自動駕駛
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2021-2027年中國自動駕駛仿真產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)及投資前景趨勢報告
《2021-2027年中國自動駕駛仿真產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)及投資前景趨勢報告》共十四章，包含2021-2027年中國自動駕駛仿真行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險，2021-2027年中國自動駕駛仿真行業(yè)投資戰(zhàn)略研究，研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
2022-2028年中國礦山自動駕駛主機(jī)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展趨勢分析報告
《2022-2028年中國礦山自動駕駛主機(jī)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展趨勢分析報告》共十二章，包含礦山自動駕駛主機(jī)投資建議，中國礦山自動駕駛主機(jī)未來發(fā)展預(yù)測及投資前景分析，對中國礦山自動駕駛主機(jī)投資的建議及觀點(diǎn)等內(nèi)容。
2021-2027年中國礦山自動駕駛行業(yè)市場深度分析及投資前景趨勢報告
《2021-2027年中國礦山自動駕駛行業(yè)市場深度分析及投資前景趨勢報告》共十四章，包含2021-2027年礦山自動駕駛行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險，礦山自動駕駛行業(yè)投資戰(zhàn)略研究，研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
全國首推——自動駕駛網(wǎng)約車將落地鄭州
點(diǎn)開手機(jī)APP，一番操作后，自動駕駛巴士“小宇2.0”不一會兒就會行駛到你面前，車上沒有方向盤、操作臺，更沒有司機(jī)，坐上車發(fā)出指令，它將按照設(shè)定好的公交線路帶你到下一站……7月1日之后，這樣的場景將在鄭州市鄭東新區(qū)成為現(xiàn)實(shí)。
訊飛進(jìn)軍自動駕駛領(lǐng)域
6月9日，科大訊飛與江淮汽車在合肥簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，合力推動安徽汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)智化升級。此次簽約，距離5月24日科大訊飛與奇瑞汽車深化合作簽約僅僅2周時間，標(biāo)志著訊飛加快了進(jìn)軍自動駕駛領(lǐng)域的步伐。
![2021年中國自動駕駛行業(yè)發(fā)展階段、相關(guān)企業(yè)注冊量及投融資情況分析[圖]](http://img.chyxx.com/2021/05/20210513135928.jpg?x-oss-process=style/w320)
2021年中國自動駕駛行業(yè)發(fā)展階段、相關(guān)企業(yè)注冊量及投融資情況分析[圖]
自動駕駛汽車（Autonomousvehicles；Self-drivingautomobile）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)已有數(shù)十年的歷史，21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢。
韓國投資1.1萬億韓元開發(fā)L4自動駕駛技術(shù)
韓國將為84個項(xiàng)目提供支持，以開發(fā)車輛融合、信息通信和道路交通技術(shù)、自動駕駛服務(wù)，以及更廣泛的自動駕駛車輛生態(tài)系統(tǒng)。蓋世汽車訊據(jù)外媒報道，韓國政府3月24日表示，計劃在2027年之前投入1.1萬億韓元(9.74億美元)，加快L4級自動駕駛汽車的開發(fā)，并發(fā)展其他相關(guān)技術(shù)。韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部、科學(xué)和ICT部、土地、基礎(chǔ)設(shè)施和交通部，以及韓國國家警察廳將聯(lián)合資助該國的未來出行技術(shù)，并呼吁當(dāng)?shù)仄囍圃焐毯推嚵悴考圃焐桃矃⑴c進(jìn)來。
![2020年中國自動駕駛發(fā)展現(xiàn)狀分析：全國自動駕駛開放測試道路的城市持續(xù)增加[圖]](http://img.chyxx.com/2021/03/20210302113728.jpg?x-oss-process=style/w320)
2020年中國自動駕駛發(fā)展現(xiàn)狀分析：全國自動駕駛開放測試道路的城市持續(xù)增加[圖]
截至2020年12月底，全國自動駕駛路測牌照數(shù)量分別為上海125張、北京87張、長沙55張、廣州43張、滄州30張、武漢23張、重慶22張、合肥19張、南京5張。
自動駕駛產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫 數(shù)據(jù)存儲夯實(shí)行業(yè)基礎(chǔ)
近年來，全球自動駕駛領(lǐng)域的熱度始終居高不下。1月20日的最新消息指出，微軟將與通用汽車旗下的自動駕駛子公司Cruise合作，加速推進(jìn)自動駕駛汽車商業(yè)化。1月11日，“百度造車”的消息一經(jīng)傳出，迅速推動百度兩年后再次攀上800億美元市值高峰。投身自動駕駛研發(fā)多年的百度，攜手戰(zhàn)略合作伙伴吉利汽車終于以整車制造商的身份邁出了“造車”的關(guān)鍵一步。受到這一利好消息的提振，多家自動駕駛板塊的公司股價也隨之走高。
孫正義:自動駕駛汽車兩年內(nèi)將量產(chǎn) 普通人不用再買車
近日，軟銀集團(tuán)孫正義在達(dá)沃斯論壇中提到，沒有方向盤的汽車的特許批量生產(chǎn)將在兩年內(nèi)開始。在此之后的幾年，自動駕駛技術(shù)的成本就會低于消費(fèi)者自己擁有汽車的成本。