2035年的廣州會(huì)是什么樣？
近日，廣州市人民政府發(fā)布《廣州市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2018-2035年)》(下稱規(guī)劃)草案公示，征詢公眾意見(jiàn)。公示時(shí)間即日起至7月12日。
按照規(guī)劃，2035年，廣州將建成國(guó)際大都市，成為具有全球影響力的國(guó)際商貿(mào)中心，綜合交通樞紐、科技教育文化中心，城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、生態(tài)環(huán)境、文化交往達(dá)到國(guó)際一流城市水平。
城市人口規(guī)模是中心城市集聚和輻射周圍能力的重要基礎(chǔ)。規(guī)劃提出，要合理確定人口規(guī)模，促進(jìn)人口長(zhǎng)期均衡發(fā)展。至2035年廣州常住人口規(guī)?？刂圃?000萬(wàn)人左右，同時(shí)按照2500萬(wàn)左右管理服務(wù)人口進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施配置。
數(shù)據(jù)顯示，2018年末廣州常住人口1490.44萬(wàn)人，這意味著，未來(lái)17年廣州常住人口將增加約510萬(wàn)，平均每年30萬(wàn)左右。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2015年到2018年，廣州人口增量分別為42.06萬(wàn)、54.24萬(wàn)、45.49萬(wàn)、40.6萬(wàn)。保持了快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。據(jù)此看來(lái)未來(lái)17年增加510萬(wàn)問(wèn)題不大。而即便達(dá)到2000萬(wàn)人口規(guī)模，也仍小于目前京滬的規(guī)模。
廣東體改研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)彭澎對(duì)第一財(cái)經(jīng)分析，廣州的發(fā)展空間仍很大。目前廣州著力發(fā)展新一代信息技術(shù)、人工智能、生物科技產(chǎn)業(yè)，同時(shí)房?jī)r(jià)在一線城市中最低，大型制造企業(yè)生產(chǎn)和生存的成本比較低，能吸引大量外來(lái)人口。
持續(xù)的人口增長(zhǎng)，會(huì)產(chǎn)生龐大的住房需求。在完善住房保障供應(yīng)方面，規(guī)劃提出到2035年，新增城鎮(zhèn)住房200萬(wàn)套以上，租賃住房占新增住房供應(yīng)量的比例不少于20%。也就是說(shuō)未來(lái)每年廣州要新增城鎮(zhèn)住房近12萬(wàn)套。
另外，隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大，交通基礎(chǔ)設(shè)施尤其是城市軌道交通的進(jìn)一步完善十分關(guān)鍵。規(guī)劃提出，廣州至2035年將建成2000公里左右的軌道網(wǎng)絡(luò)。
數(shù)據(jù)顯示，目前廣州城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程是478公里，也就是說(shuō)，未來(lái)每年廣州將增加90公里的城市軌交里程。
未來(lái)新建的城市軌道交通中，市域快軌將成為一大重點(diǎn)。目前，廣州正規(guī)劃6條市域高速軌道，共644公里，定位介乎城市地鐵和城際軌道之間，構(gòu)建地鐵(含市域高速軌道)+灣區(qū)鐵路(含城際)+國(guó)鐵的軌道模式。這6條線路包括時(shí)速250公里或以上的知南線、機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、廣從線，和已動(dòng)工的地鐵18、22號(hào)線、時(shí)速160公里的28號(hào)線(東西快線)。
華南城市研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡剛認(rèn)為，地鐵速度比較慢，主要服務(wù)主城區(qū)的內(nèi)部交通，市域快軌速度較快，服務(wù)外圍區(qū)域，可以將外圍區(qū)域、周邊衛(wèi)星城與主城區(qū)緊密連接起來(lái)。未來(lái)隨著18號(hào)線等更多市域快軌的開(kāi)通，南沙、增城、從化等遠(yuǎn)城區(qū)將成為半小時(shí)通勤區(qū)，這樣城市外圍土地可以得到有效利用，將極大改變廣州的城市空間結(jié)構(gòu)和居住分布。
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