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受新冠肺炎疫情影響 全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展放緩

    據(jù)近日?qǐng)?bào)道,受新冠肺炎疫情影響,預(yù)計(jì)短期內(nèi)全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程將放緩。

 

 

    數(shù)據(jù)顯示,今年1—2月,韓國(guó)等國(guó)的電動(dòng)汽車銷量同比均有明顯下滑。而自3月底開(kāi)始,不少涉及電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的知名汽車制造商都臨時(shí)關(guān)閉了旗下工廠。其中,本田擬臨時(shí)關(guān)閉公司在北美地區(qū)的所有工廠。東風(fēng)日產(chǎn)、大眾也暫停了在美業(yè)務(wù)。特斯拉則表示,關(guān)閉位于加州的工廠,且暫停紐約工廠的運(yùn)營(yíng)。

    同時(shí),受到影響的還有動(dòng)力電池企業(yè)。韓國(guó)兩家主流動(dòng)力電池企業(yè)LG化學(xué)與三星SDI均宣布,暫時(shí)關(guān)停旗下在美國(guó)的電池工廠一段時(shí)間。

 

    行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲分析師Ram Chandrasekaran指出,油價(jià)的再度暴跌,也令電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)承壓。

 

    此前業(yè)界曾預(yù)計(jì),2020年將成為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之年。但從目前的形勢(shì)看,短期內(nèi)電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈都將生活在“痛苦”之中。

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2025-2031年中國(guó)低速電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資前景分析報(bào)告
2025-2031年中國(guó)低速電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資前景分析報(bào)告

《2025-2031年中國(guó)低速電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資前景分析報(bào)告》共十二章,包含中國(guó)低速電動(dòng)汽車部分企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析,2025-2031年中國(guó)低速電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析,2025-2031年中國(guó)低速電動(dòng)汽車行業(yè)投資及發(fā)展前景分析等內(nèi)容。

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