2023年中國(guó)鋁塑膜行業(yè)發(fā)展及需求現(xiàn)狀簡(jiǎn)析:紫江企業(yè)等國(guó)產(chǎn)企業(yè)份額走高,鋁塑膜價(jià)格下探空間較大[圖]
政策推動(dòng)疊加新能源汽車(chē)極佳的省電優(yōu)勢(shì),在油價(jià)波動(dòng)的大環(huán)境市場(chǎng)需求繼續(xù)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),是帶動(dòng)我國(guó)鋁塑膜市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力,儲(chǔ)能領(lǐng)域,2022年整體也表現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),數(shù)據(jù)顯示,2022年我國(guó)鋰電池鋁塑膜市場(chǎng)規(guī)模約59.5億元,較2021年增長(zhǎng)21.2%。
2022年中國(guó)鋁塑膜行業(yè)全景速覽:鋁塑膜國(guó)產(chǎn)替代化趨勢(shì)明顯,未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模將不斷擴(kuò)大[圖]
鋁塑膜產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié)主要包括壓延鋁箔、尼龍、粘結(jié)劑、聚丙烯等原材料,其中游環(huán)節(jié)主要是鋁塑膜的生產(chǎn)制造,通過(guò)復(fù)合工藝將原材料制成鋁塑膜,由于鋁塑膜具備耐穿刺性、高阻隔性、耐電解液性、耐高溫絕緣性以及高冷沖壓成型性這五大特性,因此被廣泛用于新能源汽車(chē)、消費(fèi)電子產(chǎn)品、電動(dòng)工具等多重領(lǐng)域。
2022年中國(guó)鋁塑膜行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析:鋁塑膜的下游鋰電池需求增強(qiáng) [圖]
塑膜是軟包電池核心材料,對(duì)于電池輕量化起著關(guān)鍵作用。相較于鋼殼、鋁殼或塑料殼等包裝材料,鋁塑膜具有質(zhì)量輕、厚度薄、外形設(shè)計(jì)靈活等優(yōu)勢(shì),正在逐漸成為市場(chǎng)主流。整體來(lái)看,我國(guó)鋁塑膜行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模呈上升趨勢(shì),也是受到下游鋰電池需求帶動(dòng)影響;2021年鋁塑膜市場(chǎng)規(guī)模為49億元,增速為19.51%。
2022年中國(guó)鋁塑膜行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)對(duì)比分析:新綸新材vs明冠新材vs 璞泰來(lái) [圖]
從2021年的各家企業(yè)的總營(yíng)收情況來(lái)看,璞泰來(lái)的總營(yíng)收遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他兩家企業(yè)。而從近年三家企業(yè)總營(yíng)收的變化情況來(lái)看,璞泰來(lái)的總營(yíng)收一直呈現(xiàn)穩(wěn)步上漲的趨勢(shì),其原因在于鋰電池增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)較強(qiáng);而新綸新材一直呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)。2021年新綸新材、明冠新材以及璞泰來(lái)各自的營(yíng)收分別為13.32億元、12.億元以及89.96億元。
2021年中國(guó)鋁塑膜行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域、市場(chǎng)規(guī)模及未來(lái)發(fā)展分析[圖]
塑復(fù)合膜(簡(jiǎn)稱(chēng)“鋁塑膜”)是由外層尼龍層(ON層)、中間鋁箔層(AL層)、內(nèi)層熱封層(CPP或PP)構(gòu)成的復(fù)合材料,層與層之間通過(guò)膠黏劑進(jìn)行壓合粘結(jié)。鋁塑膜是軟包裝鋰電池電芯封裝的關(guān)鍵材料,單片電池組裝后用鋁塑膜密封形成電池,鋁塑膜起到保護(hù)內(nèi)容物的作用;相較于鋼殼、鋁殼或塑料殼等包裝材料,鋁塑膜具備質(zhì)量輕、厚度薄、外形設(shè)計(jì)靈活等優(yōu)勢(shì),鋁塑膜廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域的鋰電池中。其主要下游行業(yè)為消費(fèi)電子與新能源汽車(chē),此外也應(yīng)用于軍事、醫(yī)療、電動(dòng)工具等相關(guān)產(chǎn)品中。
2019年中國(guó)鋁塑膜行業(yè)市場(chǎng)格局分析:中國(guó)鋁塑膜大部分市場(chǎng)被日韓企業(yè)占據(jù)[圖]
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示:2015-2019年中國(guó)鋰電子電池產(chǎn)量逐年增加,2019年中國(guó)鋰電子產(chǎn)量達(dá)157.2億只,較2018年增加了17.3億只,同比增長(zhǎng)12.4%。