榜單解讀
2024年8月,中國華東地區(qū)46個機場共完成旅客吞吐量4185.77萬人次,同比增長14.6%;貨郵吞吐量60.15萬噸,同比增長4.3%,飛機起降30.8萬架次,同比增長5.1%。2024年1-8月,華東地區(qū)機場累計完成旅客吞吐量28432.14萬人次,同比增長20.5%;貨郵吞吐量470.55萬噸,同比增長10.2%,飛機起降221.69萬架次,同比增長7.5%。
依據榜單可知,13個機場8月旅客吞吐量超過百萬人次,上海浦東國際機場旅客吞吐量為743.40萬人次,遠高于其他機場,22個機場旅客吞吐量在10-100萬人次之間,2013年7月29日通航的池州九華山機場(池州/九華山)旅客吞吐量最低,僅2.66萬人次。相較于2023年8月,武夷山機場旅客吞吐量同比增幅達到138.6%,此外,還有23個機場吞吐量同比增速超過10%,12個機場吞吐量同比有所下滑,其中濰坊南苑機場和宜春明月山機場機場吞吐量同比降幅均超過50%。
9個機場貨郵吞吐量均在萬噸以上,上海浦東國際機場最大,是TOP2——杭州蕭山國際機場的5.5倍,7個機場貨郵吞吐量不足10噸。相較于2024年7月,43個機場旅客吞吐量有所增加,池州九華山機場旅客吞吐量環(huán)比增幅38.7%,僅舟山普陀山機場、上饒三清山機場、宜春明月山機場3個機場旅客吞吐量環(huán)比有所下滑。
從各機場的起降架次來看,10個機場起降架次超過萬次;相較于2023年8月,28個機場起降架次同比增長,武夷山機場起降架次同比增幅最大,增長131.7%,起降架次380次,18個機場起降架次有所下降,三明沙縣機場降幅最大,下滑了75.9%。
注:通航距今時長=2024-各機場通航時間所在年份
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2022-2028年中國機場行業(yè)市場發(fā)展調研及未來前景規(guī)劃報告
《2022-2028年中國機場行業(yè)市場發(fā)展調研及未來前景規(guī)劃報告》共十二章,包含2021年中國主要區(qū)域機場業(yè)的發(fā)展,中國主要機場企業(yè)概況,2022-2028年中國機場業(yè)發(fā)展及投資分析等內容。



