曙光股份擬收購(gòu)兩停產(chǎn)車型技術(shù)資產(chǎn)[圖]

    為盡早將新能源乘用車推向市場(chǎng)，曙光股份擬受讓天津美亞新能源汽車有限公司持有的奇瑞S18（瑞麒M1）及S18D（瑞麒X1）車型的先進(jìn)成熟技術(shù)，開發(fā)生產(chǎn)純電動(dòng)轎車及SUV，加快純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目進(jìn)展，交易對(duì)價(jià)1.32億元。天津美亞新能源汽車有限公司由公司控股股東華泰汽車集團(tuán)持股100%，為公司關(guān)聯(lián)方。

    曙光股份的公告顯示，受讓天津美亞新能源汽車有限公司持有的S18(瑞麒M1)及S18D（瑞麒X1）兩個(gè)車型的無(wú)動(dòng)力車身資產(chǎn)，包括S18（瑞麒M1）及S18D（瑞麒X1）兩個(gè)車型固定資產(chǎn)共2138項(xiàng)，主要為專用于S18及S18D的模具、夾具和檢具及現(xiàn)有狀態(tài)的S18D焊裝專用設(shè)備。S18（瑞麒M1）及S18D（瑞麒X1）車型的無(wú)形資產(chǎn)，S18（瑞麒M1）車型的6項(xiàng)發(fā)明專利非獨(dú)占排他許可權(quán)、S18車型3項(xiàng)實(shí)用新型專利非獨(dú)占排他許可權(quán)、S18車型的5項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利獨(dú)占許可權(quán)和S18D車型的4項(xiàng)發(fā)明專利非獨(dú)占排他許可權(quán)、S18D車型的3項(xiàng)實(shí)用新型專利非獨(dú)占排他許可權(quán)、S18D車型的7項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利獨(dú)占許可權(quán)。

    不過，上交所的問詢函顯示，據(jù)公開信息，瑞麒M1和瑞麒X1兩個(gè)車型均已停產(chǎn)多年。為此，上交所要求曙光股份補(bǔ)充披露前述兩個(gè)車型的主要情況，包括但不限于車型概況、主要參數(shù)、銷售價(jià)格、生產(chǎn)銷售情況、停產(chǎn)原因等；結(jié)合前述車型與當(dāng)前同級(jí)別主流車型的對(duì)比情況，說明相關(guān)車型量產(chǎn)后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以及本次收購(gòu)資產(chǎn)的質(zhì)量情況，相關(guān)車型技術(shù)當(dāng)前是否達(dá)到先進(jìn)成熟的水平；補(bǔ)充披露本次收購(gòu)的相關(guān)固定資產(chǎn)的種類、用途、存放時(shí)間、使用情況等，并說明相關(guān)固定資產(chǎn)目前是否處于可使用的狀態(tài)。

    與此同時(shí)，曙光股份還需要補(bǔ)充披露本次收購(gòu)相關(guān)無(wú)形資產(chǎn)的具體情況，包括但不限于權(quán)屬內(nèi)容、到期時(shí)間、是否受限或存在爭(zhēng)議等，并說明對(duì)于部分專利僅享有非獨(dú)占排他許可權(quán)的具體原因；并結(jié)合前述資產(chǎn)情況，說明在兩個(gè)車型已停產(chǎn)多年的情況下，仍向控股股東收購(gòu)相關(guān)資產(chǎn)的主要考慮及合理性，是否涉及侵占上市公司利益。

    開展新能源乘用車業(yè)務(wù)是否具有合理性？

    曙光股份擬緊隨國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略，延伸拓展新能源乘用車產(chǎn)品市場(chǎng)，并通過受讓先進(jìn)成熟技術(shù)及自身不斷消化吸收自主研發(fā)，填補(bǔ)公司在純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)空白，同時(shí)通過乘用車項(xiàng)目及時(shí)了解純電動(dòng)乘用車的最新產(chǎn)品和技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，以加快公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型步伐，推進(jìn)純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目。

    在談及本次交易目的和對(duì)公司的影響時(shí)，曙光股份表示，本次關(guān)聯(lián)交易的目的是優(yōu)化公司現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進(jìn)而使公司形成一個(gè)寬系列、多品種、高質(zhì)量的系列化乘用車產(chǎn)品，以滿足不同層次、不同用途的市場(chǎng)要求，以期最大限度地發(fā)揮公司優(yōu)勢(shì)，提升公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；同時(shí)加速推進(jìn)純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目發(fā)展，既是國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)要求，也是公司發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

    鑒于曙光股份打算延伸拓展新能源乘用車產(chǎn)品市場(chǎng)，上交所要求曙光股份補(bǔ)充披露公司擬憑借前述兩個(gè)車型拓展新能源乘用車業(yè)務(wù)的主要考慮及相關(guān)安排，相關(guān)車型是否具備相應(yīng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；結(jié)合公司當(dāng)前主營(yíng)業(yè)務(wù)開展、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、財(cái)務(wù)，以及當(dāng)前新能源乘用車市場(chǎng)格局、主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等方面情況，說明公司開展新能源乘用車業(yè)務(wù)的原因及合理性；補(bǔ)充披露公司是否已取得新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)及其具體情況，并結(jié)合核心技術(shù)與人才儲(chǔ)備、生產(chǎn)設(shè)施等方面情況，說明公司是否具備開展新能源乘用車業(yè)務(wù)的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力。

    2018年9月27日，曙光集團(tuán)轉(zhuǎn)讓曙光股份14.49%股份給華泰汽車，并辦理完畢過戶登記手續(xù)。上述權(quán)益變動(dòng)后，華泰汽車直接持有曙光股份19.77%股份，曙光集團(tuán)還將持有的曙光股份1.5%股份的投票權(quán)委托給華泰汽車，該上市公司實(shí)控人變更為張秀根和張宏亮父子。

2016-2020年曙光股份營(yíng)業(yè)收入

資料來(lái)源：公司年報(bào)、智研咨詢整理