信用卡玩家瘋搶隨心飛:狂擼延誤險，一趟航班賺8000，大神級別的玩家，一個月薅10萬[圖]

    當(dāng)隨心飛遇上延誤險，會發(fā)生怎么的化學(xué)反應(yīng)？最近崛起了一個全新的羊毛大軍，他們瘋狂搶購隨心飛，并搭配好一系列有延誤險的信用卡。他們的目的，就是薅延誤險。

    他們每天都在兌換經(jīng)常不準點機票，拖著行李往返各個城市的航站樓，吃住都在機場。

    他們的收獲也頗豐，“一趟晚點6小時的航班，我薅了8000”。

    他們每月的收入“兩三萬是正常，大神級別的玩家，一個月薅10萬”。

    他們不覺得自己是騙保，“我們只是合理合法合規(guī)地鉆了漏洞”。

    整個群體正在逐漸壯大，他們認為，這條產(chǎn)業(yè)鏈的狂潮，才剛剛開始……

    01隨心飛

    今年航空公司最大的自救方案，就是推出“隨心飛”。乘客可以在一定時間和條件下，不限次換該航空公司的機票。對于今年慘淡的航空行業(yè)來說，這無疑是回籠現(xiàn)金流的大殺器。幾乎所有的隨心飛產(chǎn)品，都是瞬間搶光。

    9月28日，海航集團推出了售價4999元的隨心飛，首批3萬套，一上線幾分鐘搶光。

    網(wǎng)友調(diào)侃，“搶隨心飛就是拼手速”。

    隨心飛這個產(chǎn)品真的是深得人心，才會如此搶手嗎？“其實很大一部分的隨心飛，是被我們搶走了。”資深羊毛黨余軍道出了其中“奧秘”。

    他組建了一個隨心飛的羊毛群，里面有幾十位和他一樣的用戶——他們都不止購買了一家航空公司的隨心飛。他們可不是需要經(jīng)常坐飛機的旅游達人或商務(wù)人士，他們大多是信用卡玩家，或者資深羊毛黨。他們買隨心飛的目的，是薅延誤險。

    在過去，一直就存在一個薅延誤險的群體。他們專門挑準點率很低的航班，然后購買多套延誤險，坐等航班延誤。過去，一些小航空公司的航班，常常成為重災(zāi)區(qū)。“一些航班的準點率，只有20%多，這些都是我們常常下手的航班，一個航班的延誤險加起來，能賠幾千元。”余軍透露。

    某地區(qū)航空公司的航班，準點率只有20%多。但羊毛黨的風(fēng)險也不小，因為每次買機票，他們都要花真金白銀。余軍將薅延誤險，稱為賭博游戲，“就是和保險公司對賭”——贏了，賺延誤險；輸了，機票虧進去。一些經(jīng)驗不足的羊毛黨，經(jīng)常賭輸，血本無歸。

    但隨心飛的出現(xiàn)，讓這個群體欣喜若狂。因為只要買了隨心飛，就可以不限次數(shù)換機票，他們就將薅延誤險的成本降了下來。

    這就不再是一個對賭游戲，而變成了幾乎穩(wěn)贏的游戲。他們將其稱為“完美的漏洞”。于是，地下開始出現(xiàn)一條完整的“隨心飛薅延誤險”產(chǎn)業(yè)鏈……

    02延誤險

    薅延誤險第一步，選航班。

    余軍通過各種APP查看全國航班，“專門挑準點率低的城市，換隨心飛的機票”。這和原來純薅延誤險的時候的邏輯不同，過去他們會盯著小航空公司的航班。但現(xiàn)在隨心飛只能換指定的航空公司，因此，他們開始盯上了城市。

    飛常準公布的數(shù)據(jù)，很多城市的準點率在60%左右。“只要城市的準點率在50%之下，我們就有一半以上的勝率。”余軍稱。

    例如，九寨溝附近的九寨黃龍機場，簡稱九黃機場，業(yè)內(nèi)戲稱“十飛九黃”。這里一度被薅延誤險的團隊盯上。當(dāng)然這有一些客觀原因，九寨溝的氣象環(huán)境復(fù)雜，有時候航班會被迫延誤。而通過航旅縱橫查詢，九黃機場近30天的準點率是72.5%。

    薅延誤險第二步，尋找合適的延誤險產(chǎn)品。

    現(xiàn)在提供延誤險最核心的玩家，其實是信用卡。很多銀行，都在自己的信用卡權(quán)益中，加上了延誤險。大多數(shù)信用卡的賠付金額在200到600元之間，但一些高端信用卡，延誤險的賠付極高。比如民生銀行的豪華白、無限、鉆石、百夫長白金黑金等信用卡，只要延誤2小時，就定額賠付1000，如果超過4小時，金額則達到了2000。

    而平安銀行的力度更大，標準白信用卡，只要延誤2小時，就可以賠2000。

    很多薅延誤險的羊毛黨，手里都握有大量的延誤險信用卡。“我手里有20張信用卡，光是光大銀行，就可以辦出來5張帶有延誤險的信用卡。”余軍稱。

    一般來說，越高端的信用卡，延誤險的賠付越高。但這些信用卡獲取的門檻也很高。比如，民生銀行精英白金卡自帶一年八次理賠次數(shù)的延誤險，航班取消賠付200元/次，航班延誤滿2小時賠付1000元，航班延誤滿4小時賠付2000元。

    但這張卡的年費，也高達1800元。如果用積分抵扣年費，則需要20萬積分。這意味著，他必須每年消費20萬人民幣，才能免年費。

    所以有些羊毛黨，還會配合一些金融科技平臺聯(lián)名推出的信用卡。這些信用卡的申請門檻，則相對比較低。而另一位資深玩家鄒凱，就辦了一些小米聯(lián)名信用卡。

    除了信用卡，還有很多平臺可以單獨購買延誤險。“十幾塊錢的成本，賠付600元，也特別香。”鄒凱稱。通常他們的玩法，就是多張信用卡的延誤險權(quán)益，再配合一些零售的延誤險。這相互搭配，其中還有很多竅門。

    有的銀行規(guī)定，必須用信用卡購買隨心飛，航班延誤才能賠付，譬如民生銀行。有的銀行規(guī)定，使用信用卡購買機票，就可賠付。但因為隨心飛不需要再購買機票，那怎么辦呢？“只需要用信用卡支付了機票的稅費，就能賠付。”余軍稱。

    當(dāng)然，他們最喜歡有些銀行的信用卡，只要本人乘坐航班即可賠付。一套合理的延誤險搭配，是致勝的關(guān)鍵。

    03坐飛機

    選好了航班，搭配好了延誤險，他們接下來需要做的，就是沒日沒夜地坐飛機。“我基本上一天坐一個航班。”余軍稱。而鄒凱的情況，也基本相似，一到兩天坐一趟航班。

    “我們必須去坐飛機，拿到登機牌，飛機延誤后，挨個給保險公司打電話，申請延誤險。”余軍稱，但如果不去坐飛機，則可能被認定為“騙保”。

    為了應(yīng)付這種天天奔波的生活，余軍帶著一個大行李箱，來回穿梭在各個機場。有時候為了節(jié)省時間和成本，他甚至都吃住都在機場，“箱子里還放了一個大睡袋。”一些機場的工作人員甚至都已經(jīng)認識他了，“怎么老是出差？”而天天申請賠付延誤險的鄒凱，已經(jīng)和各大保險公司的理賠人員熟絡(luò)了。

    “您又雙叒叕報案了嗎？”鄒凱面對這樣的情況，已輕車熟路?，F(xiàn)在保險公司的理賠過程，已基本電子化，比如，很多延誤險不需要寄行程單，只需要上傳登機牌照片、訂單截圖。因此，羊毛黨就可以同時申請多個延誤險賠付。

    這樣一個航班能賺多少錢？鄒凱9月乘坐的一趟航班，延誤了6個小時，他總共申請到8000元的賠償。

    一位羊毛黨也因為航班取消，而獲得了兩筆4000元賠付金。

    “一個延誤航班，獲得2000多的賠償，是我們這一行的基本素養(yǎng)。”余軍稱，他一個月大概坐20多趟航班，“大概有10個航班延誤，一個月的的收入大概是3萬左右”。

    而行業(yè)中還有不少大神，他們判斷一定會延誤的航班，還會用信用卡的主副卡，購買兩張機票，“為了獲得雙倍賠償”。

    余軍認為自己還不是頂級玩家，“我們?nèi)?nèi)，還有一個月薅10萬的”。一個隨心飛的價格是5000以下，“基本一單就回本”。

    這個羊毛黨群體有多大？余軍稱，最開始這只是小范圍的傳播，主要還是薅延誤險那幫人。但隨心飛出現(xiàn)后，“發(fā)現(xiàn)這個漏洞的人越來越多，已形成了一個全新的群體”。而鄒凱甚至開始公開收徒，交納幾千學(xué)費之后，就可以跟著他干，“已經(jīng)帶了4個徒弟。”

    但余軍擔(dān)憂，這個群體擴展太快，會被保險公司、信用卡、航空公司盯上，后面會越來越難。

    04騙保？

    銀行已經(jīng)注意到了。

    有銀行客服表示，目前延誤險已不再賠付隨心飛套餐。例如，平安銀行信用卡中心就在今年8月發(fā)布公告，宣布對隨心飛類產(chǎn)品的延誤險策略進行調(diào)整，在隨心飛有效期內(nèi)，一位持卡人最多獲得3次延誤險賠付。

    保險公司也注意到了。此前，南京警方就抓獲了一位利用延誤險獲利的女子李某。李某自2015年來，通過預(yù)測天氣等方式，獲得900次飛機延誤補償，共計300多萬元。有網(wǎng)友質(zhì)疑李某行為并不違法，但警方稱，李某使用了親戚朋友的身份信息購票，并且涉嫌偽造延誤證明，因此構(gòu)成騙保。

    因此，余軍他們的玩法，非常謹慎。他們自己購買機票，自己乘坐飛機，自己申請賠償。“保險不就是對賭？他們贏了就收我們的錢，輸了就掀桌子？哪有這個道理。”鄒凱認為，自己的行為不算騙保，都是合理地利用漏洞。

    中國社科院保險與經(jīng)濟發(fā)展研究中心副主任王向楠指出，航延險的兩個特點使得產(chǎn)品有天然的“漏洞”，容易誘發(fā)“投機”。一是被保險人的實際損失沒有統(tǒng)一標準，而延誤險又比較簡單粗暴，都是賠一樣的錢。二是現(xiàn)在很多航空延誤的情況，都能通過一些APP查到，導(dǎo)致羊毛黨很占信息優(yōu)勢。

    “這個群體正在壯大，所以你發(fā)現(xiàn)隨心飛越來越難搶了，很多都是被我們搶走的。”余軍稱。

    這個群體最終能薅多久？能發(fā)展得多大？余軍認為，這才是剛剛開始。“因為保險、銀行信用卡加上航空公司，這三方的利益體都是阻隔的，各自為戰(zhàn)，他們完全聯(lián)合和打通，還有一個漫長的磨合期，那時候，我們早就賺得盆滿缽滿了。”