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2022年中國汽車后市場行業(yè)全景速覽:汽車保有量增加推進(jìn)汽車后市場規(guī)模不斷增長[圖]

摘要

 

一、發(fā)展環(huán)境:政策利好,刺激汽車消費

 

汽車后市場是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù),它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務(wù),也就是說,汽車從售出到報廢的過程中,圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱。

2022年5月中國汽修行業(yè)協(xié)會出臺《中國汽車維修行業(yè)“十四” 發(fā)展規(guī)劃》,提出要確保維修業(yè)健康有序發(fā)展;大力開展職業(yè)技能提升工作,為行業(yè)發(fā)展提供有力保障;完善治理機制和運行機制,促進(jìn)全國維修協(xié)會協(xié)同發(fā)展等,消費支出的不斷增加為我們帶來了巨大的消費潛力,為我國汽車后市場的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。

 

二、發(fā)展現(xiàn)狀汽車保有量不斷增加,市場規(guī)模前景廣闊

 

中國作為世界汽車行業(yè)的重要組成部分,市場發(fā)展快,2022年中國汽車產(chǎn)量為2702.1萬輛,較2021年增加了76.4萬輛,汽車銷量為2686.4萬輛,較2021年增加了58.9萬輛,汽車產(chǎn)銷量的增加,為我國汽車后市場的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。截至2022年中國汽車保有量為3.19億輛,較2021年增加0.17億輛,駕駛?cè)藛T數(shù)量達(dá)到4.64億人,根據(jù)中國汽車駕駛?cè)藛T數(shù)量以及汽車保有量的增長情況,預(yù)計中國汽車保有量將穩(wěn)步提升,未來消費者對于養(yǎng)護(hù)和維修將有更強的需求,汽車后市場行業(yè)規(guī)模將進(jìn)一步增長。我國汽車后市場存在較大的發(fā)展空間,推動汽車后市場的產(chǎn)品與服務(wù)不斷升級。

 

三、企業(yè)格局:汽車后市場企業(yè)競爭激烈,經(jīng)營規(guī)模較小

 

我國汽車后市場公司參與數(shù)量眾多,企業(yè)競爭激烈,但經(jīng)營規(guī)模較小,目前我國汽車后市場上市公司包括德聯(lián)集團(tuán)、道通科技、常潤股份、天奇股份、格林美、曠達(dá)科技、金鐘股份、明新旭騰、南華儀器、中國中期、特銳德等。由于我國汽車后市場涉及范圍十分龐雜,各上市企業(yè)的主營業(yè)務(wù)不盡相同,營收規(guī)模也存在差異。據(jù)統(tǒng)計,2021年,特銳德的汽車后市場業(yè)務(wù)營收最高,為31.06億元,其次是常潤股份汽車后市場業(yè)務(wù)營收為26.19億元;道通科技的汽車后市場業(yè)務(wù)毛利率最高,達(dá)54.70%,其次是中國中期毛利率達(dá)到47.2%。

 

、發(fā)展趨勢發(fā)展空間巨大且增長穩(wěn)定,汽車后市場服務(wù)更加完善

 

按照成熟汽車后市場測算來看,我國汽車后市場仍然存在較大的發(fā)展空間。目前中國的汽車后市場發(fā)展仍處于藍(lán)海階段,市場潛力巨大,未來仍待進(jìn)一步成熟化演進(jìn),行業(yè)規(guī)模也將持續(xù)提升。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,消費結(jié)構(gòu)不斷升級,逐漸呈現(xiàn)出多樣化、個性化、高端化的特點,體驗式消費深入各行業(yè),消費主力趨向年輕化,消費者對產(chǎn)品和服務(wù)提出了更高要求,對品質(zhì)更加注重,同時講究品牌消費。隨著消費者的需求多樣化,用車場景的不斷豐富,用戶對于服務(wù)的匹配度、便捷性、產(chǎn)品質(zhì)量等方面提出了更高的訴求,未來互聯(lián)網(wǎng)將通過數(shù)據(jù)和技術(shù)提升線下汽車后市場的商業(yè)效率,帶來進(jìn)一步的產(chǎn)業(yè)升級。

 

關(guān)鍵詞:城市供熱、發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)格局、發(fā)展趨勢

 

一、發(fā)展環(huán)境:政策利好,刺激汽車消費

 

汽車后市場是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù),它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務(wù),也就是說,汽車從售出到報廢的過程中,圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱。汽車后市場最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進(jìn)行分類的,汽車后市場行業(yè)簡稱為車后市場。汽車后市場大體上可分為汽車金融市場、汽車保險市場、汽車養(yǎng)護(hù)市場、汽車用品市場、汽車租賃市場及二手車市場六大類。汽車金融是汽車后市場最大的細(xì)分市場,占比29%。

汽車后市場是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù),它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務(wù),也就是說,汽車從售出到報廢的過程中,圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱。汽車后市場最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進(jìn)行分類的,汽車后市場行業(yè)簡稱為車后市場。汽車后市場大體上可分為汽車金融市場、汽車保險市場、汽車養(yǎng)護(hù)市場、汽車用品市場、汽車租賃市場及二手車市場六大類。汽車金融是汽車后市場最大的細(xì)分市場,占比29%。

 

目前,我國汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈較為成熟,上游產(chǎn)業(yè)為汽車消費市場,包括汽車生產(chǎn)和汽車銷售,汽車生產(chǎn)通常分為乘用車和商用車,汽車銷售包括經(jīng)銷商、整車廠、分銷中心、區(qū)域代理等;中游包括汽車租賃、汽車用品、汽車養(yǎng)護(hù)與維修、汽車金融、報廢汽車回收和新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施;下游主要為消費者,即車主。

目前,我國汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈較為成熟,上游產(chǎn)業(yè)為汽車消費市場,包括汽車生產(chǎn)和汽車銷售,汽車生產(chǎn)通常分為乘用車和商用車,汽車銷售包括經(jīng)銷商、整車廠、分銷中心、區(qū)域代理等;中游包括汽車租賃、汽車用品、汽車養(yǎng)護(hù)與維修、汽車金融、報廢汽車回收和新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施;下游主要為消費者,即車主。

 

近年來,國家陸續(xù)出臺了多項政策,鼓勵汽車后市場行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新,具體政策如下:汽車后場行業(yè)的發(fā)展與汽車產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)。汽車產(chǎn)業(yè)系國民經(jīng)濟(jì)中的支柱型產(chǎn)業(yè),我國政府歷來重視相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著中國汽車保有量的增長,以及國內(nèi)汽車車齡的增大,我國政府不斷推出政策措施,推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)以及相關(guān)汽車后市場的發(fā)展。2017年國務(wù)院出臺《“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》,首次將汽車后市場作為一個產(chǎn)業(yè)寫入國家層面政策中,2018年9月國務(wù)院辦公廳出臺《完善促進(jìn)消費體制機制實施方案(2018―2020年)》,提出積極發(fā)展汽車賽事、旅游、文化、改裝等相關(guān)產(chǎn)業(yè),深挖汽車后市場潛力。2019年8月國務(wù)院辦公廳出臺《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費的意見》,提出釋放汽車消費潛力。實施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。促進(jìn)二手車流通,進(jìn)一步落實全面取消二手車限遷政策,2022年5月中國汽修行業(yè)協(xié)會出臺《中國汽車維修行業(yè)“十四” 發(fā)展規(guī)劃》,提出要確保維修業(yè)健康有序發(fā)展;大力開展職業(yè)技能提升工作,為行業(yè)發(fā)展提供有力保障;完善治理機制和運行機制,促進(jìn)全國維修協(xié)會協(xié)同發(fā)展等。具體如下:

近年來,國家陸續(xù)出臺了多項政策,鼓勵汽車后市場行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新,具體政策如下:汽車后場行業(yè)的發(fā)展與汽車產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)。汽車產(chǎn)業(yè)系國民經(jīng)濟(jì)中的支柱型產(chǎn)業(yè),我國政府歷來重視相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著中國汽車保有量的增長,以及國內(nèi)汽車車齡的增大,我國政府不斷推出政策措施,推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)以及相關(guān)汽車后市場的發(fā)展。2017年國務(wù)院出臺《“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》,首次將汽車后市場作為一個產(chǎn)業(yè)寫入國家層面政策中,2018年9月國務(wù)院辦公廳出臺《完善促進(jìn)消費體制機制實施方案(2018―2020年)》,提出積極發(fā)展汽車賽事、旅游、文化、改裝等相關(guān)產(chǎn)業(yè),深挖汽車后市場潛力。2019年8月國務(wù)院辦公廳出臺《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費的意見》,提出釋放汽車消費潛力。實施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。促進(jìn)二手車流通,進(jìn)一步落實全面取消二手車限遷政策,2022年5月中國汽修行業(yè)協(xié)會出臺《中國汽車維修行業(yè)“十四” 發(fā)展規(guī)劃》,提出要確保維修業(yè)健康有序發(fā)展;大力開展職業(yè)技能提升工作,為行業(yè)發(fā)展提供有力保障;完善治理機制和運行機制,促進(jìn)全國維修協(xié)會協(xié)同發(fā)展等。具體如下:

 

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國民人均可支配收入及消費支出也不斷增加,消費支出的不斷增加為我們帶來了巨大的消費潛力,為我國汽車后市場的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間,國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年我國居民人均消費支出為24538元,較上年增長1.82%。

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國民人均可支配收入及消費支出也不斷增加,消費支出的不斷增加為我們帶來了巨大的消費潛力,為我國汽車后市場的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間,國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年我國居民人均消費支出為24538元,較上年增長1.82%。

 

二、發(fā)展現(xiàn)狀:汽車保有量不斷增加,市場規(guī)模前景廣闊

 

中國作為世界汽車行業(yè)的重要組成部分,市場發(fā)展快,中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,自從2018年后,中國汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)一定程度的下滑,但是,2018年汽車的銷量依舊達(dá)到了2800萬輛,中國汽車市場依舊是全球最大的單一國家市場。2022年中國汽車產(chǎn)量為2702.1萬輛,較2021年增加了76.4萬輛,汽車銷量為2686.4萬輛,較2021年增加了58.9萬輛,中國汽車產(chǎn)銷量處于下滑階段,但新能源汽車的產(chǎn)銷量卻逐年增加,2022年中國新能源汽車的產(chǎn)量為705.8萬輛,較上年增加338.1萬輛,2022年新能源汽車的銷量為688.7萬輛,較上年增加336.6萬輛。汽車產(chǎn)銷量的增加,為我國汽車后市場的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。

中國作為世界汽車行業(yè)的重要組成部分,市場發(fā)展快,中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,自從2018年后,中國汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)一定程度的下滑,但是,2018年汽車的銷量依舊達(dá)到了2800萬輛,中國汽車市場依舊是全球最大的單一國家市場。2022年中國汽車產(chǎn)量為2702.1萬輛,較2021年增加了76.4萬輛,汽車銷量為2686.4萬輛,較2021年增加了58.9萬輛,中國汽車產(chǎn)銷量處于下滑階段,但新能源汽車的產(chǎn)銷量卻逐年增加,2022年中國新能源汽車的產(chǎn)量為705.8萬輛,較上年增加338.1萬輛,2022年新能源汽車的銷量為688.7萬輛,較上年增加336.6萬輛。汽車產(chǎn)銷量的增加,為我國汽車后市場的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。

 

較高的汽車保有量是汽車后市場發(fā)展的基礎(chǔ),從汽車保有量數(shù)據(jù)來看,龐大的汽車保有量有利于支撐汽車后市場的長遠(yuǎn)發(fā)展,公安部交通管理數(shù)據(jù)顯示,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,中國汽車保有量整體呈現(xiàn)逐年增加的趨勢,截至2022年中國機動車保有量為4.17億輛,較2021年增加0.22億輛,機動車駕駛?cè)藛T數(shù)量達(dá)到5.02億人,2022年中國汽車保有量為3.19億輛,較2021年增加0.17億輛,駕駛?cè)藛T數(shù)量達(dá)到4.64億人,根據(jù)中國汽車駕駛?cè)藛T數(shù)量以及汽車保有量的增長情況,預(yù)計中國汽車保有量將穩(wěn)步提升,未來消費者對于養(yǎng)護(hù)和維修將有更強的需求,汽車后市場行業(yè)規(guī)模將進(jìn)一步增長。

較高的汽車保有量是汽車后市場發(fā)展的基礎(chǔ),從汽車保有量數(shù)據(jù)來看,龐大的汽車保有量有利于支撐汽車后市場的長遠(yuǎn)發(fā)展,公安部交通管理數(shù)據(jù)顯示,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,中國汽車保有量整體呈現(xiàn)逐年增加的趨勢,截至2022年中國機動車保有量為4.17億輛,較2021年增加0.22億輛,機動車駕駛?cè)藛T數(shù)量達(dá)到5.02億人,2022年中國汽車保有量為3.19億輛,較2021年增加0.17億輛,駕駛?cè)藛T數(shù)量達(dá)到4.64億人,根據(jù)中國汽車駕駛?cè)藛T數(shù)量以及汽車保有量的增長情況,預(yù)計中國汽車保有量將穩(wěn)步提升,未來消費者對于養(yǎng)護(hù)和維修將有更強的需求,汽車后市場行業(yè)規(guī)模將進(jìn)一步增長。

 

隨著中國汽車產(chǎn)銷量和保有量的穩(wěn)步增長,中國汽車后市場規(guī)模也呈現(xiàn)逐年上升趨勢,據(jù)統(tǒng)計,2021年中國汽車后市場整體規(guī)模為6.5萬億元,我國汽車后市場存在較大的發(fā)展空間,推動汽車后市場的產(chǎn)品與服務(wù)不斷升級。

隨著中國汽車產(chǎn)銷量和保有量的穩(wěn)步增長,中國汽車后市場規(guī)模也呈現(xiàn)逐年上升趨勢,據(jù)統(tǒng)計,2021年中國汽車后市場整體規(guī)模為6.5萬億元,我國汽車后市場存在較大的發(fā)展空間,推動汽車后市場的產(chǎn)品與服務(wù)不斷升級。

 

中國汽車后市場大體上可分為汽車金融市場、汽車保險市場、汽車養(yǎng)護(hù)市場、汽車用品市場、汽車租賃市場及二手車市場六大類。汽車金融市場的主體主要包括汽車金融服務(wù)公司、商業(yè)銀行、汽車財務(wù)公司、信托公司、信貸聯(lián)盟、汽車租賃公司和汽車保險公司等。隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展和消費市場的不斷進(jìn)步,近幾年我國金融市場的市場規(guī)??焖僭鲩L,2021年中國金融市場規(guī)模為2.3萬億元,較上年增長15%,預(yù)計2022年中國汽車金融市場的市場規(guī)模將達(dá)到2.5萬億元;近年來,我國二手車交易活躍,中國二手車已經(jīng)連續(xù)18年持續(xù)增長,但2020年疫情影響汽車二手交易量出現(xiàn)首次下滑,隨著疫情的有效控制,我國二手車交易量開始逐漸上升,據(jù)統(tǒng)計,2022年中國二手車交易量為1602.78萬輛,同比下降8.86%;汽車用品是汽車不可或缺的產(chǎn)品,作為汽車后市場的重要組成板塊,其發(fā)展歷程隨著汽車后市場與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而發(fā)展,20世紀(jì)80年代,我國新車市場逐步興起,隨著轎車擁有量特別是私家車擁有量的增加,汽車美容、養(yǎng)護(hù)業(yè)開始被有車族所熟知,汽車美容養(yǎng)護(hù)用品隨之出現(xiàn)。隨著經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長,汽車行業(yè)的逐步發(fā)展,汽車保有量的逐年增加,汽車用品的需求也隨著不斷增加,需求的穩(wěn)定增加促進(jìn)我國汽車用品市場規(guī)模的穩(wěn)定增長,據(jù)統(tǒng)計,2021年中國汽車用品的市場規(guī)模為9520億元,較上年增長13.33%。

 

2016-2020年我國汽車保險費呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長趨勢,但其增長率呈現(xiàn)出逐年下降的態(tài)勢,這說明我國機動車保險保費增長開始趨緩,車輛保險業(yè)務(wù)從增量市場向存量市場過渡。2021年我國機動車輛保險保費為7773億元,較上年下降5.72%,首次出現(xiàn)負(fù)增長。隨著汽車產(chǎn)銷量的不斷增加,預(yù)計2022年汽車保險費達(dá)到7979億元。2016年以來,環(huán)保監(jiān)管形勢空前嚴(yán)峻,綠色出行成為當(dāng)代主旋律。各地出臺一系列政策,鼓勵汽車租賃公司采用新能源汽車開展汽車租賃業(yè)務(wù),促進(jìn)了中國新能源汽車市場發(fā)展。2020年受疫情影響,人們出行減少汽車租賃企業(yè)經(jīng)營困難,市場規(guī)模下降到1857億元,隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn),2021年中國汽車租賃市場規(guī)模為2347億元,較上年增長26.39%,預(yù)計2022年中國汽車租賃市場規(guī)模為2481億元。汽車維修及保養(yǎng)服務(wù)指利用技術(shù)方法恢復(fù)車輛的正常功能或通過預(yù)防性維護(hù)延長車輛的使用壽命的流程。中國汽車維修與保養(yǎng)的市場規(guī)模隨著汽車產(chǎn)銷量的增加而增加,據(jù)統(tǒng)計,2021年中國汽車維修與保養(yǎng)市場規(guī)模為1.3萬億元,較上年增長5.69%。

2016-2020年我國汽車保險費呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長趨勢,但其增長率呈現(xiàn)出逐年下降的態(tài)勢,這說明我國機動車保險保費增長開始趨緩,車輛保險業(yè)務(wù)從增量市場向存量市場過渡。2021年我國機動車輛保險保費為7773億元,較上年下降5.72%,首次出現(xiàn)負(fù)增長。隨著汽車產(chǎn)銷量的不斷增加,預(yù)計2022年汽車保險費達(dá)到7979億元。2016年以來,環(huán)保監(jiān)管形勢空前嚴(yán)峻,綠色出行成為當(dāng)代主旋律。各地出臺一系列政策,鼓勵汽車租賃公司采用新能源汽車開展汽車租賃業(yè)務(wù),促進(jìn)了中國新能源汽車市場發(fā)展。2020年受疫情影響,人們出行減少汽車租賃企業(yè)經(jīng)營困難,市場規(guī)模下降到1857億元,隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn),2021年中國汽車租賃市場規(guī)模為2347億元,較上年增長26.39%,預(yù)計2022年中國汽車租賃市場規(guī)模為2481億元。汽車維修及保養(yǎng)服務(wù)指利用技術(shù)方法恢復(fù)車輛的正常功能或通過預(yù)防性維護(hù)延長車輛的使用壽命的流程。中國汽車維修與保養(yǎng)的市場規(guī)模隨著汽車產(chǎn)銷量的增加而增加,據(jù)統(tǒng)計,2021年中國汽車維修與保養(yǎng)市場規(guī)模為1.3萬億元,較上年增長5.69%。

相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《中國汽車后市場行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資策略研究報告

 

三、企業(yè)格局:汽車后市場企業(yè)競爭激烈,經(jīng)營規(guī)模較小

 

我國汽車后市場公司參與數(shù)量眾多,企業(yè)競爭激烈。目前我國汽車后市場上市公司包括德聯(lián)集團(tuán)、道通科技、常潤股份、天奇股份、格林美、曠達(dá)科技、金鐘股份、明新旭騰、南華儀器、中國中期、特銳德等。

我國汽車后市場公司參與數(shù)量眾多,企業(yè)競爭激烈。目前我國汽車后市場上市公司包括德聯(lián)集團(tuán)、道通科技、常潤股份、天奇股份、格林美、曠達(dá)科技、金鐘股份、明新旭騰、南華儀器、中國中期、特銳德等。

 

由于我國汽車后市場涉及范圍十分龐雜,各上市企業(yè)的主營業(yè)務(wù)不盡相同,營收規(guī)模也存在差異。據(jù)統(tǒng)計,2021年,特銳德的汽車后市場業(yè)務(wù)營收最高,為31.06億元,其次是常潤股份汽車后市場業(yè)務(wù)營收為26.19億元;道通科技的汽車后市場業(yè)務(wù)毛利率最高,達(dá)54.70%,其次是中國中期毛利率達(dá)到47.2%。

由于我國汽車后市場涉及范圍十分龐雜,各上市企業(yè)的主營業(yè)務(wù)不盡相同,營收規(guī)模也存在差異。據(jù)統(tǒng)計,2021年,特銳德的汽車后市場業(yè)務(wù)營收最高,為31.06億元,其次是常潤股份汽車后市場業(yè)務(wù)營收為26.19億元;道通科技的汽車后市場業(yè)務(wù)毛利率最高,達(dá)54.70%,其次是中國中期毛利率達(dá)到47.2%。

 

四、發(fā)展趨勢:發(fā)展空間巨大且增長穩(wěn)定,汽車后市場服務(wù)更加完善

 

1、汽車后市場行業(yè)規(guī)模將持續(xù)穩(wěn)步增長

 

截至2022年我國汽車保有量累計達(dá)到3.19億輛,同比增長5.63%。按照成熟汽車后市場測算來看,我國汽車后市場仍然存在較大的發(fā)展空間。近年來,新能源汽車的產(chǎn)銷量逐年上升,國家也在加大對新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施、汽車維修、汽車用品等細(xì)分領(lǐng)域出臺了一系列相關(guān)政策,為我國汽車后市場規(guī)范化發(fā)展奠定了基礎(chǔ),預(yù)計會對我國汽車后市場發(fā)展帶來較大利好。目前中國的汽車后市場發(fā)展仍處于藍(lán)海階段,市場潛力巨大,未來仍待進(jìn)一步成熟化演進(jìn),行業(yè)規(guī)模也將持續(xù)提升。

 

2、汽車后市場品牌意識逐漸提高

 

隨著生產(chǎn)技術(shù)的提高,先進(jìn)的設(shè)備管理已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的普遍現(xiàn)象,價格不再是企業(yè)的核心競爭力,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,消費結(jié)構(gòu)不斷升級,逐漸呈現(xiàn)出多樣化、個性化、高端化的特點,體驗式消費深入各行業(yè),消費主力趨向年輕化,消費者對產(chǎn)品和服務(wù)提出了更高要求,對品質(zhì)更加注重,同時講究品牌消費。使得品牌產(chǎn)品比廉價產(chǎn)品有更廣闊的發(fā)展市場和利潤空間,這使得廠家將會更加注重品牌的打造與維護(hù)。

 

3、汽車后市場將走向智能化和數(shù)字化

 

隨著消費者的需求多樣化,用車場景的不斷豐富,用戶對于服務(wù)的匹配度、便捷性、產(chǎn)品質(zhì)量等方面提出了更高的訴求,在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,新科技新場景將帶來整個新車市場和汽車后市場的全鏈條產(chǎn)業(yè)變遷:包括技術(shù)、服務(wù)范圍、物流運輸?shù)?。通過數(shù)字化的系統(tǒng)應(yīng)用,提升產(chǎn)業(yè)效率,降低產(chǎn)業(yè)運作成本,并通過在線的管理和交易一體化,實現(xiàn)信息的互通,幫助企業(yè)合理布局倉儲和物流,未來互聯(lián)網(wǎng)將通過數(shù)據(jù)和技術(shù)提升線下汽車后市場的商業(yè)效率,帶來進(jìn)一步的產(chǎn)業(yè)升級。

 

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(yhcgw.cn)發(fā)布的《中國汽車后市場行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資策略研究報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。

本文采編:CY401
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2025-2031年中國汽車后市場行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資策略研究報告
2025-2031年中國汽車后市場行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資策略研究報告

《2025-2031年中國汽車后市場行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資策略研究報告》共十六章,包含汽車后市場典型企業(yè)運營狀況分析,2025-2031年中國汽車后市場投資潛力分析,2025-2031年中國汽車后市場前景預(yù)測等內(nèi)容。

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