2023年中國摩托車輪胎行業(yè)現(xiàn)狀分析：產品性能不斷提升，市場空間不斷拓展[圖]

內容概況：我國摩托車輪胎行業(yè)雖然起步較晚，但是改革開放以來，隨著我國經濟快速發(fā)展和道路建設的大幅提速，摩托車工業(yè)得到快速發(fā)展。在經濟全球化的背景下，隨著我國摩托車輪胎生產技術的提高、摩托車輪胎企業(yè)巨頭產業(yè)轉移和世界摩托車工業(yè)的迅猛發(fā)展，2022年我國摩托車輪胎市場規(guī)模約為59.6億元，外胎均價約為60.1元每條，內胎均價約為13.6元每條。

關鍵詞：摩托車輪胎市場規(guī)模、摩托車輪胎發(fā)展背景

一、行業(yè)概況

摩托車輪胎是指在摩托車上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證摩托車的行駛性能。摩托車輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。

我國摩托車輪胎行業(yè)是隨著摩托車發(fā)展起來的，中國摩托車產業(yè)發(fā)端于20世紀50年代，形成于70年代，崛起于80年代，發(fā)達于90年代，強盛于21世紀。新世紀初的中國摩托車業(yè)，經過行業(yè)結構調整，開始實現(xiàn)從成本優(yōu)勢向技術優(yōu)勢、由制造向創(chuàng)造的歷史轉變，如今，中國摩托車制造業(yè)已躋身世界大國前列。

自2014年以來，國務院、國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部等多部門都陸續(xù)印發(fā)了支持、規(guī)范輪胎行業(yè)的發(fā)展政策，內容涉及輪胎行業(yè)準入條件、輪胎生產基地建設規(guī)范、輪胎翻新再制造技術、綠色輪胎發(fā)展等內容。

生產輪胎產品的主要原材料為天然橡膠、合成橡膠、簾線、炭黑等。總體來看，上游市場的產品價格波動較大，從而傳導至本行業(yè)，許多中小企業(yè)容易受到上游價格波動的沖擊，而被迫停產。

中國摩托車歷經多年發(fā)展，已成為產業(yè)鏈齊全，市場化程度最高的產業(yè)之一。近年來，隨著中國交通結構的轉變，摩托車在交通系統(tǒng)中的有益補充作用逐漸得到政府部門和社會各界的認可，以摩托車作為城市出行代步的人群在逐漸擴大。2022年中國摩托車產銷量達到2015年以來最高值，產銷量分別為2123.5萬輛和2106.8萬輛。

相關報告：智研咨詢發(fā)布的《中國摩托車輪胎行業(yè)市場運行格局及發(fā)展策略分析報告》

二、發(fā)展現(xiàn)狀

目前，全球輪胎企業(yè)分布在全世界的46個國家和地區(qū)，世界輪胎產業(yè)已經形成以大型跨國企業(yè)為主導的高度密集型產業(yè)群。世界摩托車輪胎行業(yè)競爭日趨激烈，前十大輪胎生產企業(yè)已占據大部分市場份額。全球摩托車輪胎行業(yè)的生產地區(qū)和消費地區(qū)主要分布在亞太地區(qū)、歐洲和北美地區(qū)，且產業(yè)重心正在向亞太地區(qū)轉移，歐洲和北美輪胎產銷增加量呈逐漸遞減趨勢。2022年全球摩托車輪胎市場規(guī)模約為29.78億美元，其中摩托車外胎占比90%，內胎占比10%。

隨著摩托車產業(yè)的迅猛發(fā)展，摩托車輪胎的生產廠家也遍地開花，總產量及規(guī)格品種（除個別品種外）均滿足了國內摩托車配套及替換市場的需求。我國摩托車輪胎行業(yè)雖然起步較晚，但是改革開放以來，隨著我國經濟快速發(fā)展和道路建設的大幅提速，摩托車工業(yè)得到快速發(fā)展。在經濟全球化的背景下，隨著我國摩托車輪胎生產技術的提高、摩托車輪胎企業(yè)巨頭產業(yè)轉移和世界摩托車工業(yè)的迅猛發(fā)展，2022年我國摩托車輪胎市場規(guī)模約為59.6億元，外胎均價約為60.1元每條，內胎均價約為13.6元每條。

三、發(fā)展趨勢

目前，亞洲已成為世界輪胎制造中心，中國已成為世界最大的輪胎生產國和重要輪胎出口國，我國摩托車輪胎行業(yè)也得到了較快的發(fā)展，我國輪胎產業(yè)作為國民經濟的一個重要產業(yè)部門，是國家經濟安全戰(zhàn)略問題的重要環(huán)節(jié)，在國民經濟中的地位也會越來越重要。

1、高性能化和多樣化發(fā)展。隨著消費者對摩托車性能和安全性的要求不斷提高，高性能摩托車輪胎的需求也在逐漸增加。因此，摩托車輪胎企業(yè)需要不斷提高產品的性能和技術水平，以滿足消費者的需求。同時未來不同類型、不同品牌的摩托車輪胎在市場上將占據不同的份額。同時，消費者對摩托車輪胎的需求也將呈現(xiàn)出多樣化、個性化的發(fā)展趨勢。

2、智能化和互聯(lián)網化。隨著智能化和互聯(lián)網技術的不斷發(fā)展，摩托車輪胎行業(yè)也將迎來智能化和互聯(lián)網化的趨勢。未來，摩托車輪胎企業(yè)需要將智能化和互聯(lián)網技術應用到產品中，提高產品的智能化程度和互聯(lián)網化水平，以滿足消費者的需求和提高市場競爭力。

3、國產化趨勢將繼續(xù)加強。未來，我國摩托車輪胎行業(yè)的國產化趨勢將繼續(xù)加強。國內企業(yè)通過引進國外先進技術、加強研發(fā)等措施，不斷提高國產摩托車輪胎的品質和技術水平，逐漸占據了一定的市場份額。同時，國家也將出臺相關政策支持國內摩托車輪胎企業(yè)的發(fā)展和技術創(chuàng)新。

以上數據及信息可參考智研咨詢（yhcgw.cn）發(fā)布的《中國摩托車輪胎行業(yè)市場運行格局及發(fā)展策略分析報告》。智研咨詢是中國領先產業(yè)咨詢機構，提供深度產業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。