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高德地圖發(fā)布交通“評診治”系統(tǒng):精細(xì)化治理城市交通擁堵

    11月9日,由中國公路學(xué)會和高德地圖聯(lián)合舉辦的2020世界交通運(yùn)輸大會 “新基建新動能”主題論壇上,高德地圖發(fā)布交通“評診治”分析系統(tǒng),可一鍵生成城市交通運(yùn)行狀態(tài)的體檢報(bào)告及優(yōu)化建議,針對各類交通擁堵場景“因地制宜” 。

    本次推出的“評診治”系統(tǒng),是基于AI全方位分析擁堵區(qū)域的道路基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)行健康狀況和高峰時段擁堵規(guī)律后,“一鍵生成”具體治理建議并應(yīng)用到各類城市交通擁堵場景。

    通勤作為居民日常出行最主要的場景之一,高峰時段的通行效率是影響城市交通運(yùn)行健康狀況和居民出行舒適度的關(guān)鍵因素。通過交通“評診治”系統(tǒng)掃描,可自動發(fā)現(xiàn)易擁堵的通勤路段和擁堵關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),結(jié)合對該路段公共交通的整體分析,可整體輸出緩堵方案,包括通勤出行特征分析、擁堵節(jié)點(diǎn)紅綠燈評價(jià)及優(yōu)化建議、定制公交和微循環(huán)巴士開設(shè)方案等。

    高架道路和城市快速路的出入口是高峰出行的常見堵點(diǎn)。高德地圖本次上線的“評診治”系統(tǒng)能夠快速識別此類場景的瓶頸點(diǎn)和診斷擁堵成因,有針對性地給出治理方案。包括:匝道入口紅綠燈配時優(yōu)化、潮汐可變車道設(shè)置、車輛智慧調(diào)度方案等。

    高德集團(tuán)總裁劉振飛表示,高德地圖始終以滿足用戶出行需求為核心,希望以一張活地圖為平臺,通過技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和服務(wù)理念的創(chuàng)新,不斷助力便捷交通運(yùn)輸體系的構(gòu)建,也為廣大用戶提供更安全、精準(zhǔn)和高效的交通出行服務(wù)。

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2022-2028年中國導(dǎo)航及實(shí)時交通信息服務(wù)行業(yè)市場運(yùn)營格局及發(fā)展趨向分析報(bào)告
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《2022-2028年中國導(dǎo)航及實(shí)時交通信息服務(wù)行業(yè)市場運(yùn)營格局及發(fā)展趨向分析報(bào)告》共十章,包含中國導(dǎo)航及實(shí)時交通信息服務(wù)市場重點(diǎn)企業(yè)分析,2017-2021年中國Telematics服務(wù)提供商(TSP)分析,2022-2028年中國Telematics產(chǎn)業(yè)投資與前景分析等內(nèi)容。

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