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2021年上半年比亞迪新能源汽車銷量已完成15萬輛,同比增長153%[圖]

    比亞迪股份有限公司是一家致力于“用技術創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設立30多個工業(yè)園,實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域,并在這些領域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲,再到應用,全方位構建零排放的新能源整體解決方案。比亞迪是香港和深圳上市公司,營業(yè)額和總市值均超過千億元。

    公司2021年中報業(yè)績略超預期,實現(xiàn)營收909億元,同比+50%;歸母凈利潤12億元,同比-29%;歸母扣非凈利潤4億元,同比-60%。單Q2營收499億元,同比+22%,環(huán)比+22%;歸母凈利潤9億元,同比-40%,環(huán)比+295%;扣非歸母凈利潤5億元,相較Q1由負轉正。

2014-2021年上半年比亞迪營業(yè)總收入統(tǒng)計

資料來源:公司公告、智研咨詢整理

    公司上半年汽車銷量為25萬輛,同比+57%;新能源汽車銷量為15萬輛,同比+153%。6月新能源汽車銷量占比達81%,市占率達18%。

2021年上半年比亞迪汽車銷量統(tǒng)計

資料來源:公司公告、智研咨詢整理

    四費管控成效顯著,原材料成本上漲擠壓盈利報告期內(nèi),公司合計四費率為9.92%,較去年同期下降3.65pct。其中,銷售/管理/研發(fā)/財務費用率分別為2.92%/2.65%/3.30%/1.05%,分別同比-0.39/-0.69/-0.87/-1.70pct。公司毛利率為12.76%,同比-6.84pct;凈利率1.99%,同比-1.95pct。2021H1沒有口罩收入,原材料價格上漲,刀片電池擴產(chǎn),公司盈利必然承壓。我們認為,現(xiàn)階段新能源乘用車行業(yè)激烈洗牌,淡化利潤,擴充體量,是生存壯大的根本。

    短期看好產(chǎn)品強勢周期,長期看好供應鏈垂直整合短期來看,比亞迪漢于2020年7月上市,連續(xù)數(shù)月銷量破萬,穩(wěn)態(tài)銷量8000+,中性測算2021年銷量有望達到10萬輛。秦、唐、宋三款DMI車型上市,3月產(chǎn)能爬坡提速,6月開始放量,全年合計銷量有望達到19萬輛。長期來看,刀片電池+DMP/DMI/E3.0平臺+爆款車型(漢/DMI車型/海洋家族)的產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合模式已初步成形,疊加供應鏈市場化持續(xù)推進,刀片電池加速外供,有望迎來高速增長期。

本文采編:CY331
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2025-2031年中國新能源汽車PACK行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展前景研判報告
2025-2031年中國新能源汽車PACK行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展前景研判報告

《2025-2031年中國新能源汽車PACK行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展前景研判報告》共八章,包含中國新能源汽車PACK成本和價格分析,中國新能源汽車PACK行業(yè)趨勢分析,中國新能源汽車PACK投資建議等內(nèi)容。

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