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上汽集團(tuán)準(zhǔn)備復(fù)工復(fù)產(chǎn)，已為后續(xù)提產(chǎn)做好準(zhǔn)備[圖]

即日起，上汽各生產(chǎn)企業(yè)對復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備情況進(jìn)行排摸，并于4月18日開始啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測試。上汽集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，不僅是他們的整車廠進(jìn)行壓力測試，同時(shí)會(huì)帶動(dòng)一些核心零部件工廠同時(shí)進(jìn)入壓力測試。

頭條 2022-04-18

研究人員開發(fā)出汽車“光伏+無線”雙供電系統(tǒng)

據(jù)《日刊工業(yè)新聞》報(bào)道，東京理科大學(xué)居村岳廣副教授等開發(fā)了一種將太陽光發(fā)電和無線供電相結(jié)合的汽車供電系統(tǒng)。將太陽光發(fā)電的波動(dòng)調(diào)整為無線供電的電壓波形并提供給汽車。

產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 2022-04-15

受疫情等多重因素影響 2022年3月份中國汽車產(chǎn)銷下滑[圖]

受疫情等多重因素影響，今年以來中國汽車工業(yè)的良好發(fā)展勢頭在3月份受阻。今年3月份，汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分別為224.1萬輛和223.4萬輛，同比下滑9.1%和11.7%。

頭條 2022-04-13

奔馳最“吸金”，寶馬銷量最高，奧迪“規(guī)?！焙汀笆找妗彪y統(tǒng)一[圖]

在新冠疫情反復(fù)與零部件緊缺、原材料大漲的多重壓力下，2021年梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪（以下簡稱BBA）的營收和凈利潤仍保持在高點(diǎn)。

頭條 2022-03-25

中國汽車出口快速增長，歐洲市場成車企出口重點(diǎn)[圖]

日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了1月汽車出口情況，數(shù)據(jù)顯示，2021年1月，國內(nèi)汽車出口達(dá)23.1萬輛，同比增長87.7%。其中新能源乘用車出口量達(dá)5.4萬輛，同比增長538.7%。

頭條 2022-02-23

汽車行業(yè)：1月批發(fā)顯韌性新能源迎開門紅

1 月乘用車批發(fā)銷量220.2 萬輛，同比+7.5%，在天津等地區(qū)因疫情導(dǎo)致部分主機(jī)廠停產(chǎn)一周的情況下展現(xiàn)出較強(qiáng)韌性，其中新能源乘用車批發(fā)銷量41.2 萬輛，同比增長141.4%迎開門紅，新能源乘用車批發(fā)滲透率19%繼續(xù)維持高位。

財(cái)經(jīng)研究 2022-02-15

2021年寶馬集團(tuán)汽車在華交付量達(dá)84.6萬輛，寶馬3系、5系以及X3是寶馬在中國的絕對銷量主力[圖]

近日，寶馬集團(tuán)官方正式公布了2021年全年的交付情況。寶馬集團(tuán)在2021年全球累計(jì)交付了252.15萬輛新車，同比增長達(dá)8.4%，成為了2021年度豪華品牌銷量冠軍。

頭條 2022-01-14

2021年長城汽車銷量創(chuàng)新高，連續(xù)六年突破百萬量，在新的產(chǎn)業(yè)周期中，已占據(jù)一席之地[圖]

2022年1月6日，長城汽車（601633.SH、2333.HK）公布成績單，顯示其2021年12月銷售新車162,369輛，同比增長8.2%，環(huán)比增長32.5%；2021年全年銷售新車1,280,993輛，同比增長15.2%，再創(chuàng)新高且連續(xù)六年突破百萬銷量。

頭條 2022-01-14

江鈴汽車銷量突破34.1萬輛，同比增長2.99%[圖]

1月4日，江鈴汽車發(fā)布2021年12月銷量數(shù)據(jù)，公司12月整體銷售3.6萬輛，環(huán)比增長20.30%。隨著行業(yè)缺芯緩解、原材料價(jià)格回落、國六需求逐步釋放，公司12月共銷售整車3.61萬輛，同比下降5.48%，環(huán)比增速提升至20.30%。

頭條 2022-01-07

首款鴻蒙汽車發(fā)布，25萬元起售！[圖]

華為創(chuàng)立于1987年，是全球領(lǐng)先的ICT（信息與通信）基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商。目前華為約有19.7萬員工，業(yè)務(wù)遍及170多個(gè)國家和地區(qū)，服務(wù)全球30多億人口。

頭條 2021-12-24

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