榜單解讀:
2022年,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部將軌道交通分為了地鐵、輕軌、單軌、有軌、磁浮、快軌、APM這7種類型,全國(guó)城市在建的線路長(zhǎng)度共計(jì)4802.89公里,同比下降7.14%,其中地鐵4357.68公里,輕軌197.49公里,有軌106.48公里,磁浮4.46公里,快軌136.78公里。
從公布的數(shù)據(jù)可知,2022年底全國(guó)在建軌道交通的城市共計(jì)44個(gè),其中包含普寧市、都江堰市這2個(gè)縣級(jí)市。這些城市分布在26個(gè)省級(jí)行政區(qū)域,廣東、江蘇、浙江有5個(gè)城市上榜,上榜城市數(shù)量最多。
依據(jù)榜單可知,重慶市、廣州市、北京市、寧波市、成都市、南京市、天津市、濟(jì)南市這8個(gè)城市線路長(zhǎng)度高于200公里。相較于2021年在建軌道交通路線,14個(gè)城市呈現(xiàn)增長(zhǎng)之勢(shì),無(wú)錫市、寧波市、濟(jì)南市增幅均在100%以上,18個(gè)城市同比有所下降,杭州市下降幅度最大,從185.94公里下滑了96.02%,以7.4公里排名第43。
從2022年各城市在建軌道交通中的結(jié)構(gòu)類型來(lái)看,32個(gè)城市全部是在建地鐵,地鐵占比100%,普寧市、金華市、臺(tái)州市、都江堰市在建地鐵線路長(zhǎng)度占比均為0。
注:以上榜單不含港澳臺(tái)地區(qū)數(shù)據(jù),線路長(zhǎng)度同比增速是根據(jù)公布的2022年數(shù)據(jù)與2021年數(shù)據(jù)計(jì)算得出。
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《2025-2031年中國(guó)軌道交通復(fù)合材料行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告》共十四章,包含軌道交通復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè),軌道交通復(fù)合材料行業(yè)投資環(huán)境分析,軌道交通復(fù)合材料行業(yè)投資戰(zhàn)略研究等內(nèi)容。
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