摘要：我國(guó)童車行業(yè)近年來呈現(xiàn)出穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)，零售總額規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。2018年至2022年期間，兒童推車零售總額規(guī)模從132億元增長(zhǎng)至147.8億元，顯示出市場(chǎng)需求的穩(wěn)步增長(zhǎng)和消費(fèi)者對(duì)于兒童出行安全的重視。同時(shí)，我國(guó)童車行業(yè)的出口也保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，出口額逐年攀升，2022年出口額達(dá)到16.7億美元，顯示出我國(guó)童車產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升的趨勢(shì)。

一、定義及分類

童車產(chǎn)業(yè)是指專注于生產(chǎn)適合兒童騎行、玩耍的各類車輛產(chǎn)品的行業(yè)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，童車產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)要素可劃分為多個(gè)維度。美觀性是吸引兒童及其家長(zhǎng)的重要因素，童車設(shè)計(jì)需兼具裝飾性與實(shí)用性，以符合兒童心理和行為特征；輕量化設(shè)計(jì)對(duì)于提升用戶體驗(yàn)至關(guān)重要，考慮到兒童體力和家長(zhǎng)的陪伴情況，輕便的車身更受市場(chǎng)青睞；趣味性是增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，兒童對(duì)親切、有趣的事物有天然好感；安全性是童車設(shè)計(jì)的首要原則，確保兒童在使用中的安全是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基石；可拆裝組合性為童車產(chǎn)業(yè)帶來了創(chuàng)新思路，通過靈活組合適應(yīng)不同成長(zhǎng)階段的兒童，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用周期，實(shí)現(xiàn)資源的高效利用。

二、行業(yè)政策

近年來，我國(guó)童車行業(yè)在政策層面得到了持續(xù)的關(guān)注與支持。從邢臺(tái)市政府發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)邢臺(tái)市推進(jìn)對(duì)外貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展若干措施的通知》中，可以明顯看出政府推動(dòng)童車等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)品高端化、精細(xì)化發(fā)展的決心。隨后，發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)兒童友好城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》中，兒童友好理念深入人心，對(duì)童車等兒童相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展環(huán)境提出了更高要求。邢臺(tái)市政府再次發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)邢臺(tái)市質(zhì)量強(qiáng)市建設(shè)行動(dòng)方案（2023—2027年）的通知》中，童車作為重點(diǎn)特色產(chǎn)業(yè)之一，得到了技術(shù)攻關(guān)和政策扶持。此外，叢臺(tái)區(qū)商務(wù)局發(fā)布的促消費(fèi)政策也積極組織童車行業(yè)企業(yè)參與國(guó)際展覽，拓寬市場(chǎng)渠道。最后，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于學(xué)習(xí)運(yùn)用“千村示范、萬村整治”工程經(jīng)驗(yàn)有力有效推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興的意見》中，對(duì)鄉(xiāng)村兒童關(guān)懷服務(wù)的加強(qiáng)，也間接促進(jìn)了童車等兒童用品在鄉(xiāng)村市場(chǎng)的普及與發(fā)展。

三、發(fā)展歷程

我國(guó)童車行業(yè)的發(fā)展歷程經(jīng)歷了多個(gè)階段，從20世紀(jì)80年代前的起步階段開始，當(dāng)時(shí)的童車市場(chǎng)初具雛形，產(chǎn)品種類相對(duì)單一，以簡(jiǎn)單的嬰兒推車為主，尚未形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈和競(jìng)爭(zhēng)格局。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和居民生活水平的提高，童車市場(chǎng)逐漸進(jìn)入發(fā)展階段，產(chǎn)品線日益豐富，包括兒童三輪車、滑板車等多種類型，同時(shí)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)也逐漸完善。進(jìn)入21世紀(jì)后，童車行業(yè)進(jìn)入成熟階段，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，企業(yè)開始注重品牌建設(shè)和產(chǎn)品創(chuàng)新，國(guó)家政策也加強(qiáng)了對(duì)童車安全標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)管。近年來，隨著技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)者需求升級(jí)，童車行業(yè)正邁向智能化、環(huán)?；陌l(fā)展階段，智能嬰童車和環(huán)保材料的應(yīng)用成為市場(chǎng)新趨勢(shì)。

四、行業(yè)壁壘

我國(guó)童車行業(yè)的進(jìn)入壁壘重重，構(gòu)成了一個(gè)多元且復(fù)雜的體系。資金壁壘是行業(yè)進(jìn)入的首要難題，尤其是電動(dòng)童車生產(chǎn)所需的廠房、設(shè)備以及車廠授權(quán)費(fèi)用，讓許多資金薄弱的企業(yè)望而卻步。品牌壁壘同樣顯著，知名品牌憑借深厚的市場(chǎng)基礎(chǔ)和美譽(yù)度，占據(jù)了消費(fèi)者心智，新進(jìn)入者需付出巨大努力塑造品牌形象。出口渠道壁壘也是一道難以逾越的坎，嚴(yán)格的國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)和多變的貿(mào)易摩擦讓出口之路充滿挑戰(zhàn)。規(guī)模壁壘使得新進(jìn)入者難以在短期內(nèi)達(dá)到必要的生產(chǎn)規(guī)模，進(jìn)而影響了成本控制和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。壁壘共同構(gòu)成了童車行業(yè)的進(jìn)入門檻，要求新進(jìn)入者必須具備充足的資金、品牌塑造能力、出口渠道建設(shè)能力以及規(guī)?；a(chǎn)能力，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足。

五、產(chǎn)業(yè)鏈

我國(guó)童車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游呈現(xiàn)出完整且協(xié)同發(fā)展的態(tài)勢(shì)。上游領(lǐng)域，包括車輪、棉花、電機(jī)、金屬材料和變速器等關(guān)鍵原材料和零部件供應(yīng)商，如太原重型機(jī)械集團(tuán)、新疆冠農(nóng)集團(tuán)、臥龍電氣驅(qū)動(dòng)集團(tuán)等，均具備強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和技術(shù)研發(fā)實(shí)力，為中游童車制造商提供穩(wěn)定且高質(zhì)量的供應(yīng)鏈支持。中游領(lǐng)域，好孩子、中山寶寶好等知名品牌憑借先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力，生產(chǎn)出品質(zhì)卓越的童車產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)需求。下游領(lǐng)域，大型商超、母嬰專賣店以及線上電商平臺(tái)等銷售渠道為童車產(chǎn)品提供了廣闊的市場(chǎng)空間，使得童車產(chǎn)品能夠快速觸達(dá)消費(fèi)者。

童車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

車輪

太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司

中信戴卡股份有限公司

浙江今飛凱達(dá)輪轂股份有限公司

保定市立中車輪制造有限公司

棉花

新疆冠農(nóng)集團(tuán)有限責(zé)任公司

九圣禾控股集團(tuán)有限公司

新疆西部海祥棉花有限公司

魯泰紡織股份有限公司

甘肅省敦煌種業(yè)股份有限公司

新疆塔里木農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)股份有限公司

新疆賽里木現(xiàn)代農(nóng)業(yè)股份有限公司

電機(jī)

臥龍電氣驅(qū)動(dòng)集團(tuán)股份有限公司

中山大洋電機(jī)有限公司

江西特種電機(jī)股份有限公司

哈爾濱電氣集團(tuán)佳木斯電機(jī)股份有限公司

寧波德昌電機(jī)股份有限公司

深圳市匯川技術(shù)股份有限公司

浙江方正電機(jī)股份有限公司

金屬材料

寶山鋼鐵股份有限公司

江西銅業(yè)集團(tuán)有限公司

紫金礦業(yè)集團(tuán)股份有限公司

銅陵有色金屬集團(tuán)控股有限公司

上游

好孩子（中國(guó)）商貿(mào)有限公司

中山寶寶好兒童用品有限公司

星輝互動(dòng)娛樂股份有限公司

中路股份有限公司

中游

大型商超

母嬰專賣店

電商平臺(tái)

下游

六、行業(yè)現(xiàn)狀

我國(guó)童車行業(yè)近年來呈現(xiàn)出穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)，零售總額規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。2018年至2022年期間，兒童推車零售總額規(guī)模從132億元增長(zhǎng)至147.8億元，顯示出市場(chǎng)需求的穩(wěn)步增長(zhǎng)和消費(fèi)者對(duì)于兒童出行安全的重視。同時(shí)，我國(guó)童車行業(yè)的出口也保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，出口額逐年攀升，2022年出口額達(dá)到16.7億美元，顯示出我國(guó)童車產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升的趨勢(shì)。主要受國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)和育兒觀念的轉(zhuǎn)變推動(dòng)了童車市場(chǎng)的擴(kuò)大，家長(zhǎng)們更加注重孩子的安全和舒適，愿意為高品質(zhì)的兒童推車買單，同時(shí)我國(guó)童車企業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新和質(zhì)量提升方面不斷努力，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求。

七、發(fā)展因素

1、有利因素

（1）技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)童車用戶創(chuàng)新

隨著智能技術(shù)的快速發(fā)展，越來越多的童車產(chǎn)品開始融入智能化元素，如智能導(dǎo)航、語音交互、安全防護(hù)等功能，創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了童車的實(shí)用性和便捷性，也增強(qiáng)了產(chǎn)品的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力，新材料的應(yīng)用也為童車行業(yè)帶來了革命性的變化，如輕量化材料的使用使得童車更加輕便易攜，提升了用戶體驗(yàn)。

（2）消費(fèi)升級(jí)推動(dòng)產(chǎn)品多樣化發(fā)展

家長(zhǎng)們對(duì)于兒童出行的安全性和舒適性要求越來越高，不再僅僅滿足于童車的基本功能，而是追求更加個(gè)性化、高品質(zhì)的產(chǎn)品，消費(fèi)需求的升級(jí)促使童車企業(yè)不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新和質(zhì)量提升，以滿足市場(chǎng)的多樣化需求。

（3）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擴(kuò)大為童車發(fā)展提供廣闊空間

隨著國(guó)家政策的支持和育兒觀念的轉(zhuǎn)變，越來越多的家庭開始注重兒童的成長(zhǎng)和教育，童車作為兒童出行的重要工具之一，其市場(chǎng)需求也在持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí)，線上銷售渠道的快速發(fā)展也為童車企業(yè)提供了更多的營(yíng)銷和推廣機(jī)會(huì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了市場(chǎng)規(guī)模。

2、不利因素

（1）技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入不足

目前我國(guó)童車行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入方面存在明顯的不足，業(yè)內(nèi)企業(yè)缺乏自主創(chuàng)新能力，難以推出具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品。同時(shí)對(duì)于新材料、新工藝的研發(fā)投入也較少，導(dǎo)致童車產(chǎn)品在質(zhì)量和性能上難以達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，嚴(yán)重影響了我國(guó)童車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。在國(guó)際市場(chǎng)上，我國(guó)童車產(chǎn)品往往因?yàn)榧夹g(shù)含量低、附加值不高而難以獲得高端市場(chǎng)份額。技術(shù)創(chuàng)新不足還可能導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，進(jìn)一步壓縮了企業(yè)的利潤(rùn)空間。

（2）環(huán)保和安全標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格

隨著環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)，童車行業(yè)面臨著越來越嚴(yán)格的環(huán)保和安全標(biāo)準(zhǔn)。一方面，政府對(duì)于童車產(chǎn)品的環(huán)保要求不斷提高，對(duì)于有害物質(zhì)的限制越來越嚴(yán)格，企業(yè)需要投入更多的資金和精力來確保產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，消費(fèi)者對(duì)于童車產(chǎn)品的安全性要求也越來越高，對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量和性能提出了更高的要求，我國(guó)童車企業(yè)往往規(guī)模較小、技術(shù)水平較低，難以在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)新的環(huán)保和安全標(biāo)準(zhǔn)，可能面臨較大的市場(chǎng)壓力。

（3）日益激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

隨著全球化的深入發(fā)展，我國(guó)童車行業(yè)面臨著日益激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。一方面，國(guó)際市場(chǎng)上的童車品牌眾多，東南亞等國(guó)家低端制造業(yè)快速發(fā)展擴(kuò)展，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力走強(qiáng)，其產(chǎn)品質(zhì)量和性能各異，消費(fèi)者選擇空間較大。另一方面，一些發(fā)達(dá)國(guó)家在童車行業(yè)具有較高的技術(shù)水平和市場(chǎng)影響力，其產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。這些因素一定程度影響我國(guó)童車行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展。

八、競(jìng)爭(zhēng)格局

我國(guó)童車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)出多元化、專業(yè)化的特點(diǎn)。綜合型童車制造企業(yè)如好孩子、優(yōu)貝等，憑借完整的產(chǎn)品線和強(qiáng)大的研發(fā)能力，占據(jù)了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，滿足消費(fèi)者多樣化的需求。專業(yè)型童車制造企業(yè)如飛鴿、鳳凰自行車等，在特定領(lǐng)域深耕細(xì)作，憑借專業(yè)技術(shù)和品牌影響力，獲得市場(chǎng)的高度認(rèn)可。同時(shí)，外貿(mào)型童車制造企業(yè)積極開拓國(guó)際市場(chǎng)，與國(guó)際接軌的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，使它們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。此外，數(shù)量眾多的個(gè)體工商戶和家庭式作坊，以其靈活性和低成本優(yōu)勢(shì)，在特定市場(chǎng)或消費(fèi)者群體中占據(jù)一席之地。整體來看，我國(guó)童車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局日趨激烈，企業(yè)需不斷提升自身實(shí)力，以適應(yīng)市場(chǎng)的不斷變化和消費(fèi)者的多元化需求。

九、發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)童車產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)出鮮明的多元化、智能化與綠色環(huán)保特征。在消費(fèi)者需求多樣化的推動(dòng)下，童車產(chǎn)品不僅滿足基本出行功能，更在個(gè)性化、功能化和娛樂化方面不斷創(chuàng)新，如兒童電動(dòng)車融入音樂播放、智能語音交互等功能，嬰兒推車則針對(duì)不同年齡段兒童設(shè)計(jì)多功能款式，為市場(chǎng)帶來了更多機(jī)遇?？萍嫉倪M(jìn)步使得智能化成為童車行業(yè)的重要發(fā)展方向，GPS定位、遠(yuǎn)程控制、智能避障等技術(shù)的應(yīng)用，不僅提升了童車的安全性和便利性，也增加了產(chǎn)品的趣味性和互動(dòng)性，滿足了消費(fèi)者對(duì)智能童車日益增長(zhǎng)的需求。隨著環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)，綠色環(huán)保成為童車產(chǎn)品的重要賣點(diǎn)，企業(yè)紛紛采用環(huán)保材料和節(jié)能減排的生產(chǎn)工藝，注重產(chǎn)品的可回收性和循環(huán)利用，推動(dòng)童車行業(yè)向更加環(huán)保、可持續(xù)的方向發(fā)展。我國(guó)童車產(chǎn)品正朝著更加多元化、智能化和綠色環(huán)保的趨勢(shì)發(fā)展，以滿足消費(fèi)者不斷變化的需求和市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展。