鋼鐵行業(yè)周刊：持續(xù)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，助力鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型

【重點事件】“節(jié)能服務(wù)進(jìn)企業(yè)”暨2024鋼鐵行業(yè)能效提升研討會成功召開，深入挖掘鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳潛力

3月21日—22日，由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國特鋼企業(yè)協(xié)會、中國節(jié)能協(xié)會指導(dǎo)，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院、中國節(jié)能協(xié)會冶金工業(yè)節(jié)能專業(yè)委員會（下稱冶金專委會）主辦，中信泰富特鋼集團(tuán)股份有限公司（下稱中信泰富特鋼）、江陰興澄特種鋼鐵有限公司（下稱興澄特鋼）承辦的“節(jié)能服務(wù)進(jìn)企業(yè)”暨2024鋼鐵行業(yè)能效提升研討會在江蘇江陰舉辦。會議分享了鋼鐵行業(yè)極致能效工作經(jīng)驗，圍繞能效提升的難點與痛點展開探討，并正式發(fā)布《中國鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報告（2023）》。

據(jù)了解，“節(jié)能服務(wù)進(jìn)企業(yè)”活動自2016年由工信部發(fā)起，已發(fā)展成為促進(jìn)重點行業(yè)、重點領(lǐng)域能效提升和經(jīng)驗交流的重要平臺。2024年2月29日，工信部節(jié)能司在京組織了30家單位共同啟動了全國2024年度“節(jié)能服務(wù)進(jìn)企業(yè)”的活動，對該項工作進(jìn)行了統(tǒng)一部署。此次在中信泰富特鋼舉辦的專場活動是工信部該項系列活動的首站，體現(xiàn)了對鋼鐵行業(yè)的高度重視。

工信部節(jié)能與綜合利用司副司長丁志軍在講話中指出，全面推動工業(yè)綠色低碳發(fā)展，是推進(jìn)新型工業(yè)化、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)在要求。鋼鐵行業(yè)在工業(yè)節(jié)能降碳和綠色發(fā)展中發(fā)揮了重要的作用。去年重點鋼鐵企業(yè)的噸鋼綜合能耗是558千克標(biāo)煤，比2012年下降了7.4%，處于國際領(lǐng)先水平。所以說，“最先進(jìn)的鋼鐵企業(yè)在中國，最干凈的鋼鐵企業(yè)也在中國”這應(yīng)該成為國際共識。

不過，他同時指出，鋼鐵工業(yè)的產(chǎn)品特性和工藝特點，決定了其高耗能的屬性，節(jié)能降碳、綠色轉(zhuǎn)型的任務(wù)依然艱巨。他提出了系統(tǒng)推進(jìn)鋼鐵行業(yè)的節(jié)能降碳和綠色發(fā)展的三方面建議。一是以先進(jìn)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用推廣為抓手，推進(jìn)技術(shù)節(jié)能；二是以加強(qiáng)能效對標(biāo)達(dá)標(biāo)為關(guān)鍵，推動管理節(jié)能；三是以用能清潔低碳轉(zhuǎn)型為導(dǎo)向，推動結(jié)構(gòu)節(jié)能。

郜學(xué)發(fā)布《中國鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報告（2023）》并就能效創(chuàng)標(biāo)桿和評估驗收要點進(jìn)行了探討。他表示，當(dāng)前，優(yōu)秀節(jié)能企業(yè)和落后節(jié)能企業(yè)能源利用成本能夠相差300元/噸左右，能效提升和節(jié)能診斷已經(jīng)作為行業(yè)內(nèi)通用的降低生產(chǎn)成本最重要、最有效、最經(jīng)濟(jì)的手段。寶武湘鋼、石橫特鋼、新興鑄管等很多優(yōu)秀鋼企已經(jīng)開展了節(jié)能診斷和能效提升工作，大幅提升了企業(yè)能效，降低了生產(chǎn)成本。他同時介紹，《鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿示范評估和驗收辦法》已于2024年1月正式下發(fā)，將對企業(yè)開展正式評估驗收。

點評：鋼鐵是國民經(jīng)濟(jì)的中流砥柱，是國家的命脈，是國家生存和發(fā)展的物質(zhì)保障。鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是國家經(jīng)濟(jì)水平和綜合國力的重要標(biāo)志。隨著國際產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移和我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國鋼鐵工業(yè)取得了巨大成就。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：2024年1-2月，中國生鐵產(chǎn)量1.41億噸，同比下降0.6%；粗鋼產(chǎn)量1.68億噸，同比增長1.6%；鋼材產(chǎn)量2.13億噸，同比增長7.9%。

“節(jié)能服務(wù)進(jìn)企業(yè)”暨2024鋼鐵行業(yè)能效提升研討會的成功召開，為鋼鐵行業(yè)提供了重要的交流平臺，使得鋼鐵行業(yè)的企業(yè)、專家、相關(guān)機(jī)構(gòu)能更加深入地了解當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的能效狀況，以及如何通過技術(shù)創(chuàng)新和管理優(yōu)化來進(jìn)一步提高能效水平。與此同時，會議的召開為鋼鐵行業(yè)注入了新的活力，有助于推動鋼鐵行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型。隨著全球?qū)夂蜃兓铜h(huán)境保護(hù)的關(guān)注度不斷提高，鋼鐵行業(yè)作為高耗能、高排放的行業(yè)，面臨著巨大的轉(zhuǎn)型壓力。通過推廣先進(jìn)節(jié)能技術(shù)、加強(qiáng)能效對標(biāo)達(dá)標(biāo)以及推動用能清潔低碳轉(zhuǎn)型等措施，鋼鐵企業(yè)能夠降低能源消耗和排放，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。此外，會議的召開還有助于樹立我國鋼鐵行業(yè)的良好形象，增強(qiáng)國際社會對中國鋼鐵企業(yè)的認(rèn)可和信任，從而進(jìn)一步提升我國鋼鐵行業(yè)的國際競爭力。

圖1：2018-2024年1-2月中國生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量（單位：億噸）

資料來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

【重點政策】河南省發(fā)布《河南省鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰行動方案》，鋼鐵行業(yè)向“綠”而行

3月18日消息，河南省工業(yè)和信息化廳、河南省發(fā)展和改革委員會、河南省生態(tài)環(huán)境廳日前聯(lián)合印發(fā)《河南省鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰行動方案》（以下簡稱《方案》），要求統(tǒng)籌考慮碳達(dá)峰工作與鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運行，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以優(yōu)化工藝流程結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新發(fā)展綠色低碳技術(shù)、共建綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈為抓手，加快構(gòu)建現(xiàn)代化鋼鐵產(chǎn)業(yè)體系，全面提升鋼鐵行業(yè)能源資源利用效率，促進(jìn)河南省鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級。

目前，我國鋼鐵行業(yè)正積極推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，兼并重組提速升級。《方案》提出，要深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，嚴(yán)格控制產(chǎn)能總量，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，推動企業(yè)改造提升。當(dāng)前，河南省正在大力推進(jìn)區(qū)域內(nèi)鋼鐵行業(yè)兼并重組，推動新建冶煉項目依托現(xiàn)有生產(chǎn)基地集聚發(fā)展。去年，注冊資本金200億元的河南鋼鐵集團(tuán)成立，正在有序整合省內(nèi)冶金企業(yè)，同時通過整合實現(xiàn)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)、技術(shù)設(shè)備、原料采購等方面的優(yōu)勢互補(bǔ)，盡早實現(xiàn)千億級目標(biāo)。

鋼鐵是高耗能產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)自身低碳發(fā)展是關(guān)鍵?！斗桨浮穱@持續(xù)優(yōu)化工藝流程結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新發(fā)展綠色低碳技術(shù)、共建綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈提出了9個方面的任務(wù)。比如推廣全廢鋼電爐工藝，提高電爐短流程粗鋼產(chǎn)量比例，建設(shè)碳捕集、利用與封存一體化試點項目工程，推廣鐵水一罐到底、鑄坯熱裝熱送等工序銜接技術(shù)等。以新投產(chǎn)的安鋼周口鋼鐵生產(chǎn)基地為例，上馬了先進(jìn)的工藝裝備、智能化的控制系統(tǒng)，采用世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先的煙氣脫硫脫硝環(huán)保技術(shù)，實現(xiàn)全干法除塵，確保污染物低于超低排放標(biāo)準(zhǔn)，污水、固廢零排放，以園林式工廠標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)低碳、綠色、高效的現(xiàn)代化智能工廠。

《方案》明確加大對鋼鐵行業(yè)低碳技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的支持力度。嚴(yán)格執(zhí)行差別電價、階梯電價、超低排放差別化電價等綠色電價政策，引導(dǎo)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。加大綠色低碳發(fā)展領(lǐng)域資金統(tǒng)籌整合力度，積極發(fā)揮財政資金引導(dǎo)作用。鼓勵金融機(jī)構(gòu)向具有顯著碳排放效應(yīng)的重點項目提供高質(zhì)量金融服務(wù)。

《方案》還明確，到2025年，河南省鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式綠色低碳轉(zhuǎn)型將取得顯著成效，綠色低碳技術(shù)裝備廣泛應(yīng)用，能源利用效率大幅提高，質(zhì)量效益明顯提升，噸鋼綜合能耗降低2%以上，電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量比例提升至15%以上。到2030年，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局更加合理，能源結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，低碳工藝研發(fā)應(yīng)用取得重要進(jìn)展，單位產(chǎn)品能耗達(dá)到標(biāo)桿水平企業(yè)比例大幅提升，噸鋼二氧化碳排放持續(xù)下降，確保2030年前行業(yè)二氧化碳排放達(dá)峰。

【重點政策】福建省印發(fā)《福建省鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實施方案》，積極穩(wěn)妥推進(jìn)鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展

3月22日，福建省工業(yè)和信息化廳、福建省發(fā)展和改革委員會、福建省生態(tài)環(huán)境廳印發(fā)《福建省鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實施方案》。其中提及，到2025年，噸鋼綜合能耗和碳排放強(qiáng)度進(jìn)一步降低，福建省鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿水平以上產(chǎn)能占比超過30%，電爐鋼產(chǎn)能占全省鋼產(chǎn)能比重20%以上。嚴(yán)格執(zhí)行鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換和鋼鐵冶煉項目備案管理有關(guān)規(guī)定。引導(dǎo)省內(nèi)鋼鐵企業(yè)實施兼并重組，推動優(yōu)勢產(chǎn)能向福州、寧德、漳州、泉州聚集，大力打造綠色低碳循環(huán)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群。

【重點事件】廣西實施新一輪工業(yè)振興三年行動，改造升級鋼鐵等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

3月20日，廣西自治區(qū)政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，廣西自治區(qū)工業(yè)振興三年行動（2021—2023）圓滿收官，工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展跑出加速度，產(chǎn)業(yè)整體實力、質(zhì)量效益、競爭力顯著增強(qiáng)。2024年，廣西自治區(qū)啟動實施新一輪工業(yè)振興三年行動，做好“四篇強(qiáng)產(chǎn)業(yè)大文章”，實施提質(zhì)擴(kuò)量“八項行動”，采取“五大保障措施”，奮力實現(xiàn)“四個目標(biāo)”。

加快推進(jìn)新型工業(yè)化，建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。在做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)方面，廣西將做精“原字號”、升級“老字號”、壯大“新字號”、拓展“外字號”，改造升級糖、鋁、機(jī)械裝備、鋼鐵、有色金屬、汽車、石化化工、食品加工、高端綠色家居、輕工紡織等10個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展壯大新一代信息技術(shù)、新能源汽車、新能源及儲能、生物醫(yī)藥、新材料5個新興產(chǎn)業(yè)，前瞻布局人工智能、元宇宙、生命科學(xué)、深?？仗?個未來產(chǎn)業(yè)，緊盯國家產(chǎn)業(yè)布局，積極承接國內(nèi)外制造業(yè)轉(zhuǎn)移，打造體現(xiàn)廣西特色的“10+5+4”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

【重點事件】中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會與淡水河谷集團(tuán)會談，共同推動鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

3月21日上午，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長姜維接待了到訪的淡水河谷首席執(zhí)行官柏安鐸一行，姜維指出，近年來鐵礦石價格持續(xù)高漲而鋼材價格下跌，鋼鐵企業(yè)效益大幅下滑，雙方應(yīng)努力加強(qiáng)鐵礦石和鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈合作，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同健康發(fā)展。柏安鐸介紹了淡水河谷集團(tuán)近年來戰(zhàn)略調(diào)整和增產(chǎn)擴(kuò)能的情況，預(yù)計到2026年，淡水河谷鐵礦石產(chǎn)量將達(dá)到3.4億噸-3.6億噸。柏安鐸表示，淡水河谷希望加強(qiáng)與中國客戶的合作，加快綠色低碳產(chǎn)品的研發(fā)應(yīng)用，繼續(xù)向中國市場供應(yīng)高品質(zhì)的鐵礦石資源。

【重點事件】第十三屆中國鋼鐵物流高峰論壇成功舉行，共商中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)變革

3月21日至22日，2024第十三屆中國鋼鐵物流高峰論壇在上海舉行，會議聚焦中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈變革升級、產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展以及融合新興戰(zhàn)略等熱點。

中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明表示，展望2024年，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)正處于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，提質(zhì)增效降本壓力持續(xù)增大，對鋼鐵物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。對于下一階段行業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)一是要保持發(fā)展定力，深化降本增效提質(zhì)挖潛。二是要深化產(chǎn)業(yè)融合，促進(jìn)供應(yīng)鏈全鏈條整合。三是要堅持創(chuàng)新驅(qū)動，培育物流新質(zhì)生產(chǎn)力。

上海市嘉定區(qū)商務(wù)委員會主任陳燁表示，在線新經(jīng)濟(jì)、數(shù)字新基建已成為嘉定經(jīng)濟(jì)逆勢增長的新動能，產(chǎn)業(yè)增長的新引擎，也是嘉定服務(wù)和融入全市發(fā)展格局的重要載體。未來期待聚焦鋼鐵供應(yīng)鏈一體化的強(qiáng)大優(yōu)勢，運用數(shù)字智能服務(wù)供需兩端，積極發(fā)揮鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的樞紐價值。上海市工商聯(lián)鋼貿(mào)商會會長許集體表示，當(dāng)下鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)能過剩、需求不足、庫存堆積、供需矛盾突出等問題。面對不確定性，建議廣大企業(yè)利用國內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整期，不斷優(yōu)化經(jīng)營品種結(jié)構(gòu)、提高管理水平、嚴(yán)控資金風(fēng)險，做好全方位的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。如此才能共同推動行業(yè)整體高質(zhì)量健康發(fā)展，企業(yè)也將更安全地穿越行業(yè)周期。

中物聯(lián)鋼鐵物流專委會主任、卓鋼鏈董事CEO潘富杰認(rèn)為，中國鋼鐵行業(yè)面臨著新的拐點，其中房地產(chǎn)以及基建行業(yè)高速發(fā)展幾十年后，目前正處于新的調(diào)整階段，這意味著大基建時代逐漸落幕。但隨之而來的是新基建、新能源等智能制造時代的開啟。面對當(dāng)前全球供應(yīng)鏈的變化以及鋼鐵行業(yè)承壓的現(xiàn)實，更加需要產(chǎn)業(yè)鏈破局而立，順勢而為。卓鋼鏈成立至今一直努力做好行業(yè)首創(chuàng)者、引領(lǐng)者以及實踐者。期許下一個十年，卓鋼鏈能走出去，深聚焦和強(qiáng)引領(lǐng)，實現(xiàn)有效賦能中國企業(yè)跨境出海、洞悉終端客戶需求精準(zhǔn)匹配供需服務(wù)以及持續(xù)打造綠色供應(yīng)鏈。

【重點技術(shù)】八一鋼鐵申請酸連軋入口活套高速大套量穩(wěn)定運行的方法專利，帶鋼在生產(chǎn)過程始終保持在活套中心位置平穩(wěn)運行

3月20日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，新疆八一鋼鐵股份有限公司申請一項名為“一種酸連軋入口活套高速大套量穩(wěn)定運行的方法”，公開號CN117718344A，申請日期為2024年1月。

專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種酸連軋入口活套高速大套量穩(wěn)定運行的方法，通過對酸連軋入口活套活套車系統(tǒng)、擺動門系統(tǒng)、增加固定托輥糾偏功能、增加活套車轉(zhuǎn)向輥糾偏功能、維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)的研究應(yīng)用，活套套量從60%提升到85%，速度從200m/min提升到350～400m/min，設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定，帶鋼在生產(chǎn)過程始終保持在活套中心位置平穩(wěn)運行。

【重點技術(shù)】重慶鋼鐵創(chuàng)新專利突破，助力焦化行業(yè)效率飛躍

3月21日，重慶鋼鐵股份有限公司成功取得一項焦化領(lǐng)域的實用新型專利，專利名為“一種可調(diào)式搗固錘頭”，授權(quán)公告號為CN220618817U，申請日期為2023年6月。

該專利涉及一種可調(diào)式搗固錘頭，包括搗固桿、搗固上錘頭和搗固下錘頭。搗固上錘頭與搗固下錘頭之間為中空結(jié)構(gòu)，四個方向上分別設(shè)置有可向外伸出的搗固伸縮片。這種設(shè)計使得搗固錘頭在進(jìn)入裝樣鐵桶后，通過操作搗固伸縮片，擴(kuò)大錘頭面積，解決了裝樣鐵桶進(jìn)口變形無法搗固的問題。

【重點技術(shù)】寶鋼股份申請超短流程超高強(qiáng)帶鋼生產(chǎn)線專利，實現(xiàn)超高強(qiáng)帶鋼的連續(xù)生產(chǎn)

3月22日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，寶山鋼鐵股份有限公司申請一項名為“一種超短流程超高強(qiáng)帶鋼生產(chǎn)線”，公開號CN117737397A，申請日期為2022年9月。

專利摘要顯示，一種超短流程超高強(qiáng)帶鋼生產(chǎn)線，其依次包括以下工位：開卷－焊接－入口活套－中央連續(xù)后處理－出口活套－卷??；其中，所述中央連續(xù)后處理工位依次包括快速加熱工位、均熱工位和快速冷卻工位；所述快速加熱工位采用噴氣輻射復(fù)合加熱裝置；所述均熱工位采用輻射管均熱設(shè)備、噴氣輻射復(fù)合均熱裝置、電輻射管均熱設(shè)備、電阻絲均熱設(shè)備或電阻帶均熱設(shè)備；所述快速冷卻工位采用高氫冷卻、氣霧冷卻或水淬冷卻。本發(fā)明所述生產(chǎn)線同時采用噴氣輻射復(fù)合加熱或噴氣輻射復(fù)合加熱串聯(lián)橫磁感應(yīng)加熱設(shè)備和三種可選擇的快速冷卻設(shè)備的組合，進(jìn)行快速加熱、均熱及快速冷卻處理，實現(xiàn)超高強(qiáng)帶鋼的連續(xù)生產(chǎn)。

【重點技術(shù)】太鋼不銹申請超低磷不銹鋼母液的冶煉方法專利，實現(xiàn)高效冶煉超低磷不銹鋼母液

3月22日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，山西太鋼不銹鋼股份有限公司申請一項名為“一種超低磷不銹鋼母液的冶煉方法”，公開號CN117737553A，申請日期為2023年11月。

專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種超低磷不銹鋼母液的冶煉方法，包括：在中頻爐內(nèi)熔化高磷鎳生鐵，出鋼溫度為1500℃～1550℃，電量為14000～16000kwh，出鋼量為30～35噸；高磷鎳生鐵水兌入AOD爐內(nèi)冶煉超低磷不銹鋼母液，氧氣流量4000～4500m。

【重點技術(shù)】太鋼不銹申請高等級車輪鋼LF+VD綜合增氮實現(xiàn)氮含量精準(zhǔn)控制的方法專利，能夠很好地實現(xiàn)高等級車輪鋼氮含量精準(zhǔn)控制

3月22日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，山西太鋼不銹鋼股份有限公司申請一項名為“高等級車輪鋼LF+VD綜合增氮實現(xiàn)氮含量精準(zhǔn)控制的方法”，公開號CN117737345A，申請日期為2023年11月。

專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種高等級車輪鋼LF+VD綜合增氮實現(xiàn)氮含量精準(zhǔn)控制的方法，通過成品目標(biāo)氮含量控制范圍要求預(yù)測LF增氮目標(biāo)值，在LF成分微調(diào)并送電10分鐘后吹氮氣增氮到預(yù)測目標(biāo)值，隨后在LF出鋼前線上取樣檢測氮含量并預(yù)測成品氮含量值，根據(jù)預(yù)測結(jié)果計算VD破空后加入一定量氮化錳合金的方式完成氮含量補(bǔ)足，從而實現(xiàn)氮含量的精準(zhǔn)控制。本發(fā)明可放寬控制范圍，提升工人師傅的操作自由度，降低設(shè)備狀態(tài)波動導(dǎo)致的成品氮含量波動，極大提升氮含量精準(zhǔn)控制的工藝穩(wěn)定性，能夠很好地實現(xiàn)高等級車輪鋼氮含量精準(zhǔn)控制。

【重點技術(shù)】柳鋼股份新獲得板坯連鑄工序中的中包自動開澆方法專利授權(quán)，有助于提高鑄坯收得率

3月22日，柳鋼股份新獲得一項發(fā)明專利授權(quán)，專利名為“一種板坯連鑄工序中的中包自動開澆方法”，專利申請?zhí)枮镃N202211054487.2，授權(quán)日為2024年3月22日。

專利摘要：本發(fā)明實施例提供一種板坯連鑄工序中的中包自動開澆方法，包括：進(jìn)行中包全流開澆；檢測中包塞棒區(qū)鋼水液位；當(dāng)所述中包塞棒區(qū)鋼水液位到達(dá)預(yù)設(shè)高度時，開始按時序進(jìn)行塞棒開度的自動調(diào)整。通過該方案，可以將開澆過程的鋼水液面波動控制在很小的范圍內(nèi)，并大幅降低開澆坯頭鑄坯表面質(zhì)量問題，提高鑄坯收得率。

【重點技術(shù)】鞍鋼股份獲得攪拌摩擦焊接復(fù)合軋制制備特厚復(fù)合鋼板的方法專利授權(quán)，避免封焊焊縫出現(xiàn)裂紋的問題

3月22日，鞍鋼股份新獲得一項發(fā)明專利授權(quán)，專利名為“一種攪拌摩擦焊接復(fù)合軋制制備特厚復(fù)合鋼板的方法”，專利申請?zhí)枮镃N202211045640.5，授權(quán)日為2024年3月22日。

專利摘要：本發(fā)明涉及一種攪拌摩擦焊接復(fù)合軋制制備特厚復(fù)合鋼板的方法，特厚復(fù)合鋼板的厚度為80～200mm；采用靜軸肩攪拌摩擦焊接工藝對待復(fù)合連鑄坯的4個端角進(jìn)行固定焊接，得到中間復(fù)合連鑄坯；采用動軸肩攪拌摩擦焊接工藝對中間復(fù)合連鑄坯的接合面進(jìn)行周向封焊，并對匙孔進(jìn)行封焊，得到復(fù)合連鑄坯；將抽真空密封后的復(fù)合連鑄坯加熱、保溫后進(jìn)行軋制，空冷至室溫、切邊精整后得到特厚復(fù)合鋼板。本發(fā)明所述方法操作簡單、成本低、生產(chǎn)效率高，針對碳含量和合金元素含量較高的連鑄坯，可避免封焊焊縫出現(xiàn)裂紋的問題，封焊工藝采用固相焊接技術(shù)，無需對復(fù)合連鑄坯進(jìn)行預(yù)熱，節(jié)約能耗，并可保證復(fù)合連鑄板坯的焊接質(zhì)量。

【重點技術(shù)】山東鋼鐵申請一種高韌性特厚熱軋鋼帶及其制造方法專利，該鋼帶可應(yīng)用于高寒地區(qū)鋼結(jié)構(gòu)

3月23日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，山東鋼鐵股份有限公司申請一項名為“一種高韌性特厚熱軋鋼帶及其制造方法”，公開號CN117737593A，申請日期為2024年1月。

專利摘要顯示，本發(fā)明屬于鋼鐵冶金技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種高韌性特厚熱軋鋼帶及其制造方法，所述熱軋鋼帶化學(xué)成分及其重量百分比含量為：C：0.040.08%，Si：0.040.15%，Mn：1.001.50%，P：≤0.015%，S：≤0.005%，Nb：0.0250.040%，Ti：0.0100.030%，其余為Fe及不可避免的雜質(zhì)。所述制造方法包括：鐵水脫硫預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐冶煉、脫氧合金化、LF精煉、板坯連鑄、軋制。該鋼帶厚度為1825.4mm，在零下20℃具有優(yōu)良、穩(wěn)定的韌性，可應(yīng)用于高寒地區(qū)鋼結(jié)構(gòu)、海洋平臺、橋梁、建筑以及工況惡劣的工程機(jī)械、特種車，可有效保證應(yīng)用安全性。

【重點企業(yè)】中國鐵路上海局簽約中新鋼鐵，長三角鐵路首個物流總包項目落地

3月19日，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司與中新鋼鐵集團(tuán)有限公司簽訂2024年度物流總包協(xié)議。

這是長三角鐵路首單物流總包協(xié)議。協(xié)議明確，上海局集團(tuán)將以“物流總包+提供全程物流服務(wù)方案”的形式承接中新鋼鐵年內(nèi)約1000萬噸貨物的物流運輸服務(wù)。

【重點企業(yè)】零跑汽車與寶鋼股份達(dá)成新一輪戰(zhàn)略合作，為零跑汽車發(fā)展帶來強(qiáng)勁動力

3月19日，零跑汽車與寶鋼股份正式簽署新一輪的戰(zhàn)略合作協(xié)議。此外，雙方就車身和電機(jī)等相關(guān)材料進(jìn)行了深入探討，以進(jìn)一步加深戰(zhàn)略合作。

【重點企業(yè)】安陽鋼鐵特鋼轉(zhuǎn)型再加速，冷軋作業(yè)部成功軋制0.18mm帶鋼

3月23日消息，安陽鋼鐵冷軋作業(yè)部再次實現(xiàn)新突破，成功軋制出0.18mm無取向硅鋼。該產(chǎn)品薄如蟬翼，控制難度極高，刷新了安鋼股份公司極限薄規(guī)格無取向硅鋼的軋制紀(jì)錄，為安鋼股份公司推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，大力發(fā)展特鋼及電磁新材料項目建設(shè)，進(jìn)一步開拓高端市場打下了堅實基礎(chǔ)。

【重點企業(yè)】日本制鐵若成功收購美國鋼鐵公司，美國總部將遷至后者總部所在地匹茲堡

3月18日，日本制鐵副社長森高弘表示，若公司收購美國鋼鐵公司的交易達(dá)成，日本制鐵將把美國總部從休斯頓遷至后者總部所在地匹茲堡。根據(jù)美國鋼鐵公司提交給美國證監(jiān)會的一份文件，森高弘稱，日本制鐵與美國鋼鐵工人聯(lián)合會保持接觸，并在就業(yè)保障、投資等方面做出了一系列具體承諾。森高弘重申，日本制鐵將遵守美國鋼鐵公司與美國鋼鐵工人聯(lián)合會現(xiàn)有的所有協(xié)議，不會裁員、關(guān)閉工廠或?qū)⒏嗌a(chǎn)轉(zhuǎn)移到海外。

【重點企業(yè)】日本JBIC銀行向淡水河谷提供貸款，以確保鐵礦石供應(yīng)

3月19日消息，日本國際協(xié)力銀行向巴西礦業(yè)公司淡水河谷提供多達(dá)4.8億美元的貸款，以幫助日本企業(yè)確保鐵礦石球團(tuán)和球團(tuán)原料的供應(yīng)。這是為了支持日本企業(yè)獲得穩(wěn)定的長期鋼鐵生產(chǎn)原材料供應(yīng)，JBIC與未具名的私人金融機(jī)構(gòu)將共同向Vale提供總額為7億美元的貸款。JBIC還期望加強(qiáng)與Vale的合作關(guān)系，將其視為日本資源戰(zhàn)略中的重要合作伙伴。日本完全依賴進(jìn)口來供應(yīng)其鐵礦石，而全球需求的增長對于日本企業(yè)來說確保鋼鐵原料的供應(yīng)構(gòu)成了挑戰(zhàn)。JBIC在2021年也向Vale提供了類似規(guī)模的貸款。

【重點企業(yè)】印度鋼鐵生產(chǎn)商JSW集團(tuán)宣布與上汽集團(tuán)合作，在印度生產(chǎn)銷售MG電動汽車

3月22日消息，印度鋼鐵生產(chǎn)商JSW集團(tuán)宣布與上汽集團(tuán)合作，共同成立合資企業(yè)JSW MG Motor India，標(biāo)志著兩家公司在印度電動汽車市場的戰(zhàn)略合作邁出了重要一步。

根據(jù)雙方發(fā)布的公告，JSW MG Motor India的總投資額達(dá)到15億美元，約合108.15億元人民幣。在股權(quán)結(jié)構(gòu)上，JSW集團(tuán)持有35%的股份，上汽集團(tuán)持股49%，剩余的股份由當(dāng)?shù)亟鹑跈C(jī)構(gòu)、汽車經(jīng)銷商以及部分員工共同持有。

據(jù)悉，合資公司的主要業(yè)務(wù)將集中在印度生產(chǎn)和銷售名爵品牌的電動汽車，同時致力于打造一個強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系，以加強(qiáng)本地采購和提升產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力。

JSW MG Motor India的發(fā)展規(guī)劃中，一個顯著的特點是其快速的產(chǎn)品更新策略。合資公司計劃每三到六個月推出一款新產(chǎn)品，重點關(guān)注新能源汽車領(lǐng)域。今年內(nèi)，合資公司就將推出兩款新產(chǎn)品，未來還計劃進(jìn)軍高端乘用車市場，以滿足不同消費者的需求。

JSW集團(tuán)主席Sajjan Jindal表示，集團(tuán)一直在尋找合適的機(jī)會進(jìn)入印度汽車市場，新能源汽車的快速發(fā)展為其提供了絕佳的入場時機(jī)。MG品牌的技術(shù)優(yōu)勢和市場潛力使其成為理想的合作伙伴。Jindal還提到，合資公司在市場競爭策略上，將通過快速推出新車型來尋求市場份額的突破。

據(jù)公告，合資公司的目標(biāo)是到2030年在印度新能源汽車市場的份額從2%提升至33%，并計劃在同年銷售100萬輛電動乘用車。在可持續(xù)發(fā)展方面，JSW MG Motor India預(yù)計到2030年在新能源汽車領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位，并致力于到2029年實現(xiàn)碳中和。

此外，除了在產(chǎn)品和市場方面的布局，JSW MG Motor India還將重點關(guān)注在印度創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會和人才培養(yǎng)。合資公司計劃培養(yǎng)10萬名學(xué)生和員工，使其掌握電動汽車、自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)所需的專業(yè)知識，為印度汽車行業(yè)的未來發(fā)展儲備人才。