文爭
資深行業(yè)分析師
收藏！智研咨詢重磅發(fā)布《2023年中國菠蘿產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析研究報告》
2022年菠蘿產(chǎn)量約200萬噸左右。2021年中國菠蘿產(chǎn)量占全球菠蘿總產(chǎn)量的6.6%；從2022年各地區(qū)菠蘿產(chǎn)量來看，廣東菠蘿產(chǎn)量占全國菠蘿產(chǎn)量的64.6%，海南菠蘿產(chǎn)量占全國菠蘿產(chǎn)量的25.8%，云南菠蘿產(chǎn)量占全國菠蘿產(chǎn)量的7%，廣西菠蘿產(chǎn)量占全國菠蘿產(chǎn)量的1.7%，福建菠蘿產(chǎn)量占全國菠蘿產(chǎn)量的0.9%。
![2023年中國汽車域控制器行業(yè)現(xiàn)狀分析：智能化發(fā)展趨勢下，座艙域控制器與智能駕駛域控制器發(fā)展前景廣闊[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0408/55d853aceb464ffcf6fad7c27bbd7795797b1b5a.png?x-oss-process=style/w320)
2023年中國汽車域控制器行業(yè)現(xiàn)狀分析：智能化發(fā)展趨勢下，座艙域控制器與智能駕駛域控制器發(fā)展前景廣闊[圖]
2023年上半年中國市場（不含進出口）乘用車前裝標(biāo)配座艙域控制器交付117.67萬輛。當(dāng)前正處于車企密集研發(fā)L3級自動駕駛的階段，新推出車型智能駕駛水平不斷提升，帶動自動駕駛域控制器成為車企與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)布局的重點領(lǐng)域，市場規(guī)模不斷壯大。2022年我國乘用車自動駕駛域控制器市場規(guī)模為98億元，同比增長96%。
2023年中國汽車線束行業(yè)現(xiàn)狀分析：產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展新機遇，汽車電動化、智能化發(fā)展趨勢激活汽車線束增量市場[圖]
數(shù)據(jù)顯示：2021年全球汽車線束市場規(guī)模為470億美元，預(yù)計到2026年年復(fù)合增長率將達(dá)4.1%，市場規(guī)模將超574億美元。汽車線束在車架、空氣制動泵、懸架系統(tǒng)等底盤系統(tǒng)中應(yīng)用量增加，2021年底盤線束市場規(guī)模占比超25%。
2023年中國六氟磷酸鋰（LiPF6）行業(yè)現(xiàn)狀分析：國內(nèi)廠商供給能力不斷增強，市場價格持續(xù)下跌[圖]
鋰鹽為鋰電池電解液重要組成部分之一，六氟磷酸鋰則為最常用的電解液鋰鹽，具備離子電導(dǎo)率較高，溶解能力、熱穩(wěn)定性、電池循環(huán)性能、環(huán)境友好性優(yōu)異等優(yōu)勢，但同時其熱穩(wěn)定性較差、易于水解。
2023年中國電解液溶劑行業(yè)現(xiàn)狀分析：出貨量持續(xù)擴張，行業(yè)格局集中且穩(wěn)定[圖]
鋰電池電解液由溶劑、添加劑和鋰鹽三大部分組成，從成本來看，溶劑為電解液最為主體，占比達(dá)85%；從成本來看，溶劑占比電解液的30%左右。由此可見，溶劑的組成在很大程度上影響和決定著電解液的性質(zhì)，從而影響電解液/正極材料的相容性，進而關(guān)系到鋰電池各項性能。
2023年中國新能源汽車連接器行業(yè)現(xiàn)狀分析：新能源汽車崛起推動汽車連接器產(chǎn)業(yè)變革，高壓、高速連接器市場需求將不斷攀升[圖]
數(shù)據(jù)顯示：2021年我國新能源汽車連接器市場規(guī)模約為98億元，占汽車連接器總規(guī)模的15%左右，2022年我國新能源汽車連接器市場規(guī)模接近200億元。未來新能源汽車將進一步替代燃油車，滲透率也將繼續(xù)提升，有望帶動新能源汽車連接器市場規(guī)模繼續(xù)擴大，2025年市場規(guī)模將超480億元。
![2023年中國增程式汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析：節(jié)能減排效果顯著，銷量翻倍式增長，產(chǎn)品類型不斷豐富[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0704/39d6555a0837b965c51cbcb5868b38e17c7f8f88.png?x-oss-process=style/w320)
2023年中國增程式汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析：節(jié)能減排效果顯著，銷量翻倍式增長，產(chǎn)品類型不斷豐富[圖]
增程式汽車是一種配備車載輔助發(fā)電系統(tǒng)（又稱增程器）的電動汽車，由發(fā)動機+發(fā)電機+控制器組成，發(fā)動機與車輛驅(qū)動系統(tǒng)沒有傳動軸（帶）等傳動連接。增程式汽車發(fā)動力不能直接驅(qū)使車輛，當(dāng)電池電量低于限定值時，發(fā)動機將會進行工作，對電池進行充電，再由電動機來驅(qū)動汽車。
2023年中國電解液添加劑行業(yè)現(xiàn)狀分析：添加劑出貨量保持大幅增長態(tài)勢，未來產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)向好發(fā)展[圖]
電解液添加劑為鋰電池電解液不可缺少的組成部分，雖電解液添加劑一般不參與鋰電池的電極反應(yīng)，但可以大幅定向改善電解液的各項性能，助力提升鋰電池各項性能。從電解液添加劑來看，上游為基礎(chǔ)化工原材料制造業(yè)，原材料包括碳酸乙烯酯、碳酸二甲酯、三乙胺等；產(chǎn)業(yè)鏈中游為電解液添加劑制造商，按照添加劑的作用原理
2023年中國鋰電池結(jié)構(gòu)件行業(yè)現(xiàn)狀分析：市場規(guī)模不斷擴張，行業(yè)格局趨于集中化[圖]
受益于鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鋰離子電池結(jié)構(gòu)件需求大幅增長，全球鋰離子電池結(jié)構(gòu)件市場規(guī)模由2017年的57.75億元增長至2021年的255億元，年復(fù)合增長率達(dá)45%，2021年實現(xiàn)增幅117.5%。
![2023年中國新能源汽車熱管理行業(yè)現(xiàn)狀分析：汽車熱管理產(chǎn)業(yè)迎全新發(fā)展機遇，發(fā)展?jié)摿薮骩圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0408/1ba88a0bac4b4a65439b806124f6fc0f4ab03cad.png?x-oss-process=style/w320)
2023年中國新能源汽車熱管理行業(yè)現(xiàn)狀分析：汽車熱管理產(chǎn)業(yè)迎全新發(fā)展機遇，發(fā)展?jié)摿薮骩圖]
傳統(tǒng)燃油車熱管理主要包括發(fā)動機、變速箱的冷卻以及空調(diào)系統(tǒng)熱管理。新能源汽車由電池、電驅(qū)、電控三電系統(tǒng)替代了燃油車的傳統(tǒng)三大部件，因而相應(yīng)的動力總成冷卻系統(tǒng)變?yōu)閯恿﹄姵責(zé)峁芾硐到y(tǒng)和電機電控冷卻系統(tǒng)，同時由于新能源汽車沒有發(fā)動機提供能量，空調(diào)系統(tǒng)熱管理也將發(fā)生較大變化，動力源發(fā)生改變使得新能源汽車熱管理系統(tǒng)更為復(fù)雜。