2021年1月汽車企業(yè)產(chǎn)量排行榜：上海車企產(chǎn)量與出口量均居第一(附Top50詳單）

    榜單解讀：
    1、汽車總產(chǎn)量環(huán)比下降幅度大，以內(nèi)銷為主，出口量偏少
    2021年1月93家汽車企業(yè)共完成產(chǎn)量2387708輛，同比增長34.64%，環(huán)比下降15.94%，中汽協(xié)指出，1月生產(chǎn)環(huán)比降幅較快，汽車芯片供應不足影響到企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏，1月出口量共計119060輛（32家汽車企業(yè)貢獻，出口量為0的未統(tǒng)計在內(nèi)），占總產(chǎn)量的4.99%。
    2、廣東、浙江成為汽車企業(yè)聚集重地
    從汽車企業(yè)所在地來看，93家汽車企業(yè)分布在23個省級行政區(qū)域（以注冊所在地為主），廣東省、浙江省分別以10個和9個汽車企業(yè)位居汽車企業(yè)數(shù)量第1和第2名；上海、北京、湖北、吉林、廣東、浙江、安徽這7個省市車企的汽車產(chǎn)量總和超過全國區(qū)域總產(chǎn)量的85%；上海的汽車企業(yè)產(chǎn)量與出口量均居第1，貴州車企產(chǎn)量以132輛墊底，重慶、內(nèi)蒙古、湖南、山西這4個省市出口量均為0，并列出口量倒數(shù)第一。
    3、汽車制造商或?qū)⒚媾R汽車芯片供應不足的問題
    從汽車企業(yè)產(chǎn)量來看，93家汽車企業(yè)1月平均生產(chǎn)約25674輛，只有13家汽車企業(yè)產(chǎn)量大于平均值，80家汽車企業(yè)產(chǎn)量小于平均值，其中25家汽車企業(yè)產(chǎn)量均為0；與去年同期相比，18家汽車企業(yè)呈現(xiàn)負增長，43家汽車企業(yè)呈現(xiàn)正增長，其中東南(福建)汽車工業(yè)有限公司以456.78%的增長幅度躍居產(chǎn)量同比增長的榜首；與上期（2020年12月）相比，18家汽車企業(yè)呈現(xiàn)正增長，59家汽車企業(yè)呈現(xiàn)負增長，即使是產(chǎn)量居榜首的上海汽車集團股份有限公司，產(chǎn)量環(huán)比下降35.53%，進一步驗證了汽車制造商目前面臨的汽車芯片供應不足的問題。
    4、路漫漫其修遠兮，中國汽車企業(yè)海外輸出之路還有很長的路要走
    從汽車企業(yè)出口量來看，45家汽車企業(yè)（有出口數(shù)量記錄）1月平均出口量為2648輛，10家汽車企業(yè)出口量高于平均值，35家汽車企業(yè)出口量低于平均值，其中有13家汽車企業(yè)出口量為0輛；貴航青年蓮花汽車有限公司生產(chǎn)132輛，出口132輛，為出口量與產(chǎn)量占比(100%)最高的汽車企業(yè)，上海汽車集團股份有限公司出口量為29906輛，為所有汽車企業(yè)中出口量最高的企業(yè)。
    5、汽車行業(yè)頭部企業(yè)已成型，新技術(shù)或?qū)硇聶C遇
    依據(jù)榜單數(shù)據(jù)來看，上海汽車集團股份有限公司、東風汽車集團有限公司、中國第一汽車集團有限公司、中國長安汽車集團有限公司、廣州汽車工業(yè)集團有限公司、北京汽車集團有限公司這6家汽車企業(yè)產(chǎn)量仍穩(wěn)居前6，重汽(重慶)輕型汽車有限公司1月新上榜，躍居產(chǎn)量第37名；湖北三環(huán)專用汽車有限公司躍居為產(chǎn)量第34名，是top50中進步幅度最大的汽車企業(yè)，中車時代電動汽車股份有限公司產(chǎn)量排名第48名，為top50中下滑幅度最大的汽車企業(yè)。

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