2019年中國(guó)城市道路建設(shè)現(xiàn)狀分析：道路橋梁投資7655.3億元[圖]

    一、道路交通設(shè)施情況

    伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,促使城市化進(jìn)程速度愈加迅猛,部分城市以往道路已無(wú)法令現(xiàn)階段交通運(yùn)輸與人們?nèi)粘３鲂行枨蟮玫匠浞譂M足。2019年中國(guó)道路交通設(shè)施用地為9328.7平方公里。

    2014-2019年中國(guó)道路交通設(shè)施用地及增速

資料來(lái)源：住建部、智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)城市道路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)研究分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：隨著城鎮(zhèn)化、基建的發(fā)展，道路橋梁投資增加。據(jù)住建部數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)城市道路橋梁投資7655.3億元，同比增長(zhǎng)10.6%。

    2014-2019年中國(guó)道路橋梁投資及增速

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    二、城市道路情況

    隨著我國(guó)城市不斷擴(kuò)大自身范圍，原有城市道路已不具備較強(qiáng)合理性，導(dǎo)致嚴(yán)重交通擁堵現(xiàn)象發(fā)生。中國(guó)城市道路也在逐年增加，2019年中國(guó)城市道路長(zhǎng)度為45.9萬(wàn)公里，同比增長(zhǎng)6.3%。

    2014-2019年中國(guó)城市道路長(zhǎng)度及增速

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    2019年中國(guó)城市道路長(zhǎng)度最多地區(qū)為廣東，城市道路長(zhǎng)度為49269.2公里；其次是江蘇城市道路長(zhǎng)度為49056.1公里；再次是山東城市道路長(zhǎng)度為48148.9公里。

    2019年中國(guó)城市道路長(zhǎng)度前十地區(qū)

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    據(jù)住建部數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)城市道路面積為909791萬(wàn)平方米，同比增長(zhǎng)6.5%；城市人均道理面積為17.4平方米。

    2014-2019年中國(guó)城市道路面積及人均面積

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    中國(guó)城市人行道面積逐年增加，2019年中國(guó)城市人行道面積為194280萬(wàn)平方米，同比增長(zhǎng)4.5%。

    2014-2019年中國(guó)城市人行道面積及增速

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    2019年中國(guó)城市人行道面積最多地區(qū)為山東，人行道面積為18963.51萬(wàn)平方米；其次是廣東人行道面積為16704.63萬(wàn)平方米；再次是江蘇人行道面積為13793.26萬(wàn)平方米。

    2019年中國(guó)城市人行道面積前十地區(qū)

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    三、城市橋梁情況

    城市橋梁指城市范圍內(nèi)，修建在河道上的橋梁和道路與道路立交、道路跨越鐵路的立交橋及人行天橋。2019年中國(guó)城市橋梁數(shù)量為76157座，同比增長(zhǎng)3.7%。

    2014-2019年中國(guó)城市橋梁數(shù)及增速

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    其中，2019年中國(guó)城市大橋及特大橋數(shù)量為9320座，比2018年增加327座；中國(guó)城市立交橋數(shù)量為5430座，比2018年增加87座。

    2019年中國(guó)城市橋梁細(xì)分?jǐn)?shù)量

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    2019年中國(guó)城市橋梁數(shù)量最多地區(qū)為江蘇，橋梁數(shù)量為16519座；其次是浙江城市橋梁數(shù)為11878座；再次是廣東城市橋梁數(shù)量為8090座。

    2019年中國(guó)城市橋梁數(shù)前十地區(qū)

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    四、城市道路照明情況

    城市道路照明用于提高夜間車輛行駛和行人行走的安全性，防止發(fā)生交通事故。合理設(shè)置，可以改善交通條件，減少駕駛疲勞，提高道路通行能力，有效減少交通事故。

    2019年中國(guó)城市道路照明為2865.6萬(wàn)盞，同比增長(zhǎng)4.6%；中國(guó)城市道路安裝路燈道路長(zhǎng)度為36.6萬(wàn)公里，同比增長(zhǎng)6.5%。

    2014-2019年中國(guó)城市道路照明及安裝路燈道路長(zhǎng)度

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    五、城市管廊情況

    在開展城市道路改造工程時(shí)，城市建設(shè)對(duì)交通有著直接影響，同時(shí)，城市自身形象也會(huì)在工程開展過(guò)程中受到較大影響，因此，城市道路改造工程對(duì)于施工質(zhì)量有著極為嚴(yán)苛的要求。

    管廊，即管道的走廊?；ぜ捌湎嚓P(guān)類工廠中很多管道被集中在一起，沿著裝置或廠房外布置，一般是在空中，用支架撐起，形成和走廊類似的樣子。也有少數(shù)管廊位于地下。2019年中國(guó)城市地下綜合管廊長(zhǎng)度為4679.6公里，同比增長(zhǎng)44.2%；新建管廊長(zhǎng)度為2226.1公路，同比增長(zhǎng)14.8%。

    2017-2019年中國(guó)城市地下綜合管廊及新建地下綜合管廊長(zhǎng)度

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