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2022年中國減震器行業(yè)全景速覽:產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模擴(kuò)容,高精密產(chǎn)品國產(chǎn)化率有望提升[圖]

摘要:

 

政策:加大中小企業(yè)支持力度,行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展

 

《關(guān)于促進(jìn)綜合保稅區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》《關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知》《關(guān)于開展財(cái)政支持中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)工作的通知》等政策提出應(yīng)重點(diǎn)推動(dòng)汽車零部件及配件制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,鼓勵(lì)支持中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展。減震器作為汽車制造的重要零部件產(chǎn)品,該行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵行業(yè)之一,國家政策將持續(xù)支持國內(nèi)減震器行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展,持續(xù)鼓勵(lì)國內(nèi)高性能減震器產(chǎn)品產(chǎn)能建設(shè)。

 

產(chǎn)業(yè)鏈:原材料價(jià)格波動(dòng),新能源汽車?yán)瓌?dòng)行業(yè)發(fā)展

 

2021-2022年,國內(nèi)橡膠產(chǎn)品及鋼材產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)保持高位振蕩運(yùn)行,合成橡膠丁苯橡膠、天然橡膠國產(chǎn)5號標(biāo)膠及鋼坯產(chǎn)品市場最高銷售價(jià)格分別達(dá)13858元/噸、14219元/噸、5266元/噸,較2020年初市場價(jià)格上漲幅度分別為14.89%、12.96%、59.58%。鋼坯市場價(jià)格上調(diào)給碳素鋼及合金鋼材市場生產(chǎn)帶來較大成本壓力,疊加橡膠行業(yè)市場產(chǎn)品價(jià)格影響,生產(chǎn)材料成本價(jià)格上漲持續(xù)影響減震器產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。

 

行業(yè)現(xiàn)狀:國產(chǎn)產(chǎn)能建設(shè)投入增加,產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模擴(kuò)大

 

受汽車等行業(yè)發(fā)展拉動(dòng),我國減震器行業(yè)持續(xù)擴(kuò)容。2021年,國內(nèi)減震器市場產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)量約3億支,同比保持增速;行業(yè)市場規(guī)模達(dá)139.8億元,同比增長9.22%。

 

發(fā)展趨勢:新能源汽車持續(xù)拉動(dòng)市場,高精密產(chǎn)品國產(chǎn)化率有望提升

 

隨著國家政策扶持推動(dòng)及后疫情時(shí)代到來,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)有望加速恢復(fù),特別是作為未來市場發(fā)展最熱的產(chǎn)業(yè)之一——新能源汽車行業(yè)將進(jìn)入爆發(fā)增長階段,將持續(xù)拉動(dòng)我國減震器行業(yè)需求市場增長,推動(dòng)行業(yè)市場擴(kuò)容。同時(shí),高精度、高密封性、更好的使用性能將成為未來減震器發(fā)展主要特點(diǎn),國內(nèi)減震器市場投資將持續(xù)偏向高端產(chǎn)品產(chǎn)能項(xiàng)目建設(shè)。隨著我國減震器行業(yè)發(fā)展,國產(chǎn)高性能產(chǎn)品供給能力有望獲得進(jìn)一步突破。

 

關(guān)鍵詞:減震器行業(yè)政策、減震器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、減震器行業(yè)市場規(guī)模、減震器行業(yè)發(fā)展趨勢

 

一、政策:加大中小企業(yè)支持力度,行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展

 

《關(guān)于促進(jìn)綜合保稅區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》《關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知》《關(guān)于開展財(cái)政支持中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)工作的通知》等政策提出應(yīng)重點(diǎn)推動(dòng)汽車零部件及配件制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,鼓勵(lì)支持中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展。減震器作為汽車制造的重要零部件產(chǎn)品,該行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵行業(yè)之一,國家政策將持續(xù)支持國內(nèi)減震器行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展,持續(xù)鼓勵(lì)國內(nèi)高性能減震器產(chǎn)品產(chǎn)能建設(shè)。

《關(guān)于促進(jìn)綜合保稅區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》《關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知》《關(guān)于開展財(cái)政支持中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)工作的通知》等政策提出應(yīng)重點(diǎn)推動(dòng)汽車零部件及配件制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,鼓勵(lì)支持中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展。減震器作為汽車制造的重要零部件產(chǎn)品,該行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵行業(yè)之一,國家政策將持續(xù)支持國內(nèi)減震器行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展,持續(xù)鼓勵(lì)國內(nèi)高性能減震器產(chǎn)品產(chǎn)能建設(shè)。

 

二、產(chǎn)業(yè)鏈:原材料價(jià)格波動(dòng),新能源汽車?yán)瓌?dòng)行業(yè)發(fā)展

 

減震器是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊,廣泛用于汽車、摩托車、航空航天及各種工業(yè)機(jī)械設(shè)備中,可加速機(jī)械運(yùn)動(dòng)帶來的振動(dòng)衰減,改善汽車的行駛平順性、機(jī)械運(yùn)行平穩(wěn)性。減震器從產(chǎn)生阻尼材料的角度劃分,主要包括液壓減震器和充氣減震器兩種,此外還有一種可變阻尼的減震器;按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)劃分可分為單筒和雙筒兩種,包括有單筒氣壓減震器、雙筒油壓減震器、雙筒油氣減震器。

減震器是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊,廣泛用于汽車、摩托車、航空航天及各種工業(yè)機(jī)械設(shè)備中,可加速機(jī)械運(yùn)動(dòng)帶來的振動(dòng)衰減,改善汽車的行駛平順性、機(jī)械運(yùn)行平穩(wěn)性。減震器從產(chǎn)生阻尼材料的角度劃分,主要包括液壓減震器和充氣減震器兩種,此外還有一種可變阻尼的減震器;按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)劃分可分為單筒和雙筒兩種,包括有單筒氣壓減震器、雙筒油壓減震器、雙筒油氣減震器。

 

減震器的生產(chǎn)材料包括有橡膠、金屬鋼材、合成金屬、膠粘劑、阻尼介質(zhì)及涂料等。其中,不同配方的高彈性聚合物橡膠材料賦予了減震器“以柔克剛”的能力,是減震器的“肌肉”;金屬材料為各種減震器塑形,提供了各異的支撐、耗能和保護(hù)等能力,是減震器的“骨骼”;膠黏劑可以讓同質(zhì)或異質(zhì)物體表面密不可分地粘接在一起,是減震器的“膠水”;阻尼介質(zhì)提供的黏滯阻力可使運(yùn)動(dòng)機(jī)械的動(dòng)能哀減,縮短機(jī)械擺動(dòng)或運(yùn)動(dòng)時(shí)間,是減震器的“剎車”;涂料則使得減震器產(chǎn)品更為美觀、防腐、防水、防油、耐化學(xué)品、耐光、防污,是減震器的“外衣”。

減震器的生產(chǎn)材料包括有橡膠、金屬鋼材、合成金屬、膠粘劑、阻尼介質(zhì)及涂料等。其中,不同配方的高彈性聚合物橡膠材料賦予了減震器“以柔克剛”的能力,是減震器的“肌肉”;金屬材料為各種減震器塑形,提供了各異的支撐、耗能和保護(hù)等能力,是減震器的“骨骼”;膠黏劑可以讓同質(zhì)或異質(zhì)物體表面密不可分地粘接在一起,是減震器的“膠水”;阻尼介質(zhì)提供的黏滯阻力可使運(yùn)動(dòng)機(jī)械的動(dòng)能哀減,縮短機(jī)械擺動(dòng)或運(yùn)動(dòng)時(shí)間,是減震器的“剎車”;涂料則使得減震器產(chǎn)品更為美觀、防腐、防水、防油、耐化學(xué)品、耐光、防污,是減震器的“外衣”。

 

減震器行業(yè)生產(chǎn)需要大量的橡膠、碳素彈簧鋼或者是合金彈簧鋼,國內(nèi)橡膠市場及鋼材行業(yè)運(yùn)行情況對產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行影響巨大。2021年,受國際石油市場價(jià)格大幅上漲及疫情形勢影響,我國橡膠行業(yè)及鋼材行業(yè)市場產(chǎn)品價(jià)格大幅上調(diào)。2021-2022年,國內(nèi)橡膠產(chǎn)品及鋼材產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)保持高位振蕩運(yùn)行,合成橡膠丁苯橡膠、天然橡膠國產(chǎn)5號標(biāo)膠及鋼坯產(chǎn)品市場最高銷售價(jià)格分別達(dá)13858元/噸、14219元/噸、5266元/噸,較2020年初市場價(jià)格上漲幅度分別為14.89%、12.96%、59.58%。鋼坯市場價(jià)格上調(diào)給碳素鋼及合金鋼材市場生產(chǎn)帶來較大成本壓力,疊加橡膠行業(yè)市場產(chǎn)品價(jià)格影響,生產(chǎn)材料成本價(jià)格上漲持續(xù)影響減震器產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。

減震器行業(yè)生產(chǎn)需要大量的橡膠、碳素彈簧鋼或者是合金彈簧鋼,國內(nèi)橡膠市場及鋼材行業(yè)運(yùn)行情況對產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行影響巨大。2021年,受國際石油市場價(jià)格大幅上漲及疫情形勢影響,我國橡膠行業(yè)及鋼材行業(yè)市場產(chǎn)品價(jià)格大幅上調(diào)。2021-2022年,國內(nèi)橡膠產(chǎn)品及鋼材產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)保持高位振蕩運(yùn)行,合成橡膠丁苯橡膠、天然橡膠國產(chǎn)5號標(biāo)膠及鋼坯產(chǎn)品市場最高銷售價(jià)格分別達(dá)13858元/噸、14219元/噸、5266元/噸,較2020年初市場價(jià)格上漲幅度分別為14.89%、12.96%、59.58%。鋼坯市場價(jià)格上調(diào)給碳素鋼及合金鋼材市場生產(chǎn)帶來較大成本壓力,疊加橡膠行業(yè)市場產(chǎn)品價(jià)格影響,生產(chǎn)材料成本價(jià)格上漲持續(xù)影響減震器產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。

 

汽車產(chǎn)業(yè)作為減震器主要應(yīng)用行業(yè)范圍領(lǐng)域,該產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀持續(xù)影響國內(nèi)減震器市場發(fā)展。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷量分別為2702.1萬輛、2686.4萬輛,同比變化率分別為3.4%、2.1%;其中,新能源汽車產(chǎn)銷情況分別為705.8萬輛、688.7萬輛,同比增長率分別達(dá)96.9%、93.4%。我國汽車市場主要增長點(diǎn)來自于新能源汽車領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)仍處于恢復(fù)階段,行業(yè)整體運(yùn)行相對平穩(wěn),為國內(nèi)減震器行業(yè)提供了較為理想的發(fā)展環(huán)境。同時(shí),隨著新能源汽車進(jìn)入爆發(fā)增長階段、市場汽車減震要求提高,將持續(xù)推動(dòng)我國減震器行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)水平提升,拉動(dòng)行業(yè)市場規(guī)模發(fā)展。

汽車產(chǎn)業(yè)作為減震器主要應(yīng)用行業(yè)范圍領(lǐng)域,該產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀持續(xù)影響國內(nèi)減震器市場發(fā)展。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷量分別為2702.1萬輛、2686.4萬輛,同比變化率分別為3.4%、2.1%;其中,新能源汽車產(chǎn)銷情況分別為705.8萬輛、688.7萬輛,同比增長率分別達(dá)96.9%、93.4%。我國汽車市場主要增長點(diǎn)來自于新能源汽車領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)仍處于恢復(fù)階段,行業(yè)整體運(yùn)行相對平穩(wěn),為國內(nèi)減震器行業(yè)提供了較為理想的發(fā)展環(huán)境。同時(shí),隨著新能源汽車進(jìn)入爆發(fā)增長階段、市場汽車減震要求提高,將持續(xù)推動(dòng)我國減震器行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)水平提升,拉動(dòng)行業(yè)市場規(guī)模發(fā)展。

 

三、行業(yè)現(xiàn)狀:國產(chǎn)產(chǎn)能建設(shè)投入增加,產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模擴(kuò)大

 

受汽車等行業(yè)發(fā)展拉動(dòng),我國減震器行業(yè)持續(xù)擴(kuò)容。2021年,國內(nèi)減震器市場產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)量約3億支,同比保持增速;行業(yè)市場規(guī)模達(dá)139.8億元,同比增長9.22%。

受汽車等行業(yè)發(fā)展拉動(dòng),我國減震器行業(yè)持續(xù)擴(kuò)容。2021年,國內(nèi)減震器市場產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)量約3億支,同比保持增速;行業(yè)市場規(guī)模達(dá)139.8億元,同比增長9.22%。

 

2022年,我國懸掛系統(tǒng)及零件(含減震器)進(jìn)出口貿(mào)易量分別為7.86萬噸、92.54萬噸,同比變化率分別為-16.27%、6.88%;進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模分別為10.38 億美元、43.21億美元,同比變化率分別為-8.13%、12.6%。國內(nèi)減震器行業(yè)出口規(guī)模遠(yuǎn)高于進(jìn)口規(guī)模,且呈逐年上升態(tài)勢。

2022年,我國懸掛系統(tǒng)及零件(含減震器)進(jìn)出口貿(mào)易量分別為7.86萬噸、92.54萬噸,同比變化率分別為-16.27%、6.88%;進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模分別為10.38 億美元、43.21億美元,同比變化率分別為-8.13%、12.6%。國內(nèi)減震器行業(yè)出口規(guī)模遠(yuǎn)高于進(jìn)口規(guī)模,且呈逐年上升態(tài)勢。

 

2022年,國內(nèi)懸掛系統(tǒng)及零件(含減震器)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易價(jià)格分別為13206.69美元/噸、4669.76美元/噸,同比增長率分別為9.73%、5.35%。近年來,國內(nèi)外減震器產(chǎn)品交易價(jià)格呈現(xiàn)上漲態(tài)勢,且國內(nèi)減震器進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格遠(yuǎn)高于出口產(chǎn)品價(jià)格。由于行業(yè)起步時(shí)間較晚,我國減震器行業(yè)技術(shù)水平仍與行業(yè)發(fā)展國家有較大差距,國內(nèi)中低端產(chǎn)能偏多,高端性能產(chǎn)品仍較為依賴于進(jìn)口貿(mào)易,同時(shí),受上游原材料價(jià)格上漲及市場供需偏緊影響,行業(yè)進(jìn)口價(jià)格有較大幅度上升。

2022年,國內(nèi)懸掛系統(tǒng)及零件(含減震器)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易價(jià)格分別為13206.69美元/噸、4669.76美元/噸,同比增長率分別為9.73%、5.35%。近年來,國內(nèi)外減震器產(chǎn)品交易價(jià)格呈現(xiàn)上漲態(tài)勢,且國內(nèi)減震器進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格遠(yuǎn)高于出口產(chǎn)品價(jià)格。由于行業(yè)起步時(shí)間較晚,我國減震器行業(yè)技術(shù)水平仍與行業(yè)發(fā)展國家有較大差距,國內(nèi)中低端產(chǎn)能偏多,高端性能產(chǎn)品仍較為依賴于進(jìn)口貿(mào)易,同時(shí),受上游原材料價(jià)格上漲及市場供需偏緊影響,行業(yè)進(jìn)口價(jià)格有較大幅度上升。

 

相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《中國減震器行業(yè)市場研究分析及發(fā)展前景分析報(bào)告

 

隨著新能源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我國投資市場減震器產(chǎn)品項(xiàng)目投建項(xiàng)目數(shù)量不斷增加,如中鼎減震橡膠減震制品研發(fā)及生產(chǎn)基地遷擴(kuò)建項(xiàng)目(一期)、浙江亞之星汽車部件有限公司新增年產(chǎn)500萬支汽車減震器擴(kuò)建項(xiàng)目、安徽鴻勝汽車科技有限公司年加工60萬只減震器項(xiàng)目、十堰東風(fēng)采埃孚減振器有限公司二期新工廠建設(shè)項(xiàng)目、天納克常州工廠電控減振器產(chǎn)線擴(kuò)建二期項(xiàng)目、日立安斯泰莫底盤系統(tǒng)(蘇州)有限公司新能源汽車用減震器擴(kuò)建項(xiàng)目等,國產(chǎn)減震器生產(chǎn)能力不斷提升。此外,值得注意的是,近年來國內(nèi)減震器投建項(xiàng)目多為高性能、高精密減震器產(chǎn)品,行業(yè)高端減震器產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)水平持續(xù)提高。

隨著新能源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我國投資市場減震器產(chǎn)品項(xiàng)目投建項(xiàng)目數(shù)量不斷增加,如中鼎減震橡膠減震制品研發(fā)及生產(chǎn)基地遷擴(kuò)建項(xiàng)目(一期)、浙江亞之星汽車部件有限公司新增年產(chǎn)500萬支汽車減震器擴(kuò)建項(xiàng)目、安徽鴻勝汽車科技有限公司年加工60萬只減震器項(xiàng)目、十堰東風(fēng)采埃孚減振器有限公司二期新工廠建設(shè)項(xiàng)目、天納克常州工廠電控減振器產(chǎn)線擴(kuò)建二期項(xiàng)目、日立安斯泰莫底盤系統(tǒng)(蘇州)有限公司新能源汽車用減震器擴(kuò)建項(xiàng)目等,國產(chǎn)減震器生產(chǎn)能力不斷提升。此外,值得注意的是,近年來國內(nèi)減震器投建項(xiàng)目多為高性能、高精密減震器產(chǎn)品,行業(yè)高端減震器產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)水平持續(xù)提高。

 

四、發(fā)展趨勢:新能源汽車持續(xù)拉動(dòng)市場,高精密產(chǎn)品國產(chǎn)化率有望提升

 

1、新能源汽車持續(xù)拉動(dòng)市場,行業(yè)規(guī)模加速擴(kuò)容

 

2022年,我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷量分別為2702.1萬輛、2686.4萬輛,同比變化率分別為3.4%、2.1%;其中,新能源汽車產(chǎn)銷情況分別為705.8萬輛、688.7萬輛,同比增長率分別達(dá)96.9%、93.4%。隨著國家政策扶持推動(dòng)及后疫情時(shí)代到來,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)有望加速恢復(fù),特別是作為未來市場發(fā)展最熱的產(chǎn)業(yè)之一——新能源汽車行業(yè)將進(jìn)入爆發(fā)增長階段,將持續(xù)拉動(dòng)我國減震器行業(yè)需求市場增長,推動(dòng)行業(yè)市場擴(kuò)容。

 

2、市場減震需求提升,高精密產(chǎn)品國產(chǎn)化率有望提升

 

隨著居民生活水平提升、科技技術(shù)水平發(fā)展,市場對減振器系統(tǒng)智能性、舒適性等性能要求將持續(xù)提高,行業(yè)市場研發(fā)投入將不斷增加,阻力可調(diào)式減震器或?qū)⒅鸩匠蔀橹髁鳒p震器,行業(yè)產(chǎn)品智能性不斷提高,持續(xù)迎合、滿足消費(fèi)市場減震調(diào)節(jié)需求。

 

值得注意的是,自適應(yīng)可調(diào)減震器、復(fù)合型減振器、智能減振器、電磁流減振器等將代表未來減震器行業(yè)產(chǎn)品主要發(fā)展方向,同時(shí),在汽車輕量化的不斷推進(jìn)下,重量更輕/體積更小/性能更高的半主動(dòng)/主動(dòng)減振器系統(tǒng)將成為市場需求的重點(diǎn)。高精度、高密封性、更好的使用性能將成為未來減震器發(fā)展主要特點(diǎn),國內(nèi)減震器市場投資將持續(xù)偏向高端產(chǎn)品產(chǎn)能項(xiàng)目建設(shè)。隨著我國減震器行業(yè)發(fā)展,國產(chǎn)高性能產(chǎn)品供給能力有望獲得進(jìn)一步突破。

 

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(yhcgw.cn)發(fā)布的《中國減震器行業(yè)市場研究分析及發(fā)展前景分析報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號,每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。

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2023-2029年中國減震器行業(yè)市場研究分析及發(fā)展前景分析報(bào)告
2023-2029年中國減震器行業(yè)市場研究分析及發(fā)展前景分析報(bào)告

《2023-2029年中國減震器行業(yè)市場研究分析及發(fā)展前景分析報(bào)告》共十四章,包含中國減震器部分企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析,2023-2029年中國減震器產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析,2023-2029年中國減震器產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略等內(nèi)容。

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