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2021年中國各城市軌道交通已建成線路長度排行榜:排名第4的廣州市,配置車輛數(shù)不足千輛(附年榜TOP50詳單)

近日,中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公布了“2021年城鄉(xiāng)建設(shè)統(tǒng)計(jì)年鑒”,智研咨詢數(shù)據(jù)中心據(jù)此推出《智研年榜:2021年中國各城市軌道交通已建成線路長度排行榜單TOP50》,以供參考。

榜單解讀:

 

2021年,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部將軌道交通分為了地鐵、輕軌、單軌、有軌、磁浮、快軌、APM這7種類型,全國城市已建成的線路長度共計(jì)8571.43公里,同比增長了12.81%,其中地鐵7742.43公里,輕軌199.06公里,單軌124.77公里,有軌353.01公里,磁浮59.65公里,快軌88.61公里,APM有3.9公里。

 

從公布的數(shù)據(jù)可知,2021年底全國共計(jì)692個(gè)城市,已建成了軌道交通的城市共計(jì)50個(gè),其中包含蒙自市、海寧市、昆山市這3個(gè)縣級(jí)市。這些城市分布在28個(gè)省級(jí)行政區(qū)域,江蘇有8個(gè)城市建成了軌道交通,上榜城市最多,浙江與廣東分別有5個(gè)、4個(gè)城市上榜。

 

依據(jù)榜單可知,上海市、北京市以超過800公里的線路長度位居榜單冠亞軍,成都市以582.90公里線路長度,排名第3,略高于廣州市,22個(gè)城市已建成軌道線路長度在10-100公里之間,三亞市、海寧市、昆山市這3個(gè)城市已建成軌道交通線路長度不足10公里。

 

就上榜的50個(gè)城市中,有9個(gè)城市暫無地鐵,24個(gè)城市只有地鐵,地鐵占其軌道交通線路長度的比重為100%。從車輛配置數(shù)來看,13個(gè)城市超過千輛,北京市最高,超過8000輛,連云港市最少,只有3輛。

1104:2021年中國各城市軌道交通已建成線路長度-二維碼(萬桃紅)

注:以上榜單不含港澳臺(tái)地區(qū)數(shù)據(jù),線路長度同比增速是根據(jù)公布的2021年數(shù)據(jù)與2020年數(shù)據(jù)計(jì)算得出,少數(shù)城市出現(xiàn)了負(fù)值,解釋權(quán)歸住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部。

 

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2025-2031年中國軌道交通復(fù)合材料行業(yè)市場運(yùn)行態(tài)勢(shì)及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告
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《2025-2031年中國軌道交通復(fù)合材料行業(yè)市場運(yùn)行態(tài)勢(shì)及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告》共十四章,包含軌道交通復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè),軌道交通復(fù)合材料行業(yè)投資環(huán)境分析,軌道交通復(fù)合材料行業(yè)投資戰(zhàn)略研究等內(nèi)容。

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