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2022-2028年中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿巴顿Y前景分析報(bào)告

《2022-2028年中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿巴顿Y前景分析報(bào)告》共十四章，包含2022-2028年動(dòng)力電池回收行業(yè)投資分析，動(dòng)力電池回收行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)，行業(yè)投資建議等內(nèi)容。

精品報(bào)告

電池的回收利用未來(lái)是“老大難”？還是將成為一片新藍(lán)海？[圖]

2021年前11月，我國(guó)新能源(4.240, 0.02, 0.47%)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，累計(jì)產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛，銷(xiāo)量接近300萬(wàn)輛，市場(chǎng)滲透率達(dá)到12.7%。據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2022年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%。

頭條 2022-01-11

2021年中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)政策分析：行業(yè)政策逐步完善，各地紛紛落實(shí)試點(diǎn)工作[圖]

近年來(lái)，在國(guó)家政策的引導(dǎo)和推動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量逐年增長(zhǎng)，我國(guó)已成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)三大核心零部件之一，其性能直接決定了整車(chē)的安全性和續(xù)航里程，成本占據(jù)整車(chē)的40%左右。

智研觀點(diǎn) 2021-12-02

2020年中國(guó)廢電池回收數(shù)量及金額統(tǒng)計(jì)分析[圖]

電池指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽(yáng)能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。

智研觀點(diǎn) 2021-11-03

2021年中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]

：日前國(guó)務(wù)院印發(fā)《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》，提到將加強(qiáng)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池溯源管理平臺(tái)建設(shè)，完善動(dòng)力電池回收利用溯源管理體系等內(nèi)容。2011-2019年期間，中國(guó)動(dòng)力電池回收企業(yè)企業(yè)注冊(cè)量增長(zhǎng)緩慢，2020年是動(dòng)力電池回收企業(yè)注冊(cè)量新增2579家，同比增長(zhǎng)253.3%。

智研觀點(diǎn) 2021-07-23

2022-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池回收再利用行業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)及市場(chǎng)前景趨勢(shì)報(bào)告

《2022-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池回收再利用行業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)及市場(chǎng)前景趨勢(shì)報(bào)告》共十章，包含2022-2028年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池回收再利用行業(yè)品牌發(fā)展預(yù)測(cè)，2022-2028年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池回收再利用行業(yè)品牌投資價(jià)值與投資策略分析，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池回收再利用行業(yè)總結(jié)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略建議等內(nèi)容。

汽車(chē)