榜單解讀:
2024年6月,323個(gè)城市公布其汽車上牌數(shù)量共計(jì)149.37萬輛,相較于2024年5月,上漲4.57%,其中SUV上牌72.03萬輛,占總上牌量的48.22%,比2024年5月增加1.25個(gè)百分點(diǎn),轎車71.05萬輛,占比47.57%(緊湊型轎車占比18.78%)。其中上牌量排名前100的城市上牌量為125.75萬輛,占總上牌量的84.2%,現(xiàn)對百強(qiáng)城市進(jìn)行解讀。
依據(jù)榜單可知,37個(gè)城市汽車上牌量超過萬輛,和上月城市數(shù)量持平,2798輛是其百強(qiáng)入圍門檻。相較于2024年5月,45個(gè)百強(qiáng)城市汽車上牌量有所下降,宿遷降幅最大,從4154輛下降了30.91%,以2870輛排名第97,徐州上牌量環(huán)比增幅最大,達(dá)到60.39%,以14401輛排名第29。
從百強(qiáng)城市上牌汽車的級別來看,39個(gè)城市其SUV上牌的數(shù)量最多,上牌量排名前10的城市中,北京、成都、上海、廣州、深圳、天津、重慶、西安均以SUV占比最高。61個(gè)以轎車為主的城市中,杭州17935輛轎車上牌量最多,18個(gè)城市MPV的上牌量在千輛以上,其中北京、鄭州、上海、深圳、廣州這5個(gè)城市上牌量超過2000輛。
從各城市汽車上牌量占其所在地區(qū)的比重來看,除了4個(gè)直轄市,西寧、銀川、海口、長春、西安、成都、哈爾濱、武漢、蘭州、烏魯木齊、昆明、貴陽、沈陽、南寧、太原這15個(gè)城市占比超過50%,西寧汽車上牌量占其所在地區(qū)——青海的99.43%,連云港汽車上牌量占其所在地區(qū)的占比最低,為2.12%。從百強(qiáng)城市上牌的車型數(shù)量來看,36個(gè)城市有200款及以上車型均有上牌數(shù)據(jù),連云港上牌的車型款式最少,為95款車型。
注:車主之家汽車上牌數(shù)據(jù)來自網(wǎng)絡(luò),部分上牌量較小的車型不予展現(xiàn),數(shù)據(jù)僅供參考,請以汽車廠商公布的銷量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。新上榜指上月排名不在百強(qiáng),此次躋身進(jìn)百強(qiáng)。
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2025-2031年中國油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2025-2031年中國油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



