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為了深入解讀現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及研判未來走向,智研咨詢精心編撰并推出了《2025-2031年中國現(xiàn)代物流行業(yè)競爭現(xiàn)狀及未來前景分析報告》(以下簡稱《報告》)。這份報告不僅是對中國現(xiàn)代物流市場的一次全面而細致的梳理,更是智研咨詢多年來持續(xù)追蹤、實地踏訪、深入研究與精準分析的結(jié)晶。它旨在幫助行業(yè)精英和投資者們更加精準地把握市場脈搏,洞察行業(yè)趨勢,為未來的決策提供有力支持。
《報告》主要研究中國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,涉及現(xiàn)代物流市場規(guī)模、區(qū)域分布、競爭格局、企業(yè)集中度等細分數(shù)據(jù)。
《報告》從國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境、國內(nèi)政策、發(fā)展趨勢等方面入手,全方位分析了現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,對業(yè)界廠商掌握產(chǎn)業(yè)動態(tài)與未來創(chuàng)新趨勢提供相應(yīng)的建議和決策支持。
現(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理,其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務(wù)。現(xiàn)代物流業(yè)是在大數(shù)據(jù)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷創(chuàng)新和應(yīng)用的背景下產(chǎn)生的。與傳統(tǒng)物流業(yè)相比,現(xiàn)代物流業(yè)的內(nèi)涵發(fā)生了很大變化,逐漸從傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變。
2023年全國社會物流總額352.4萬億元,按可比價格計算,同比增長5.2%,增速比上年提高1.8個百分點。物流需求規(guī)模持續(xù)恢復(fù)向好,增速穩(wěn)步回升。2023年社會物流總費用18.2萬億元,同比增長2.3%。社會物流總費用與GDP的比率為14.4%,比上年回落0.3個百分點。
現(xiàn)代物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和物流裝備的制造。物流基礎(chǔ)設(shè)施包括物流園區(qū)、物流中心、配送中心、倉儲設(shè)施等,它們?yōu)槲锪骰顒犹峁┝吮匾膱鏊推脚_。物流裝備則包括運輸工具(如貨車、船舶、飛機等)、裝卸搬運設(shè)備(如叉車、起重機等)、包裝設(shè)備、分揀設(shè)備、信息采集與處理設(shè)備等,這些裝備是實現(xiàn)物流功能、提高物流效率的關(guān)鍵工具。中游是主要是物流服務(wù)提供商,他們根據(jù)客戶需求提供各種物流服務(wù)。這包括運輸服務(wù)(如公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、水路運輸?shù)龋?、倉儲服務(wù)、配送服務(wù)、包裝服務(wù)、流通加工服務(wù)、信息服務(wù)、金融服務(wù)等。物流服務(wù)提供商通過整合上下游資源,為客戶提供一體化的物流解決方案,幫助客戶降低物流成本、提高物流效率。下游主要是物流服務(wù)的使用者,包括生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、電商企業(yè)、個人消費者等。
國內(nèi)現(xiàn)代物流行業(yè)主要有怡亞通、廈門象嶼、中儲發(fā)展、中遠???、中遠海能、象嶼股份、順豐控股、德邦股份、安能物流等企業(yè)。
其中怡亞通商業(yè)模式是圍繞大科技、大消費、新能源三大賽道,以“供應(yīng)鏈+產(chǎn)業(yè)鏈+孵化器”模式,打造集供應(yīng)鏈平臺服務(wù)、產(chǎn)業(yè)鏈整合運營、品牌營銷、數(shù)字化商業(yè)、企業(yè)投融孵等多維一體、具有新時代特色的整合型數(shù)字化綜合商社廈門象嶼公司基于業(yè)務(wù)場景累積的大量服務(wù)案例和經(jīng)驗數(shù)據(jù),高效響應(yīng)客戶需求,為其進行商品遴選和服務(wù)匹配,疊加“物貿(mào)聯(lián)動”優(yōu)勢,開展區(qū)域倉和物流整合,定制輸出一體化的供應(yīng)鏈解決方案。順豐控股是國內(nèi)的快遞、快運、冷運、同城即時配送及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)五個細分領(lǐng)域,以及于亞洲的快遞、快運、同城即時配送及國際業(yè)務(wù)四個領(lǐng)域均處于細分市場第一的領(lǐng)先地位。
智研咨詢研究團隊圍繞中國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、重點企業(yè)情況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等方面進行深入分析,并針對現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題提出建議,為各地政府、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)、投資機構(gòu)提供參考。
【特別說明】
1)內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報告核心要素的提煉與展現(xiàn),內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時情況,最終出具的報告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測更新。
2)報告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報告將以PDF格式提供。
第一章現(xiàn)代物流行業(yè)概述
第一節(jié) 行業(yè)界定
一、行業(yè)定義
二、行業(yè)所處產(chǎn)業(yè)
三、行業(yè)特征
四、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 現(xiàn)代物流系統(tǒng)介紹
一、服務(wù)系列化
二、作業(yè)規(guī)范化
三、目標(biāo)系統(tǒng)化
四、手段現(xiàn)代化
五、組織網(wǎng)絡(luò)化
六、經(jīng)營市場化
七、信息電子化
八、管理智能化
第三節(jié) 國際現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展概況
一、全球現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、國際現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展新趨勢
三、主要國家現(xiàn)代物流發(fā)展概況
(一)歐洲
(二)美國
(三)日本
(四)加拿大
(五)新加坡
第二章現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 現(xiàn)代物流行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
一、中國GDP增長情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析
三、社會固定資產(chǎn)投資分析
四、全社會消費品零售總額
五、全國居民收入增長分析
六、居民消費價格變化分析
七、對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析
第二節(jié) 現(xiàn)代物流行業(yè)政策法規(guī)環(huán)境
第三節(jié) 現(xiàn)代物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境
一、條形碼技術(shù)
二、EDI(電子數(shù)據(jù)交換)技術(shù)
三、RFID(射頻識別)技術(shù)
四、EOS(電子訂貨系統(tǒng))技術(shù)
五、GPS(全球定位系統(tǒng))技術(shù)
六、GIS(地理信息系統(tǒng))技術(shù)
第四節(jié) 現(xiàn)代物流行業(yè)社會環(huán)境分析
一、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化進程不斷加快
二、制造企業(yè)內(nèi)陸遷移產(chǎn)生物流需求
三、中國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
(一)中國公路建設(shè)情況
(二)中國鐵路建設(shè)情況
(三)中國水路建設(shè)情況
(四)中國航空建設(shè)情況
第三章現(xiàn)代物流市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展概況
一、中國物流行業(yè)發(fā)展階段
二、中國物流行業(yè)發(fā)展特征
三、中國物流企業(yè)發(fā)展綜述
第二節(jié) 中國物流市場運營狀況分析
一、物流市場結(jié)構(gòu)分析
二、物流市場需求層次結(jié)構(gòu)
三、物流市場生態(tài)結(jié)構(gòu)模型
四、中國物流市場競爭特征
五、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展與區(qū)域間物流需求簡析
第三節(jié) 中國物流費用情況分析
一、中國物流費用情況
二、物流運輸費用分析
三、物流保管費用分析
四、物流管理費用分析
第四節(jié) 中國社會物流總額情況分析
一、社會物流總額分析
二、工業(yè)品物流總額分析
三、進口貨物物流總額分析
四、農(nóng)產(chǎn)品物流總額分析
五、再生資源物流總額分析
六、單位與居民物流總額分析
第五節(jié) 中國物流業(yè)發(fā)展存在的問題
一、制約中國物流業(yè)發(fā)展的主要因素
二、中國物流業(yè)發(fā)展中的突出問題
三、中國物流業(yè)發(fā)展面臨三大隱憂
第六節(jié) 中國物流業(yè)發(fā)展的對策分析
一、中國物流業(yè)加速發(fā)展的新思路
二、促進中國物流業(yè)的發(fā)展建議
三、跨區(qū)域物流服務(wù)發(fā)展的思路及措施
第四章現(xiàn)代物流行業(yè)區(qū)域現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 長三角地區(qū)
一、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、物流高端服務(wù)能力不斷增強
三、現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展展望分析
第二節(jié) 珠三角地區(qū)
一、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展存在問題
三、現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展措施分析
第三節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)
一、現(xiàn)代物流業(yè)區(qū)域優(yōu)勢分析
二、現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展存在問題
三、現(xiàn)代物流行業(yè)前景展望分析
第四節(jié) 西部地區(qū)
一、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析
二、現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展存在問題
三、現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展措施分析
第五節(jié) 華中地區(qū)
一、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、現(xiàn)代物流業(yè)區(qū)域優(yōu)勢分析
三、現(xiàn)代物流行業(yè)前景展望分析
第五章現(xiàn)代物流行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 現(xiàn)代物流行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
一、行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)間的競爭
二、行業(yè)新進入者威脅分析
三、替代產(chǎn)品或服務(wù)的威脅
四、上游供應(yīng)商討價還價能力
五、下游用戶討價還價的能力
第二節(jié) 現(xiàn)代物流行業(yè)競爭格局分析
一、中國現(xiàn)代物流業(yè)集中度分析
二、中國物流市場整體競爭格局
三、高端物流市場競爭格局分析
四、中國冷鏈物流企業(yè)競爭格局
第三節(jié) 現(xiàn)代物流行業(yè)國際競爭力比較
一、生產(chǎn)要素
二、需求條件
三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)
四、企業(yè)戰(zhàn)略
五、政府的作用
第四節(jié) 現(xiàn)代物流行業(yè)進入壁壘
一、人才壁壘
二、技術(shù)壁壘
三、資金壁壘
四、客戶資源壁壘
五、物流網(wǎng)絡(luò)壁壘
六、資源整合能力壁壘
第五節(jié) 中國現(xiàn)代物流企業(yè)的競爭策略研究
一、中國物流企業(yè)市場競爭策略
二、物流企業(yè)品牌競爭策略分析
三、構(gòu)建物流企業(yè)競爭優(yōu)勢的策略
四、國際物流競爭趨勢對中國啟示
第六章中國企業(yè)物流發(fā)展情況分析
第一節(jié) 中國企業(yè)物流運作總體概述
一、中國企業(yè)物流的含義
二、中國企業(yè)物流的特點
三、企業(yè)物流運作發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國企業(yè)物流的經(jīng)營模式分析
一、物流服務(wù)延伸模式
二、行業(yè)物流服務(wù)模式
三、項目物流服務(wù)模式
四、定制式物流服務(wù)模式
五、物流咨詢服務(wù)模式
六、物流管理輸出模式
七、物流連鎖經(jīng)營模式
八、物流戰(zhàn)略聯(lián)盟模式
第三節(jié) 中國企業(yè)物流運作中存在的問題
一、流通業(yè)服務(wù)功能不完善,服務(wù)質(zhì)量以及水平較低
二、較高的物流成本制約物流業(yè)的發(fā)展
三、較低的流通業(yè)信息化以及科技化程度
四、流通業(yè)的政策以及法規(guī)還不完善
五、缺乏專業(yè)的物流人才
第四節(jié) 中國企業(yè)物流運作發(fā)展對策分析
一、完善流通業(yè)服務(wù)功能,提高流通業(yè)的服務(wù)質(zhì)量以及水平
二、降低物流成本,促使物流業(yè)的健康發(fā)展
三、推進物流業(yè)的信息化以及科技化進程
四、完善流通業(yè)的政策以及法規(guī)體系,提高不流通組織化及規(guī)模化
五、培養(yǎng)以及引進專業(yè)物流人才
第七章中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展情況
第一節(jié) 中國冷鏈物流市場簡析
一、中國冷鏈物流市場迅速崛起
二、中國冷鏈物流市場規(guī)模分析
三、中國冷鏈物流冷庫容量分析
四、中國冷鏈物流市場需求分析
五、中國冷鏈物流市場競爭格局
第二節(jié) 中國冷鏈物流行業(yè)存在的主要問題
一、核心技術(shù)相對落后,硬件設(shè)施發(fā)展滯后
二、冷鏈物流成本高
三、管理不當(dāng),供應(yīng)鏈脫節(jié)
四、冷鏈物流法律體系不健全
第三節(jié) 中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展對策及建議
一、加大冷鏈物流的宣傳
二、完善基礎(chǔ)設(shè)備
三、提高冷鏈物流技術(shù)
四、完善冷鏈物流行業(yè)法律法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準
第八章第三方物流行業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 中國第三方物流發(fā)展概況
一、第三方物流概念與特征
二、第三方物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、第三方物流發(fā)展的特點
四、第三方物流發(fā)展的模式
第二節(jié) 中國第三方物流市場法則發(fā)展分析
一、第三方物流市場需求特征
二、第三方物流市場細分狀況
三、第三方物流企業(yè)競爭分析
第三節(jié) 第三方物流企業(yè)資源并購分析
一、第三方物流企業(yè)并購整合的必要性分析
二、第三方物流企業(yè)并購整合的原則
三、第三方物流企業(yè)并購整合的模式
四、第三方物流企業(yè)并購整合效應(yīng)
五、第三方物流企業(yè)并購策略選擇
第四節(jié) 第三方物流業(yè)發(fā)展存在的問題及對策
一、中國第三方物流發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
二、促進中國第三方物流發(fā)展的建議
第五節(jié) 第三方物流市場定位策略分析
一、第三方物流行業(yè)定位策略
二、第三方物流區(qū)域定位策略
三、第三方物流客戶定位策略
四、第三方物流服務(wù)定位策略
第九章第四方物流行業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 第四方物流的相關(guān)概述
一、第四方物流的概念
二、第四方物流服務(wù)目標(biāo)
三、第四方物流服務(wù)對象
第二節(jié) 中國第四方物流發(fā)展情況
一、第四方物流發(fā)展特征分析
二、第四方物流資源整合中作用
三、第四方物流的運作模式分析
四、中國第四方物流市場蘊涵商機
第三節(jié) 第四方物流發(fā)展SWOT分析
一、第四方物流發(fā)展優(yōu)勢
二、第四方物流發(fā)展劣勢
三、第四方物流發(fā)展機遇
四、第四方物流發(fā)展挑戰(zhàn)
第四節(jié) 第四方物流風(fēng)險及發(fā)展策略分析
一、第四方物流企業(yè)風(fēng)險形成機理
二、第四方物流風(fēng)險防控分析
三、第四方物流發(fā)展戰(zhàn)略研究
第十章現(xiàn)代物流行業(yè)主要優(yōu)勢企業(yè)分析
第一節(jié) 中儲發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第二節(jié) 深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第三節(jié) 中遠海運能源運輸股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第四節(jié) 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第五節(jié) 廈門象嶼股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第六節(jié) 中遠海運控股股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第七節(jié) 河南新寧現(xiàn)代物流股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第八節(jié) 順豐控股股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第九節(jié) 江蘇飛力達國際物流股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第十節(jié) 深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第十一章2025-2031年中國現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
第一節(jié) 2025-2031年中國物流的發(fā)展趨勢
一、企業(yè)物流社會化與專業(yè)化的趨勢
二、物流企業(yè)規(guī)模化與個性化的趨勢
三、物流市場細分化與國際化的趨勢
四、區(qū)域物流集聚與擴散的趨勢
五、物流經(jīng)營成本進一步上升的趨勢
第二節(jié) 2025-2031年中國現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢
一、現(xiàn)代物流將與其他行業(yè)融合發(fā)展
二、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)逐漸向全球化轉(zhuǎn)變
三、第三方物流普及,供應(yīng)鏈應(yīng)運而生
四、大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,智慧物流是發(fā)展方向
五、即時物流配送推動末端物流變革
第三節(jié) 2025-2031年現(xiàn)代物流細分市場趨勢分析
一、電商物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析
二、物流業(yè)信息化發(fā)展趨勢分析
三、智能物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第四節(jié) 2025-2031年現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展前景分析
一、現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展前景分析
二、中國物流信息化發(fā)展前景分析
三、物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用前景展望
(一)中國智慧物流建設(shè)發(fā)展方向分析
(二)物流行業(yè)RFID 技術(shù)應(yīng)用前景展望
(三)物流行業(yè)GPS 技術(shù)應(yīng)用前景展望
(四)物流行業(yè)無線傳感網(wǎng)應(yīng)用前景展望
(五)物流行業(yè)智能機器人應(yīng)用前景展望
(六)物聯(lián)網(wǎng)在物流信息化中的應(yīng)用展望
第十二章2025-2031年中國現(xiàn)代物流行業(yè)投資前景分析
第一節(jié) 2025-2031年中國物流行業(yè)投資環(huán)境分析
一、經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造對物流業(yè)的有效需求
二、制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包市場需求增長
三、網(wǎng)絡(luò)零售將拉動商貿(mào)物流快速發(fā)展
第二節(jié) 影響現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、影響現(xiàn)代物流行業(yè)運行的有利因素分析
二、影響現(xiàn)代物流行業(yè)運行的不利因素分析
三、中國現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
四、中國現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展面臨的機遇分析
第三節(jié) 現(xiàn)代物流行業(yè)投資風(fēng)險分析
一、宏觀經(jīng)濟風(fēng)險分析
二、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險分析
三、市場競爭風(fēng)險分析
四、市場供求風(fēng)險分析
五、其他相關(guān)風(fēng)險分析
第十三章現(xiàn)代物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
五、營銷品牌戰(zhàn)略
六、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 現(xiàn)代物流企業(yè)重點客戶戰(zhàn)略實施
一、重點客戶戰(zhàn)略的必要性
二、重點客戶的鑒別與確定
三、重點客戶的開發(fā)與培育
四、重點客戶市場營銷策略
第三節(jié) 中國現(xiàn)代物流行業(yè)投融資分析
一、中國物流金融運作模式分析
二、中國物流項目投資情況分析
第四節(jié) 現(xiàn)代物流行業(yè)投資策略及建議
一、航空物流企業(yè)投資策略
二、港口物流企業(yè)投資策略
三、鐵路物流企業(yè)投資策略
四、公路物流企業(yè)投資策略
五、郵政物流企業(yè)投資策略
六、倉儲物流企業(yè)投資策略
圖表目錄
圖表1:現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈
圖表2:2024年中國物流企業(yè)50強名單
圖表3:2018-2024年中國物流市場結(jié)構(gòu)
圖表4:2024年中國物流市場需求層次結(jié)構(gòu)
圖表5:2018-2024年中國社會物流費用情況
圖表6:2018-2024年中國物流運輸費用
圖表7:2018-2024年中國物流保管費用
圖表8:2018-2024年中國物流運輸費用
圖表9:2018-2024年中國社會物流總額(單位:萬億元)
圖表10:2018-2024年中國工業(yè)品物流總額(單位:萬億元)
圖表11:2018-2024年中國進口貨物物流總額(單位:萬億元)
圖表12:2018-2024年中國農(nóng)產(chǎn)品物流總額(單位:萬億元)
圖表13:2018-2024年中國再生資源物流總額(單位:萬億元)
圖表14:2018-2024年中國單位與居民物流總額(單位:萬億元)
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷,過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準確
06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源,踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強大的智囊顧問團,與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機構(gòu),行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系,專業(yè)的團隊和資源,保證了我們報告的專業(yè)性。
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