億元[圖]
2020年,全國(guó)交通運(yùn)輸R&D經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度為0.56%,平均每萬(wàn)名R&D人員經(jīng)費(fèi)投入33.8億元。分單位性質(zhì)看,事業(yè)性科研單位、轉(zhuǎn)制為企業(yè)的科研單位、高等院校、交通運(yùn)輸企業(yè)、其他性質(zhì)單位每萬(wàn)名R&D人員經(jīng)費(fèi)投入分別為27.9億元、19.9億元、14.0億元、39.3億元和20.6億元。
2020年中國(guó)交通運(yùn)輸科技產(chǎn)出情況分析:共發(fā)表科技論文17850篇 出版專(zhuān)著531部[圖]
2020年,交通運(yùn)輸行業(yè)共發(fā)表科技論文17850篇,出版專(zhuān)著531部,同比分別增長(zhǎng)2.8%和25.0%。專(zhuān)利申請(qǐng)受理15227個(gè),專(zhuān)利授權(quán)10785個(gè),同比分別增長(zhǎng)44.9%和46.5%。