今天上午,長沙地鐵3號線、5號線一期工程雙雙通車試運(yùn)行。如果不出意外,明年7月,兩條線將載客運(yùn)營。屆時,便捷暢通的“全面網(wǎng)絡(luò)化”地鐵時代將正式開啟,“半小時地鐵生活圈”將覆蓋全城。
長沙地鐵3號線一期工程貫穿侯家塘、東塘、四方坪等核心商圈,線路全長36.5公里,共設(shè)車站25座,換乘站10座,全為地下站。串聯(lián)河西大王山旅游度假區(qū)、洋湖生態(tài)新城、岳麓山大學(xué)城、河?xùn)|市中心、長沙火車站、四方坪、長沙學(xué)院、月湖公園、廣電中心、星沙等板塊。
長沙地鐵5號線全長22.5千米,由北向南穿過長沙縣、開福區(qū)、芙蓉區(qū)、雨花區(qū)和天心區(qū)。共設(shè)站18座,設(shè)換乘站7座,站點(diǎn)北起長沙縣水渡河站,南至雨花區(qū)毛竹塘站。該線串聯(lián)起長沙縣湘龍板塊、月湖金鷹板塊、馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園、馬王堆商圈、萬家麗商圈、高橋市場。
長沙地鐵3號線、5號線是縱橫星城東西南北的地下交通大動脈,通車標(biāo)志著長沙市軌道交通規(guī)劃“米”字型骨架、雙“十”字拓展線網(wǎng)格局已基本形成。至此,長沙市軌道交通通車?yán)锍毯瓦\(yùn)營里程通過試運(yùn)行后將達(dá)161.2公里,車站達(dá)105座,換乘站達(dá)14座,線網(wǎng)綜合效能將全面提高。
2023-2029年中國地鐵行業(yè)市場運(yùn)營態(tài)勢及未來趨勢研判報告
《2023-2029年中國地鐵行業(yè)市場運(yùn)營態(tài)勢及未來趨勢研判報告》共七章,包含地鐵行業(yè)周邊商業(yè)潛力分析,中國地鐵行業(yè)代表性企業(yè)分析,中國地鐵行業(yè)投融資分析與建議等內(nèi)容。
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