導讀:
從4月產(chǎn)業(yè)政策來看,交通運輸部、發(fā)改委等部門約有6項新能源汽車相關政策推出,涉及技術研發(fā)、安全管理、應用推廣等方面;此外,充電樁建設及安全也成為國家關注的重點,廣西、北京、河北等地區(qū)相繼發(fā)布了充換電設施的規(guī)劃及快速推進建設的方案。4月,新能源汽車供應鏈受疫情影響較為嚴重,車企生產(chǎn)承壓加劇,期間有蔚來、特斯拉等宣布暫停生產(chǎn)或延期交付;也有自游家汽車、嵐圖汽車等車企就推進汽車技術達成合作。4月份新上市車型以純電動車為主;產(chǎn)業(yè)鏈投融資主要集中在上游領域,中游投融資數(shù)量明顯減少,下游汽車服務領域深受資本青睞。
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2025-2031年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及投資方向研究報告
《2025-2031年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及投資方向研究報告》共十章,包含中國新能源汽車主要企業(yè)分析,中國新能源汽車投融資及預測,中國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析等內(nèi)容。



