Optimus 量產(chǎn)是特斯拉實現(xiàn)L5 自動駕駛關(guān)鍵,國產(chǎn)驅(qū)動部件迎來供應(yīng)鏈機會Optimus 人形機器人量產(chǎn)后將發(fā)揮使用場景和視野高度等優(yōu)勢,為特斯拉神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法提供海量長尾場景數(shù)據(jù)支持,幫助特斯拉實現(xiàn)L5 級別的FSD 算法迭代。
機器人量產(chǎn)后,減速器、電機等驅(qū)動部件或?qū)で笸獠抗?yīng)?;谂c人形機器人相同的技術(shù)原理,在工業(yè)機器人領(lǐng)域具有技術(shù)積累和產(chǎn)能優(yōu)勢的廠商將首先受益。
量產(chǎn)與人車協(xié)動:特斯拉Optimus 的核心價值長尾場景識別是L4-L5 自動駕駛突破的必經(jīng)之路。特斯拉的純視覺技術(shù)路線迭代需要路外數(shù)據(jù)補充缺乏的長尾場景,人形機器人可以在規(guī)避法律風險的同時進入室內(nèi)環(huán)境收集人體形態(tài)等長尾效應(yīng)顯著的數(shù)據(jù)。目前世界上相關(guān)技術(shù)水平可以支持人形機器人生產(chǎn)落地;特斯拉推出Optimus 機器人將提振產(chǎn)業(yè)鏈信心,加速降本量產(chǎn)。減速器、電機等傳統(tǒng)驅(qū)動部件廠商將獲得產(chǎn)業(yè)鏈機會。
市場空間測算:2030 年加速滲透后人形機器人市場空間或達4496 億元人形機器人的目標客戶與豪車消費群體高度重合。當前階段人形機器人的消費主要由嘗鮮、炫耀等情感需求拉動。假設(shè)Optimus 將分別于2023 年/2025 年/2030年實現(xiàn)首批預(yù)定/規(guī)模量產(chǎn)/滲透率加速提升,單價分別為50/20/16.8 萬元,我們測算,人形機器人市場空間分別為561.1/2153.9/4496.0 億元。按減速器均價1000元、伺服電機均價800 元、Optimus 規(guī)模量產(chǎn)價格20 萬元計算,減速器和伺服電機成本分別占人形機器人BOM 表的20%和16%;假設(shè)Optimus 各生產(chǎn)過程BOM 表比例不變,參照人形機器人市場空間測算結(jié)果,我們測算,2023 年/2025年/2030 年驅(qū)動部件減速器和伺服電機的新增市場空間分別為202.0/775.4/1618.6億元。
人形機器人時代開啟,國產(chǎn)供應(yīng)鏈確定性強
特斯拉人形機器人的出現(xiàn)讓整個行業(yè)邁入更務(wù)實的思考階段,技術(shù)驅(qū)動帶來的顛覆性創(chuàng)新亦帶來全新歷史性機遇,傳統(tǒng)工業(yè)機器人核心零部件廠商已經(jīng)具備相應(yīng)技術(shù)儲備,有望在特斯拉即將開啟的人形機器人時代率先受益。
我們認為,國產(chǎn)零部件進入人形機器人供應(yīng)鏈確定性:減速器 > 伺服電機 > 傳感器。(1)減速器:諧波減速器已實現(xiàn)技術(shù)突破,可實現(xiàn)進口替代,國內(nèi)市場呈現(xiàn)中日雙寡頭壟斷格局;RV 減速器也初步解決傳動精度、扭轉(zhuǎn)剛度、穩(wěn)定性等性能問題,未來成長空間打開。受益標的:綠的諧波、中大力德、雙環(huán)傳動。(2)伺服電機:機器人需要高力矩、高精度、高穩(wěn)定、強抗干擾的伺服電機。特斯拉受益于電車業(yè)務(wù),在電機方面有雄厚的技術(shù)積累,但不排除在人形機器人方面尋求外部代工的可能。目前用在機器人上的國產(chǎn)電機已實現(xiàn)重大突破。受益標的:
匯川技術(shù)、禾川科技、埃斯頓;其中空心杯電機受益標的:鳴志電器、江蘇雷利。
風險提示:特斯拉機器人研發(fā)及量產(chǎn)進度不如預(yù)期,疫情反復(fù)及國際貿(mào)易摩擦加劇風險
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2025-2031年中國機械設(shè)備行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資趨勢研判報告
《2025-2031年中國機械設(shè)備行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資趨勢研判報告》共九章,包含中國機械設(shè)備行業(yè)市場痛點及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展布局,中國機械設(shè)備行業(yè)代表性企業(yè)案例研究,中國機械設(shè)備行業(yè)市場前景預(yù)測及投資策略建議等內(nèi)容。



