榜單解讀：
2022年5月共有190款轎車有零售量數(shù)據(jù)，包括68個(gè)品牌，其中比亞迪（9個(gè)）、上汽集團(tuán)（9個(gè)）、上汽大眾（8個(gè)）、長(zhǎng)安汽車（8個(gè)）、北京現(xiàn)代（8個(gè)）；這190款車總零售量為69.6萬輛，總批發(fā)量為78.2萬輛，其中85款自主品牌車，104款合資品牌車，1款進(jìn)口車。
依據(jù)榜單可知，五菱宏光MINIEV、軒逸、朗逸這3款車零售量超過2萬輛，其中五菱宏光MINIEV反超軒逸，5月摘得桂冠，一汽-大眾的寶來和速騰零售量表現(xiàn)較好，特別是寶來，躍進(jìn)前10，環(huán)比增長(zhǎng)了78.15%，而雷凌沒有保持住4月份的零售量?jī)?yōu)勢(shì)，跌出前10，比亞迪的海豚零售量也是明顯下降，環(huán)比下降了46.39%，從4月份排名第9跌至5月份排名第37位，特斯拉中國(guó)的Model 3零售量情況有所緩和，環(huán)比增長(zhǎng)了615.58%。
從廠商屬性來看，有57款合資品牌車，42款自主品牌車系，零售量TOP10中，除了五菱宏光MINIEV外，均屬于合資品牌車；從級(jí)別來看，53款緊湊型車，11款中大型車，23款中型車，其他級(jí)別的車均不足10款。
與上個(gè)月排名對(duì)比，48款車排名有所上升，46款車排名有所下降，6款車排名不變，騏達(dá)TIIDA排名跌至第83位，排名下降了35位，Model 3零售量環(huán)比增長(zhǎng)了615.58%，排名上升了64位。
注：零售量指經(jīng)銷商向廠商提報(bào)的終端銷售數(shù)量，批發(fā)量指汽車廠商批量供貨給經(jīng)銷商的數(shù)量，微面型車不包含在內(nèi)。
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