榜單解讀
2024年7月,中國(guó)華東地區(qū)47個(gè)機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量3950.43萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)10.3%;貨郵吞吐量60.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.5%,飛機(jī)起降30.0萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)4.2%。2024年1-7月,華東地區(qū)機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成旅客吞吐量24246.38萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)21.6%;貨郵吞吐量410.39萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)11.1%,飛機(jī)起降190.89萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)7.9%。
依據(jù)榜單可知,12個(gè)機(jī)場(chǎng)7月旅客吞吐量超過(guò)百萬(wàn)人次,上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量為708.11萬(wàn)人次,遠(yuǎn)高于其他機(jī)場(chǎng),21個(gè)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量在10-100萬(wàn)人次之間,2013年7月29日通航的池州九華山機(jī)場(chǎng)(池州/九華山)旅客吞吐量最低,僅1.92萬(wàn)人次。相較于2023年7月,上饒三清山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量同比增幅達(dá)到59.8%,此外,還有9個(gè)機(jī)場(chǎng)吞吐量同比增速超過(guò)10%,18個(gè)機(jī)場(chǎng)吞吐量同比有所下滑,其中濰坊南苑機(jī)場(chǎng)、宜春明月山機(jī)場(chǎng)、池州九華山機(jī)場(chǎng)、安慶天柱山機(jī)場(chǎng)4個(gè)機(jī)場(chǎng)吞吐量同比降幅均超過(guò)40%。
10個(gè)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量均在萬(wàn)噸以上,上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)最大,是TOP2——杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的5.7倍,7個(gè)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量不足10噸。相較于2024年6月,44個(gè)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量有所增加,黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量環(huán)比增幅136.8%,遠(yuǎn)超其余機(jī)場(chǎng),僅景德鎮(zhèn)羅家機(jī)場(chǎng)、濰坊南苑機(jī)場(chǎng)、舟山普陀山機(jī)場(chǎng)3個(gè)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量環(huán)比有所下滑。
從各機(jī)場(chǎng)的起降架次來(lái)看,8個(gè)機(jī)場(chǎng)起降架次超過(guò)萬(wàn)次;相較于2023年7月,28個(gè)機(jī)場(chǎng)起降架次同比增長(zhǎng),黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng)起降架次同比增幅最大,增長(zhǎng)123.7%,起降架次1754次,19個(gè)機(jī)場(chǎng)起降架次有所下降,三明沙縣機(jī)場(chǎng)降幅最大,下滑了78.9%。
注:通航距今時(shí)長(zhǎng)=2024-各機(jī)場(chǎng)通航時(shí)間所在年份
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2022-2028年中國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展調(diào)研及未來(lái)前景規(guī)劃報(bào)告
《2022-2028年中國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展調(diào)研及未來(lái)前景規(guī)劃報(bào)告》共十二章,包含2021年中國(guó)主要區(qū)域機(jī)場(chǎng)業(yè)的發(fā)展,中國(guó)主要機(jī)場(chǎng)企業(yè)概況,2022-2028年中國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展及投資分析等內(nèi)容。
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