榜單解讀:
2022年5月共有190款轎車有零售量數(shù)據(jù),包括68個品牌,其中比亞迪(9個)、上汽集團(tuán)(9個)、上汽大眾(8個)、長安汽車(8個)、北京現(xiàn)代(8個);這190款車總零售量為69.6萬輛,總批發(fā)量為78.2萬輛,其中85款自主品牌車,104款合資品牌車,1款進(jìn)口車。
依據(jù)榜單可知,五菱宏光MINIEV、軒逸、朗逸這3款車零售量超過2萬輛,其中五菱宏光MINIEV反超軒逸,5月摘得桂冠,一汽-大眾的寶來和速騰零售量表現(xiàn)較好,特別是寶來,躍進(jìn)前10,環(huán)比增長了78.15%,而雷凌沒有保持住4月份的零售量優(yōu)勢,跌出前10,比亞迪的海豚零售量也是明顯下降,環(huán)比下降了46.39%,從4月份排名第9跌至5月份排名第37位,特斯拉中國的Model 3零售量情況有所緩和,環(huán)比增長了615.58%。
從廠商屬性來看,有57款合資品牌車,42款自主品牌車系,零售量TOP10中,除了五菱宏光MINIEV外,均屬于合資品牌車;從級別來看,53款緊湊型車,11款中大型車,23款中型車,其他級別的車均不足10款。
與上個月排名對比,48款車排名有所上升,46款車排名有所下降,6款車排名不變,騏達(dá)TIIDA排名跌至第83位,排名下降了35位,Model 3零售量環(huán)比增長了615.58%,排名上升了64位。
注:零售量指經(jīng)銷商向廠商提報的終端銷售數(shù)量,批發(fā)量指汽車廠商批量供貨給經(jīng)銷商的數(shù)量,微面型車不包含在內(nèi)。
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相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國轎車行業(yè)市場研究分析及投資決策建議報告》
2024-2030年中國轎車行業(yè)市場行情監(jiān)測及投資前景研判報告
《2024-2030年中國轎車行業(yè)市場行情監(jiān)測及投資前景研判報告》共十三章,包含轎車行業(yè)重點企業(yè)財務(wù)狀況,中國轎車行業(yè)投資分析,對轎車行業(yè)未來發(fā)展趨勢及前景預(yù)測分析等內(nèi)容。
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